ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်
ပထမဆုံး သန့်စင်သောလျှပ်စစ် SUV ကား Ant သည် "သဘာဝအလှတရားများ" ၏ ဒီဇိုင်းသဘောတရားကို လက်ခံကျင့်သုံးပြီး အလှအပဆိုင်ရာ အသေးစိတ်ဒီဇိုင်းများကို ပေါ်လွင်စေသည်။Yunfeng ရှေ့မျက်နှာစာတွင် ပြေပြစ်သောလေထု၊ လှိုင်းလုံးကြီးသွားနေသည့် ကိုယ်ထည်ကွေးကောက်၊ အလင်းရောင်များသော ခါးစည်းဒီဇိုင်း ချောမွေ့သောအလင်းရောင်။LED Crystal drill ရှေ့မီးများနှင့် LED လေသည် နောက်မီးများမှတဆင့် ပဲ့တင်ထပ်သည်။ကားအသစ်၏ အလျား၊ အနံနှင့် အမြင့်သည် 4630mm၊ 1910mm နှင့် 1655mm အသီးသီးရှိပြီး wheelbase 2830mm ရှိသည်။တစ်ချိန်တည်းမှာပင် ၎င်းတွင် သွက်လက်သော ကိုယ်ရည်ကိုယ်သွေးကို ပေါ်လွင်စေရန် လက်မ 20 အလူမီနီယံအလွိုင်းကြယ်ဘီးများနှင့် အနီရောင် calipers များ တပ်ဆင်ထားသည်။ထို့အပြင်၊ ပုရွက်ဆိတ်ကို 1250L ပင်စည်ထုထည်၊ 60L ရှေ့ခန်းအတွင်း ထုထည်၊ ကားတစ်ခုလုံး သိုလှောင်မှုနေရာ 28 အထိပါရှိသော ပုရွက်ဆိတ်ကိုလည်း အချိုးကျချထားနိုင်ပြီး သုံးစွဲသူများကို ပိုမိုရင်းနှီးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော သိုလှောင်မှုနေရာကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။
Ant ၏အတွင်းပိုင်းသည် ရိုးရှင်းပြီး ဇိမ်ရှိကာ၊ ကျယ်ဝန်းပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော cabin ဒီဇိုင်း၊ 12.3-လက်မ ပေါင်းစပ်မျက်နှာပြင် နှစ်ဆ၊ IFLYTEK ဉာဏ်ရည်ဉာဏ်သွေး မှတ်သားမှုထိန်းချုပ်မှု၊ မိုဘိုင်းလ်ဖုန်းအဝေးထိန်းခလုတ်၊ ခရီးသွားလိုအပ်ချက်များကို ဖြည့်ဆည်းပေးရန်အတွက် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သော တွန်းအားဖြင့် အားသွင်းပါ။တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကြယ်လေထုအလင်းရောင်အုပ်စု၊ Obsidian မြင်ကွင်းကျယ်မိုးကောင်းကင်နှင့် နွားဖြူဇိမ်ခံထိုင်ခုံများ၏ ပထမအလွှာ၊ သက်တောင့်သက်သာ ဇိမ်ခံမှုအတွေ့အကြုံကို ဆောင်ကြဉ်းပေးမည့် သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာဆိုင်ရာ အလင်းရောင်တို့နှင့်အတူ၊
ဘေးကင်းသောဖွဲ့စည်းပုံစနစ်အရ၊ Ant သည် ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောမောင်းနှင်မှုနည်းပညာတွင် ဦးဆောင်မှုရရှိရန် Chery New Energy ၏ နောက်ဆုံးပေါ်နှင့် နောက်ဆုံးပေါ်နည်းပညာကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။စမတ်အာရုံခံကိရိယာ 20 ခု (12 ultrasonic ရေဒါ၊ ရှေ့ကြည့်ကင်မရာ 1 လုံး၊ ပတ်၀န်းကျင်သွားလာရေးကင်မရာ 4 လုံး၊ 3 မီလီမီတာ လှိုင်းရေဒါများ) အပါအဝင် စမတ်အာရုံခံကိရိယာ 20 ခုအပါအဝင် အလိုအလျောက်မောင်းနှင်မှုအကူအညီ၊ ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို စောင့်ကြည့်ခြင်း၊ AEB တက်ကြွသောဘရိတ်စနစ်၊ LDW လမ်းသွားထွက်ခွာမှုသတိပေးချက်အပါအဝင် မောင်းနှင်မှုအကူအညီ လုပ်ဆောင်ချက် 20 နီးပါး၊ LKA လမ်းကြောထိန်းကျောင်းခြင်း၊ ACC လိုက်လျောညီထွေရှိသော အပျော်စီးသင်္ဘောနှင့် APA အလိုအလျောက်ရပ်နားခြင်းတို့သည် စိမ်းလန်းပြီး ဉာဏ်ရည်ထက်မြက်သောဘဝကို သိရှိနားလည်လာကြသည်။
ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ
အမှတ်တံဆိပ် | ချယ်ရီ |
မော်ဒယ် | BIG ANT |
ဗားရှင်း | 2022 ဒီရေကို Cabin ခံစားပါ။ |
အခြေခံဘောင်များ | |
ကားမော်ဒယ် | အလယ်အလတ်တန်းစား SUV |
စွမ်းအင်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်စစ်စစ် |
စျေးကွက်ဝင်ရန်အချိန် | အောက်တိုဘာလ 2021 |
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၅၁၀ |
အမြန်အားသွင်းချိန်[h] | ၀.၅ |
အမြန်အားသွင်းနိုင်မှု [%] | 80 |
အားသွင်းချိန် နှေးကွေးခြင်း[h] | ၁၃ |
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) | ၁၃၀ |
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] | ၂၈၀ |
မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps] | ၁၇၇ |
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) | 4630*1910*1655 |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | တံခါး ၅ ပေါက် ၅ ဆံ့ Suv |
အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း (KM/H) | ၁၇၀ |
တရားဝင် 0-50km/h အရှိန် (များ) | ၄.၈ |
ကားဘော်ဒီ | |
အရှည်(မီလီမီတာ) | ၄၆၃၀ |
အနံ(မီလီမီတာ) | ၁၉၁၀ |
အမြင့်(mm) | ၁၆၅၅ |
ဘီးအခြေခံ(mm) | ၂၈၃၀ |
ရှေ့လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | ၁၆၂၀ |
အနောက်လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) | ၁၆၂၀ |
မြေပြင်အနိမ့်ဆုံး (မီလီမီတာ) | ၁၆၆ |
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် | SUV |
တံခါးအရေအတွက် | 5 |
ထိုင်ခုံအရေအတွက် | 5 |
ပင်စည်ထုထည် (L) | ၃၈၆-၁၂၅၀ |
ထုထည် (ကီလိုဂရမ်) | ၁၇၉၀ |
လျှပ်စစ်မော်တာ | |
မော်တာအမျိုးအစား | အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ |
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) | ၁၃၀ |
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] | ၂၈၀ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) | ၁၃၀ |
နောက်မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) | ၂၈၀ |
မောင်းမော်တာအရေအတွက် | မော်တာတစ်ခုတည်း |
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ | နောက်တန်း |
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | Ternary လီသီယမ်ဘက်ထရီ |
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) | ၅၁၀ |
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) | ၇၀.၁ |
ဂီယာဘောက်စ် | |
ဂီယာအရေအတွက် | 1 |
