Byd Qin စွမ်းအင်လေးဘီးကားအသစ်

အတိုချုံးဖော်ပြချက်-

Byd QIN EV သည် avant-garde သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာနှင့် တရုတ်ဒြပ်စင်များပေါင်းစပ်မှု၏ စိတ်ကူးကို လိုက်နာသည်။မောင်းနှင်မှုပုံစံတွင်၊ Qin တွင် အဓိကအားဖြင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပုံစံနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါပုံစံရှိပြီး၊ ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါပုံစံနှင့် စီးပွားရေးပုံစံနှင့် အားကစားပုံစံ နှစ်မျိုးရှိသည်။


ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ကုန်ပစ္စည်းသတင်းအချက်အလက်

သိပ္ပံနှင့်နည်းပညာ avant-garde အယူအဆနှင့် ကျွန်ုပ်တို့နိုင်ငံ၏ ပေါင်းစပ်စီစဉ်မှု၏ အစိတ်အပိုင်းများကို လိုက်နာပါ၊ Qin EV300 မော်တော်ယာဉ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ဆက်လက်၍ အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါ - "Qin" စကားလုံးလိုဂိုအသစ်၊ ရိုးရှင်းသောနောက်ဘက်မျက်နှာပြင်ကာကွယ်မှု၊ လမ်းညွှန်ဘားလေးကို နောက်မီးနှင့် လျှပ်စီးကြောင်းအချက်အချာပုံစံ၊ ဤအစီအစဥ်အသစ်များ၊ Qin EV300 သည် ပိုမိုလက်ရာမြောက်ပြီး တက်ကြွကာ ဖက်ရှင်ကျစေသည်။
မောင်းနှင်မှုပုံစံတွင်၊ Qin တွင် အဓိကအားဖြင့် သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ပုံစံနှင့် ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါပုံစံရှိပြီး ယင်းတို့ထဲတွင် ဟိုက်ဘရစ်ပါဝါပုံစံတွင် စီးပွားရေးပုံစံနှင့် ရွေ့လျားမှုပုံစံလည်းရှိသည်။သန့်စင်သောလျှပ်စစ်ခရီးသွားပုံစံတွင်၊ ယာဉ်သည် ကီလိုမီတာ 70 ခန့်အထိရှိပြီး နေ့စဉ်အသွားအလာအတွက် ကျေနပ်မှုမရှိဘဲ ခရီးဝေးကိုမောင်းနှင်လိုပါက 1.5T အင်ဂျင်ပါဝါတပ်ဆင်ထားပြီး သင်၏ခံနိုင်ရည်ကိုသေချာစေသည်။ဘက်ထရီကုန်သွားသောအခါ ကားသည် အားသွင်းပုံအား ရှာမတွေ့နိုင်ပါ။
ဟိုက်ဘရစ်မုဒ်တွင်၊ 0 မှ 100km မှ အရှိန်မြှင့်ချိန်သည် 5.9 စက္ကန့်သာရှိပြီး ထိပ်တန်းအမြန်နှုန်းသည် 185Km/h နှင့် ပြီးပြည့်စုံသော ဆီစားနှုန်း 100km သည် 2L သာဖြစ်သည်။Qin သည် သန့်စင်သော လျှပ်စစ်အခြေအနေအောက်တွင် ကီလိုမီတာ ၇၀ အဆက်မပြတ်မောင်းနှင်နိုင်ပြီး နေ့စဉ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးလိုအပ်ချက်ကို ဖြည့်ဆည်းပေးသည်။ခရီးဝေး ပါဝါသုံးစွဲပြီးနောက်၊ ၎င်းအား 1.5tid ရွှေပါဝါတပ်ဆင်မှုဖြင့် သီးခြားမောင်းနှင်နိုင်ပြီး စွမ်းအင်သစ်ကားများ အဆက်မပြတ်မောင်းနှင်နိုင်ခြင်း မရှိခြင်း၏ ပိတ်ဆို့မှုကို ဖြတ်ကျော်နိုင်သည်။Qin သည် BYD'S DMII dual-mode hybrid system ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပြီး ၎င်းသည် အပြိုင်ပုံစံကို အသုံးပြုထားဆဲဖြစ်ပြီး ယင်းစနစ်ကို သန့်စင်သော လျှပ်စစ် သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီ + လျှပ်စစ်ပုံစံဖြင့် မောင်းနှင်နိုင်သည်။

