BYD, Li Auto jerġgħu jiksru r-rekords tal-bejgħ peress li d-domanda pent-up għall-EVs tibbenefika lill-aqwa marki Ċiniżi

• Il-kunsinni ta’ kull xahar għal kull wieħed minn Li L7, Li L8 u Li L9 qabżu l-10,000 unità f’Awwissu, hekk kif Li Auto stabbilixxiet rekord ta’ bejgħ ta’ kull xahar għall-ħames xahar konsekuttiv.
• BYD tirrapporta żieda fil-bejgħ ta’ 4.7 fil-mija, tikteb mill-ġdid ir-rekord ta’ kunsinna ta’ kull xahar għar-raba’ xahar konsekuttiv

Li Auto uBYD, tnejn mill-aqwa marki ta' vetturi elettriċi (EV) taċ-Ċina, kisru r-rekords ta' bejgħ ta' kull xahar f'Awwissu hekk kif bbenefikaw minn rilaxx ta' domanda pent-upfl-akbar suq EV fid-dinja.

Li Auto, produttur tal-VE premium b'kwartieri ġenerali f'Beijing meqjus bħala l-eqreb kompetitur domestiku tal-produttur tal-karozzi tal-Istati Uniti Tesla fiċ-Ċina, f'Awissu għadda 34,914-il karozza lill-klijenti, li għeleb l-ogħla livell preċedenti ta '34,134 kunsinna EV f'Lulju.Issa stabbiliet rekord ta’ bejgħ ta’ kull xahar għall-ħames xahar konsekuttiv.

"Aħna kkonsenjajna prestazzjoni robusta f'Awwissu b'kunsinni ta 'kull xahar għal kull wieħed minn Li L7, Li L8 u Li L9 li qabżu l-10,000 vettura, peress li numru dejjem jikber ta' utenti tal-familja jirrikonoxxu u jafdaw il-prodotti tagħna," Li Xiang, il-ko-fundatur u CEO tal-marka. , qal fi stqarrija nhar il-Ġimgħa."Il-popolarità ta 'dawn it-tliet mudelli Li 'serje L' ssolidifikat il-pożizzjoni tagħna ta' tmexxija tal-bejgħ kemm fis-swieq taċ-Ċina tal-vetturi b'enerġija ġdida kif ukoll tal-vetturi premium."

BYD ibbażata f'Shenzhen, li ma tikkompetix direttament ma 'Tesla iżda dethroned bħala l-akbar muntatur EV fid-dinja s-sena li għaddiet, biegħet 274,386 EVs ix-xahar li għadda, żieda ta' 4.7 fil-mija minn 262,161 kunsinna ta 'karozza f'Lulju.Il-produttur tal-karozzi kiteb mill-ġdid ir-rekord ta 'konsenja ta' kull xahar tiegħu għar-raba 'xahar konsekuttiv f'Awwissu, qal fil-preżentata tal-borża ta' Ħong Kong nhar il-Ġimgħa.

Gwerra tal-prezzijiet mibdija minn Tesla tard is-sena li għaddiet waslet fi tmiemha f'Mejju, u ħarġet mewġa ta 'domanda minn klijenti li kienu qagħdu l-bonanza bargains bit-tama li roħs aktar wieqaf kien sejjer, u b'hekk l-aqwa produtturi tal-karozzi bħal Li Auto u BYD benefiċjarji ewlenin.

Li Auto, Nio ibbażat f'Shanghai u Xpeng li għandu kwartjieri ġenerali f'Guangzhou huma meqjusa bħala l-aħjar rispons taċ-Ċina għal Tesla fis-segment tal-premium.Ġew eclipsed fil-biċċa l-kbira mill-manifattur tal-karozzi tal-Istati Uniti mill-2020, meta l-Gigafactory 3 ibbażata f'Shanghai ta 'Tesla bdiet topera.Iżda l-produtturi Ċiniżi tal-karozzi ilhom jersqu lejn il-ġgant tal-EV ta’ Elon Musk matul dawn l-aħħar sentejn.

"Id-distakk bejn Tesla u r-rivali Ċiniżi tagħha qed jonqos minħabba li mudelli ġodda minn Nio, Xpeng u Li Auto qed iħajru xi klijenti 'l bogħod mill-kumpanija Amerikana," qal Tian Maowei, maniġer tal-bejgħ f'Yiyou Auto Service f'Shanghai."Il-marki Ċiniżi wrew il-kapaċitajiet tad-disinn u l-qawwiet teknoloġiċi tagħhom billi bnew ġenerazzjoni ġdida ta 'EVs li huma aktar awtonomi u għandhom karatteristiċi ta' divertiment aħjar."

F'Lulju, il-Gigafactory ta 'Shanghai ikkunsinnat 31,423 EVs lill-klijenti Ċiniżi, tnaqqis ta' 58 fil-mija mill-74,212 karozza mwassla xahar qabel, skont l-aħħar data tal-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri taċ-Ċina.L-esportazzjonijiet ta 'Tesla Mudell 3 u Mudell Y EVs, madankollu, żdiedu 69 fil-mija xahar fuq xahar għal 32,862 unità f'Lulju.

Nhar il-Ġimgħa, Teslanediet Mudell 3 imġedded, li se jkollhom medda ta’ sewqan itwal u se jkunu 12 fil-mija aktar għaljin.

Il-volum tal-bejgħ ta’ Nio, sadanittant, niżel 5.5 fil-mija għal 19,329 EVs f’Awwissu, iżda xorta kien it-tieni l-ogħla bejgħ fix-xahar tal-produttur tal-karozzi mit-twaqqif tiegħu fl-2014.

Xpeng biegħet 13,690 vettura ix-xahar li għadda, żieda ta’ 24.4 fil-mija minn xahar qabel.Kien l-ogħla ammont ta’ bejgħ fix-xahar tal-kumpanija minn Ġunju 2022.

Xpeng's G6Vettura ta 'utilità sportiva, imnedija f'Ġunju, għandha kapaċitajiet ta' sewqan awtonomous limitat u tista 'tinnaviga fit-toroq tal-bliet ewlenin taċ-Ċina, bħal Beijing u Shanghai, bl-użu tas-software pilota gwidat ta' navigazzjoni Xpeng X, li huwa simili għas-sewqan għal rashom sħiħ (FSD) ta 'Tesla. sistema.L-FSD ma ġiex approvat mill-awtoritajiet Ċiniżi.