ဂီယာအမျိုးအစား | ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ |
နာမည်အတိုကောက် | လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း |
Chassis Steer | |
မောင်းနှင်မှုပုံစံ | နောက်-အင်ဂျင် နောက်-မောင်း |
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် |
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား | Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် |
Boost အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်အကူအညီ |
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ | ဝန်ထမ်း |
ဘီးဘရိတ် | |
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား | Ventilated Disc |
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား | အဝိုင်း |
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား | လျှပ်စစ်ဘရိတ် |
ရှေ့တာယာ Specifications | 225/60 R18 |
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ | 225/60 R18 |
တာယာအရွယ်အစား | အရွယ်အစား အပြည့်အစုံမဟုတ်ပါ။ |
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက် | |
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့ဘက်လေအိတ် | ဟုတ်သည်။ |
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် | တာယာဖိအားပြသမှု |
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ |
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ | ဟုတ်သည်။ |
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) | ဟုတ်သည်။ |
ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မောင်းနှင်မှုအကြံပြုချက်များ | ရွေးချယ်မှု |
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု | |
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ | ဟုတ်သည်။ |
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို | ပုံပြောင်းပြန် |
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ | အားကစား/စီးပွားရေး |
အလိုအလျောက်ပါကင် | ဟုတ်သည်။ |
ကုန်းကူ | ဟုတ်သည်။ |
စောက်နွယ် | ဟုတ်သည်။ |
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ | |
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း | အလူမီနီယံအလွိုင်း |
အမိုးထိန်သိမ်း | ဟုတ်သည်။ |
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် | ဟုတ်သည်။ |
သော့အမျိုးအစား | အဝေးထိန်းခလုတ် |
သော့မဲ့စတင်စနစ် | ဟုတ်သည်။ |
သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် | ရှေ့တန်း |
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် | ဟုတ်သည်။ |
ဘက်ထရီ ကြိုတင်အပူပေးခြင်း | ဟုတ်သည်။ |
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု | |
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း | ပလပ်စတစ် |
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ | အပေါ်နှင့်အောက် + ရှေ့နှင့်နောက်ကို လူကိုယ်တိုင် ချိန်ညှိခြင်း။ |
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး | ဟုတ်သည်။ |
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် | အရောင် |
LCD Dashboard အပြည့် | ဟုတ်သည်။ |
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု | |
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ | သားရေကို အတုခိုးတယ်။ |
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း) |
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ | ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု |
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။ | အချိုးကျတယ်။ |
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် | ရှေ့ |
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု | |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် | OLED ကိုထိပါ။ |
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) | ၁၂.၃ |
လမ်းဘေးအကူအညီခေါ်ပါ။ | ဟုတ်သည်။ |
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း | ဟုတ်သည်။ |
မိုဘိုင်းလ်ဖုန်း အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း။ | စက်ရုံ အပြန်အလှန်ချိတ်ဆက်မှု/မြေပုံဆွဲခြင်း။ |
မာလ်တီမီဒီယာ/အားသွင်းစနစ် | USB Type-C |
USB/Type-c အပေါက်များ အရေအတွက် | ရှေ့ ၂ လုံး / နောက် ၂ ခု |
စပီကာအရေအတွက် (pcs) | 4 |
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု | |
low beam အလင်းရင်းမြစ် | ဟေလိုဂျင် |
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် | ဟေလိုဂျင် |
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့မီးများ | အယ်လ်အီးဒီ |
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ | ဟုတ်သည်။ |
ရှေ့မီးများပိတ် | ဟုတ်သည်။ |
မှန်/နောက်ကြည့်မှန် | |
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ |
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် | ဟုတ်သည်။ |
Post audition အင်္ဂါရပ် | လျှပ်စစ်များတော့ |
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် | Manual ဆန့်ကျင် dazzle |
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် | ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး |
နောက် wiper | ဟုတ်သည်။ |
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ | |
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း | အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် |
အနောက်လေထွက်ပေါက် | ဟုတ်သည်။ |