Informazzjoni dwar il-Prodott
Roewe EI6 introduċa kulur esklussiv, imsejjaħ deheb tal-weraq tal-fidda, sar ukoll il-kulur esklussiv ta 'dan il-mudell, is-sens ġenerali jew iqabbel l-atmosfera iġjeniċi, mingħajr l-iċken tħossok tacky.Fiż-żona tal-bumper ta 'quddiem, hemm ukoll xi differenzi mill-verżjoni tal-gażolina tar-Roewe I6.F'termini ta 'daqs tal-ġisem, il-bażi tar-roti ta' 2715mm hija wkoll il-mexxej assolut fil-karozzi tal-klassi a.
Meta wieħed jitkellem dwar l-intern tal-Roewe EI6, l-aktar impressjonanti huwa mgħammar b'dashboard LCD ta '12.3 pulzieri u skrin interattiv ta' 10.4 pulzieri.L-iskrin vertikali ta '10.4 pulzieri fiċ-ċentru huwa akbar mill-iPad mainstream, u l-istess disinn ta' teknoloġija għolja jista 'jinstab fuq il-Roewe RX5 u Tesla.Dashboard LCD peress li ġenerazzjoni ġdida ta 'klassi S li jtajru fis-suq, saret lussu prevalenti.Aktar u aktar mudelli jistgħu jużaw id-daxxbord LCD sħiħ, bħall-Magotan il-ġdid u l-Audi A4L, ovvjament, huwa wkoll fil-quċċata b'xi mudelli, wara kollox, tali spiża ta 'konfigurazzjoni hija verament mhux baxxa.
Minbarra dawn il-funzjonijiet, Roewe EI6 għandu żewġ funzjonijiet li impressjonaw lill-awtur l-aktar profondament.Wieħed huwa "intelliġenti ssib iċċarġjar pile" funzjoni, bħala vettura enerġija ġdida, il-problema tal-iċċarġjar hija wkoll kontinwament inkwetat mis-sidien, b'din il-funzjoni, nemmen li se tagħmel ukoll lis-sidien ta 'Roewe IE6 jivvjaġġaw aktar komdi.L-oħra hija l-funzjoni ta ' "Alipay", li tista' awtomatikament tħallas fil-lott tal-parkeġġ magħżul mingħajr ma tistenna fil-linja biex tħallas, tiffranka ħin għas-sidien tal-karozzi.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
Mudell tal-karozza | Karozza kompatta |
Tip ta' Enerġija | Ibridu taż-żejt-elettriku |
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch LCD |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 10.4 |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 51 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 3.5 |
Potenza massima taż-żwiemel tal-mutur [Ps] | 169 |
Gearbox | Awtomatiku b'10 veloċitajiet |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4671*1835*1460 |
Numru ta' siġġijiet | 5 |
Struttura tal-ġisem | 4-bibien 5-sedan sedan |
L-ogħla Veloċità (KM/H) | 200 |
Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) | 7.5 |
Distanza minima mill-art (mm) | 114 |
Bażi tar-roti (mm) | 2715 |
Kapaċità tat-tank taż-żejt (L) | 38 |
Kapaċità tal-bagalji (L) | 308 |
Massa (kg) | 1480 |
Magna | |
Spostament (mL) | 1500 |
Formola tad-dħul | Turbo supercharging |
Arranġament taċ-ċilindru | F'konformità |
Numru ta' ċilindri (pcs) | 4 |
Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs) | 4 |
Qawwa massima (KW) | 124 |
Veloċità tal-qawwa massima (rpm) | 5300 |
Torque massimu [Nm] | 480 |
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1700-4300 |
Forma tal-fjuwil | Ibridu plug-in |
Tikketta tal-fjuwil | 92# |
Metodu tal-provvista taż-żejt | Injezzjoni diretta |
Mutur elettriku | |
Qawwa totali tal-mutur (kw) | 100 |
Torque totali tal-mutur [Nm] | 230 |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 100 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 230 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | mutur wieħed |
Tqegħid tal-mutur | Prepended |
Batterija | |
Tip | Batterija Sanyuanli |
Qawwa tal-batterija (kwh) | 9.1 |
Konsum tal-elettriku[kWh/100km] | 11 |
Chassis Steer | |
Forma ta' sewqan | FF |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti |
Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni Dipendenti tar-raġġ tat-torsjoni |
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
Ibbrejkjar tar-roti | |
Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk ta' wara | Tip ta 'diska |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettroniku |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 205/55 R16 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 205/55 R16 |
Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
Airbag tal-ko-pilota | IVA |
ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Allarm tal-pressjoni tat-tajers |
Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem |
ABS anti-lock | IVA |
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġni b'lura |
Parkeġġ awtomatiku | IVA |
Għolja jassistu | IVA |
Numru ta' kelliema (pcs) | 6 |
Materjali tas-Sedil | Ġilda |
Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli |
Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
Armrest taċ-ċentru | Quddiem |