ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်
Yueda Kia သည် တရုတ်နိုင်ငံတွင် kia ၏ ဖက်စပ်အမှတ်တံဆိပ်အဖြစ် K3 သည် dongfeng Yueda Kia ဖြစ်လာပြီး တတိယမြောက် K စီးရီးမော်ဒယ်များကို မိတ်ဆက်ခဲ့ပြီး K3 သည် Chengdu Auto Show တွင် ပြသခဲ့ပြီး ၎င်းသည် Hyundai Langdong၊ 1.6L နှင့် 1.8L အင်ဂျင်များကဲ့သို့ တူညီသောပါဝါရထားကို သယ်ဆောင်လာခဲ့သည်။ အောက်တိုဘာလ 15 ရက်၊ 2012 ခုနှစ်သို့မဟုတ်ထိုထက်မက။K3 သည် Kia မိသားစုမှ ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသော sedan အသစ်ဖြစ်ပြီး ၎င်း၏ avant-garde နှင့် ဖက်ရှင်ကျကျ အသွင်အပြင်ဖြင့် လူငယ်စားသုံးသူများကြား ရေပန်းစားလာခဲ့သည်။
ပုံပန်းသဏ္ဍာန်၊ ကားသစ်ပြောင်းလဲမှုများစွာ၊ ၎င်း၏ tiger roar type front air intake grille အတွင်းပိုင်းသည် အနက်ရောင်ဂရစ်ပုံသဏ္ဍာန်အသစ်ကို အသုံးပြုကာ တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ရှေ့မီးပုံသဏ္ဍာန်ကို ချိတ်ဆက်ထားသော မီးကင်နှင့်အတူ သွယ်လျလာသည်၊ မီးခွက်အုပ်စု၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံပါရှိသည်။ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ကားအသစ်တွင် K5 အသစ်ကဲ့သို့ ရှေ့ဘန်ပါနှစ်ဖက်စလုံးတွင် လေဝင်ပေါက်ငယ်များပါရှိသည်။
အတွင်းခန်း၊ ကားအတွင်းခန်းအသစ်သည် ငွေသားမော်ဒယ်များ၏ အတွင်းခန်းဒီဇိုင်း၊ စတီယာရင်ဘီးပြားကို အသုံးပြုကာ ၎င်း၏အားကစားကို ပေါ်လွင်စေသည်။ထို့အပြင်၊ ကားဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအသစ်နှင့် ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီးသော့များကို အနီရောင်နောက်ခံအလင်းရင်းမြစ်ဖြင့် ပိတ်ထားပြီး အလွန်ခေတ်ဆန်သည်။ကားအသစ်တွင် ရှေ့ထိုင်ခုံလေဝင်လေထွက်/အပူပေးခြင်း၊ စတီယာရင်ဘီးအပူပေးခြင်း၊ မောင်းနှင်မှုမုဒ်ရွေးချယ်ခြင်း၊ ဘလူးတုသ်ဖုန်း၊ ကိုယ်ထည်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်ခြင်းနှင့် ကေဘယ်ကြိုးအကူအညီများ တပ်ဆင်ထားပါသည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
အမှတ်တံဆိပ် | KIA | KIA |
မော်ဒယ် | K3 | K3 |
ဗားရှင်း | 2021 EV Comfort Edition | 2021 EV Zhixiang Internet Edition |
အခြေခံဘောင်များ | ||
ကားမော်ဒယ် | ကျစ်လစ်သောကား | ကျစ်လစ်သောကား |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၄၁၀ | ၄၁၀ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) | ၁၃၅ | ၁၃၅ |
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] | ၃၁၀ | ၃၁၀ |
မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps] | ၁၈၄ | ၁၈၄ |
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4660*1780*1456 | 4660*1780*1456 |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး 4 ပေါက် 5 ဆံ့ Sedan | တံခါး 5 ဆံ့ Sedan |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | ၁၆၅ | ၁၆၅ |
ကားဘော်ဒီ | ||
အရှည်(မီလီမီတာ) | ၄၆၆၀ | ၄၆၆၀ |
အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၇၈၀ | ၁၇၈၀ |
အမြင့်(mm) | ၁၄၅၆ | ၁၄၅၆ |
ဘီးအခြေခံ(mm) | ၂၇၀၀ | ၂၇၀၀ |
ရှေ့လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | ၁၅၄၉ | ၁၅၄၉ |
အနောက်လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | ၁၅၅၈ | ၁၅၅၈ |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | ဆီဒင်ကား | ဆီဒင်ကား |
တံခါးအရေအတွက် | 4 | 4 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 | 5 |
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၅၇၀ | ၁၅၇၀ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | ||
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ |
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) | ၁၃၅ | ၁၃၅ |
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] | ၃၁၀ | ၃၁၀ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၃၅ | ၁၃၅ |
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၃၁၀ | ၃၁၀ |
မောင်းမော်တာအရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း | မော်တာတစ်ခုတည်း |
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ | ကြိုတင်ထားသည်။ | ကြိုတင်ထားသည်။ |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) | ၄၈.၆ | ၄၈.၆ |
ဂီယာဘောက်စ် | ||
ဂီယာအရေအတွက် | 1 | 1 |
ဂီယာအမျိုးအစား | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ |
နာမည်အတိုကောက် | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
Chassis Steer | ||
မောင်းနှင်မှုပုံစံ | FF | FF |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Torsion Beam Dependent Suspension | Torsion Beam Dependent Suspension |
Boost အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ဝန်ထမ်း | ဝန်ထမ်း |
ဘီးဘရိတ် | ||
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | အဝိုင်း | အဝိုင်း |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ဘရိတ် | လျှပ်စစ်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာ Specifications | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက် | ||