ကုန်ပစ္စည်းသတ်မှတ်ချက်များ

အမှတ်တံဆိပ် BYD BYD
မော်ဒယ် QIN QIN
ဗားရှင်း 2021 ခရီးသွားထုတ်ဝေမှု 2021 Lingchang ထုတ်ဝေမှု
အခြေခံဘောင်များ
ကားမော်ဒယ် Compact Car ပါ။ Compact Car ပါ။
စွမ်းအင်အမျိုးအစား လျှပ်စစ်စစ်စစ် လျှပ်စစ်စစ်စစ်
NEDC သန့်စင်သောလျှပ်စစ်သင်္ဘောစီးခြင်းအကွာအဝေး (KM) ၄၅၀ ၄၅၀
အများဆုံး ဓာတ်အား (KW) ၁၀၀ ၁၀၀
အများဆုံး ရုန်းအား [Nm] ၁၈၀ ၁၈၀
မော်တာ မြင်းကောင်ရေ [Ps] ၁၃၆ ၁၃၆
အလျား*အနံ*အမြင့် (မီလီမီတာ) 4675*1770*1500 4675*1770*1500
တရားဝင် 0-100km/h အရှိန် (များ) 15 ~
ကားဘော်ဒီ
အရှည်(မီလီမီတာ) ၄၆၇၅ ၄၆၇၅
အနံ(မီလီမီတာ) ၁၇၇၀ ၁၇၇၀
အမြင့်(mm) ၁၅၀၀ ၁၅၀၀
ဘီးအခြေခံ(mm) ၂၆၇၀ ၂၆၇၀
ရှေ့လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) ၁၅၂၅ ၁၅၂၅
အနောက်လမ်းကြောင်း (မီလီမီတာ) ၁၅၂၀ ၁၅၂၀
ကိုယ်လုံးကိုယ်ထည် ဆီဒင်ကား ဆီဒင်ကား
တံခါးအရေအတွက် 4 4
ထိုင်ခုံအရေအတွက် 5 5
ပင်စည်ထုထည် (L) ၄၅၀ ၄၅၀
လျှပ်စစ်မော်တာ
မော်တာအမျိုးအစား အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။ အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူပြုခြင်း။
စုစုပေါင်းမော်တာစွမ်းအား (kw) ၁၀၀ ၁၀၀
စုစုပေါင်းမော်တာ torque [Nm] ၁၈၀ ၁၈၀
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံးပါဝါ (kW) ၁၀၀ ၁၀၀
ရှေ့မော်တာ အမြင့်ဆုံး ရုန်းအား (Nm) ၁၈၀ ၁၈၀
မောင်းမော်တာအရေအတွက် မော်တာတစ်ခုတည်း မော်တာတစ်ခုတည်း
မော်တော်နေရာချထားခြင်း။ ကြိုတင်ထားသည်။ ကြိုတင်ထားသည်။
ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ လစ်သီယမ်သံဖော့စဖိတ်ဘက်ထရီ
ဘက်ထရီပါဝါ (kwh) ၅၃.၅၆ ၅၃.၅၆
ကီလိုမီတာ 100 လျှင် လျှပ်စစ်သုံးစွဲမှု (kWh/100km)၊ ၁၂.၂ ၁၂.၂
ဂီယာဘောက်စ်
ဂီယာအရေအတွက် 1 1
ဂီယာအမျိုးအစား ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ ပုံသေဂီယာအချိုး ဂီယာအုံ
နာမည်အတိုကောက် လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း လျှပ်စစ်ကား ဂီယာဘောက်စ် တစ်ခုတည်း
Chassis Steer
မောင်းနှင်မှုပုံစံ FF FF
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ် McPherson လွတ်လပ်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်
အနောက်ဆိုင်းထိန်းအမျိုးအစား Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ် Multi-link လွတ်လပ်သောဆိုင်းထိန်းစနစ်
Boost အမျိုးအစား လျှပ်စစ်အကူအညီ လျှပ်စစ်အကူအညီ
ကားကိုယ်ထည်ဖွဲ့စည်းပုံ ဝန်ထမ်း ဝန်ထမ်း
ဘီးဘရိတ်
ရှေ့ဘရိတ်အမျိုးအစား Ventilated Disc Ventilated Disc
နောက်ဘရိတ်အမျိုးအစား အဝိုင်း အဝိုင်း
ပါကင်ဘရိတ်အမျိုးအစား လျှပ်စစ်ဘရိတ် လျှပ်စစ်ဘရိတ်
ရှေ့တာယာ Specifications 205/55 R16 205/55 R16
နောက်တာယာသတ်မှတ်ချက်များ 205/55 R16 205/55 R16
တက္ကစီဘေးကင်းရေးအချက်အလက်
မူလယာဉ်မောင်းလေအိတ် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးလေအိတ် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ရှေ့ဘက်လေအိတ် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
တာယာဖိအားစောင့်ကြည့်ရေးလုပ်ဆောင်ချက် တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ တာယာဖိအား အချက်ပေးသံ
ထိုင်ခုံခါးပတ် မချိတ်ထားရန် သတိပေးချက် ရှေ့တန်း ရှေ့တန်း
ISOFIX ကလေးထိုင်ခုံချိတ်ဆက်ကိရိယာ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ABS ဆန့်ကျင်သော့ခတ် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်တွန်းအားဖြန့်ဖြူးခြင်း (EBD/CBC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ဘရိတ်အကူအညီ (EBA/BAS/BA စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
Traction Control (ASR/TCS/TRC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ခန္ဓာကိုယ်တည်ငြိမ်မှုထိန်းချုပ်မှု (ESC/ESP/DSC စသည်ဖြင့်) ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ပံ့ပိုးမှု/ထိန်းချုပ်ဖွဲ့စည်းမှု
နောက်ဘက်ပါကင်ရေဒါ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းအကူအညီဗီဒီယို ပုံပြောင်းပြန် ပုံပြောင်းပြန်
အပျော်စီးစနစ် ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု ခရုဇ်ထိန်းချုပ်မှု
ယာဉ်မောင်းမုဒ်ပြောင်းခြင်း။ အားကစား/စီးပွားရေး/နှင်း အားကစား/စီးပွားရေး/နှင်း
အလိုအလျောက်ပါကင် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ကုန်းကူ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ပြင်ပ / ခိုးယူမှု ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ
Sunroof အမျိုးအစား လျှပ်စစ်နေကာမိုး လျှပ်စစ်နေကာမိုး
နှုတ်ခမ်းသားပစ္စည်း အလူမီနီယံအလွိုင်း အလူမီနီယံအလွိုင်း
အတွင်းခန်းဗဟိုသော့ခတ် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
သော့အမျိုးအစား အဝေးထိန်းသော့ အဝေးထိန်းသော့
သော့မဲ့စတင်စနစ် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
သော့မဲ့ ဝင်ရောက်မှု လုပ်ဆောင်ချက် ရှေ့တန်း ရှေ့တန်း
အဝေးထိန်းစနစ် စတင်သည့် လုပ်ဆောင်ချက် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ဘက်ထရီ ကြိုတင်အပူပေးခြင်း ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းမှု
စတီယာရင်ဘီးပစ္စည်း Cortex Cortex
စတီယာရင်ဘီး အနေအထား ချိန်ညှိခြင်း။ Manual အတက်အဆင်း Manual အတက်အဆင်း
ဘက်စုံသုံးစတီယာရင်ဘီး ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ခရီး ကွန်ပြူတာ မျက်နှာပြင် အရောင် အရောင်
LCD မီတာအရွယ်အစား (လက်မ) 5 5
ထိုင်ခုံဖွဲ့စည်းမှု
ထိုင်ခုံပစ္စည်းများ သားရေကို အတုခိုးတယ်။ သားရေကို အတုခိုးတယ်။
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ချိန်ညှိခြင်း။ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့် ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း) ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်မှီ ချိန်ညှိမှု၊ အမြင့်ချိန်ညှိမှု (၂ လမ်း)
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူးထိုင်ခုံများတော့ ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု ရှေ့နှင့်နောက် ချိန်ညှိမှု၊ နောက်ခုံ ချိန်ညှိမှု
ရှေ့ထိုင်ခုံလုပ်ဆောင်ချက် အပူပေးခြင်း (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ) အပူပေးခြင်း (ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ)
နောက်ထိုင်ခုံတွေကို ခေါက်ချလိုက်တယ်။ အချိုးကျတယ်။ အချိုးကျတယ်။
နောက်ဘက်ခွက်ကိုင် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ရှေ့/နောက် အလယ်တည့်တည့် ရှေ့/နောက် ရှေ့/နောက်
မာလ်တီမီဒီယာဖွဲ့စည်းမှု
ဗဟိုထိန်းချုပ်မှုအရောင်မျက်နှာပြင် LCD ကိုထိပါ။ LCD ကိုထိပါ။
ဗဟိုထိန်းချုပ်မျက်နှာပြင်အရွယ်အစား (လက်မ) ၁၀.၁ ၁၀.၁
ဂြိုလ်တုလမ်းညွှန်စနစ် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
လမ်းကြောင်းအသွားအလာအချက်အလက်ကိုပြသသည်။ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ဘလူးတုသ်/ကားဖုန်း ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ယာဉ်များ၏အင်တာနက် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
OTA အဆင့်မြှင့်ခြင်း။ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
USB/Type-c အပေါက်များ အရေအတွက် ရှေ့ ၂ လုံး / နောက် ၂ ခု ရှေ့ ၂ လုံး / နောက် ၂ ခု
စပီကာအရေအတွက် (pcs) 6 6
အလင်းရောင်ဖွဲ့စည်းမှု
low beam အလင်းရင်းမြစ် အယ်လ်အီးဒီ အယ်လ်အီးဒီ
မြင့်မားသောအလင်းအရင်းအမြစ် အယ်လ်အီးဒီ အယ်လ်အီးဒီ
LED နေ့ဘက်ပြေးမီးများ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
အလိုအလျောက် ရှေ့မီးများ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးအမြင့်ကို ချိန်ညှိနိုင်သည်။ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ရှေ့မီးများပိတ် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
မှန်/နောက်ကြည့်မှန်
ရှေ့ပါဝါပြတင်းပေါက် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
နောက်ပါဝါပြတင်းပေါက် ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
ပြတင်းပေါက် ခလုတ်တစ်ချက် လွှင့်ခြင်း လုပ်ဆောင်ချက် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
Window anti-pinch function ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။
Post audition အင်္ဂါရပ် လျှပ်စစ်များတော့ လျှပ်စစ်များတော့
အတွင်းပိုင်း နောက်ကြည့်မှန် လုပ်ဆောင်ချက် Manual ဆန့်ကျင် dazzle Manual ဆန့်ကျင် dazzle
အတွင်းခန်း အနတ္တမှန် ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး
ယာဉ်မောင်းထိုင်ခုံ
တွဲဖက်လေယာဉ်မှူး
လေအေးပေးစက်/ရေခဲသေတ္တာ
လေအေးပေးစက် အပူချိန်ထိန်းနည်း အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက် အလိုအလျောက်လေအေးပေးစက်
ကားအတွင်း PM2.5 စစ်ထုတ်ကိရိယာ ဟုတ်သည်။ ဟုတ်သည်။

အသွင်အပြင်

ကုန်ပစ္စည်းအသေးစိတ်


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • ချိတ်ဆက်ပါ။

    ကျွန်တော်တို့ကို အော်ဟစ်ပေးပါ။
    အီးမေးလ်အပ်ဒိတ်များရယူပါ။