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့ဘက်လေအိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့ဦးခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) | ~ | ဟုတ်သည်။ |
နောက်ခေါင်းလေအိတ် (ကန့်လန့်ကာ) | ~ | ဟုတ်သည်။ |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | တာယာဖိအားပြသမှု | တာယာဖိအားပြသမှု |
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ရှေ့တန်း | ရှေ့တန်း |
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
Parallel Auxiliary | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
လမ်းကြောထွက်ခွာသတိပေးစနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
လမ်းသွားလမ်းလာကို ကူညီဆောင်ရွက်ပေးခြင်း။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
Active ဘရိတ်/အသက်ဝင်သော ဘေးကင်းရေးစနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မောင်းနှင်မှုအကြံပြုချက်များ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု | ||
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို | ပုံပြောင်းပြန် | ပုံပြောင်းပြန် |
အပျော်စီးစနစ် | ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု | အရှိန်အပြည့်ဖြင့် သပ္ပါယ်သော အပျော်စီးသင်္ဘော |
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ | အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု | အားကစား/စီးပွားရေး/စံနှုန်းသက်သာမှု |
အလိုအလျောက်ပါကင် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ကုန်းကူ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ | ||
Sunroof အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်နေကာမိုး | လျှပ်စစ်နေကာမိုး |
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
Induction ပင်စည် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းသော့ | အဝေးထိန်းသော့ |
သော့မဲ့စတင်စနစ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် | ~ | ဟုတ်သည်။ |
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု | ||
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | သားရေအစစ် | သားရေအစစ် |
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ | အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။ | အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။ |
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် | အရောင် | အရောင် |
LCD မီတာအရွယ်အစား (လက်မ) | 7 | 7 |
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း ကြိုးမဲ့အားသွင်းစနစ် | ~ | ရှေ့တန်း |
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | ||
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း) | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း) |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု |
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် | ရှေ့ | ရှေ့ |
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | ||
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | LCD ကိုထိပါ။ | LCD ကိုထိပါ။ |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) | ၁၀.၂၅ | ၁၀.၂၅ |
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် | ~ | ဟုတ်သည်။ |
လမ်းကြောင်းပြခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များကို ပြသခြင်း။ | ~ | ဟုတ်သည်။ |
လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ | ~ | ဟုတ်သည်။ |
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း။ | CarLife ကို ပံ့ပိုးပါ။ | CarLife ကို ပံ့ပိုးပါ။ |
အသံမှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှုစနစ် | ~ | မာလ်တီမီဒီယာစနစ်၊ လမ်းညွှန်မှု၊ တယ်လီဖုန်း၊ လေအေးပေးစက် |
ယာဉ်များ၏အင်တာနက် | ~ | ဟုတ်သည်။ |
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ် | ယူအက်စ်ဘီ | ယူအက်စ်ဘီ |
စပီကာအရေအတွက် (pcs) | 6 | 6 |
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | ||
low beam အလင်းရင်းမြစ် | အယ်လ်အီးဒီ | အယ်လ်အီးဒီ |
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် | အယ်လ်အီးဒီ | အယ်လ်အီးဒီ |
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
အလိုက်သင့် ဝေးဝေး အလင်းရောင် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
အလိုအလျောက်မီးအိမ်ခေါင်း | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့မီးများပိတ် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
မှန်/နောက်ကြည့်မှန် | ||
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ | ကားအပြည့် |
Window anti-pinch function | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
Post audition အင်္ဂါရပ် | လျှပ်စစ်များတော့ | လျှပ်စစ် ချိန်ညှိမှု Electric folding နောက်ကြည့်မှန် အပူပေးခြင်း ကားကိုသော့ခတ်ပြီးနောက် အလိုအလျောက် ခေါက်ခြင်း။ |
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | Manual ဆန့်ကျင် dazzle | Manual ဆန့်ကျင် dazzle |
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | ||
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
ကားလေသန့်စင်စက် | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |