Informazzjoni dwar il-Prodott
C11, bħala t-tielet mudell ta 'produzzjoni tal-massa tal-karozza LEAP u l-ewwel SUV high-end elettriku pur ta' pjattaforma C, huwa pożizzjonat uffiċjalment bħala "sUV ta 'halfcourt ta' saħħa globali" u l-ewwel mudell strateġiku globali ta 'marka Zero-run.F'termini ta 'disinn, C11 favur l-estetika naturali xjentifika u teknoloġika u d-disinn perċettiv diġitali, u jadotta l-wiċċ ta' quddiem magħluq popolari u d-disinn tal-manku tal-bieb moħbi.U għandu wkoll tip uniku ta 'headlights LED tal-fluss tas-sħab, linja tal-qadd tridimensjonali tal-ark, wiċċ ta' quddiem tal-mewġ diġitali, bieb mingħajr bezel, qtar tal-ilma LED mera ta 'wara u "tomahawk" sports hub u disinn emblematiku ieħor.Fl-ispazju tal-ħażna, LEAP C11 fil-pannell tal-bieb, kaxxa ta 'l-ingwanti, kaxxa ta' l-arrrest u l-console ċentrali u pożizzjonijiet oħra huma ddisinjati biex ikollhom rikkezza ta 'slots ta' ħażna u ħażna, telefowns ċellulari, kartieri u fatturi u oġġetti oħra użati komunement, jistgħu faċilment isibu il-post tal-ħażna xieraq.
F'termini ta 'teknoloġija intelliġenti, C11 jadotta l-aqwa proċessur Qualcomm Snapdragon tat-tielet ġenerazzjoni tal-industrija, li jista' jtejjeb ħafna l-intoppi tal-operat tal-utent u l-istabbiltà tal-operat tas-sistema.Fl-istess ħin, il-karozza l-ġdida tadotta wkoll il-lingwa popolari tad-disinn tal-iskrin triplu, id-daqs tal-iskrin tas-sewqan, l-iskrin tal-kontroll taċ-ċentru u l-iskrin tal-passiġġieri huma 10.25 pulzier, 12.8 pulzier, 10.25 pulzier rispettivament.Bl-aħħar ġenerazzjoni ta 'sistema ta' interazzjoni tal-vuċi intelliġenti ta 'IFLYTEK, l-utenti jistgħu jikkontrollaw u jimmaniġġjaw il-ħardwer kollu tal-karozza bħal bibien, Windows, arja kondizzjonata, sedili, ġestjoni termali u ċċarġjar.
F'termini ta' firxa, is-C11 jmur dritt fuq il-marka tas-600km.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
Brand | Leap Motor |
Mudell | C11 |
Verżjoni | Edizzjoni lussu |
Parametri bażiċi | |
Mudell tal-karozza | SUV medju |
Tip ta' Enerġija | Elettriku pur |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 510 |
Ħin tal-iċċarġjar veloċi[h] | 0.67 |
Kapaċità ta' ħlas veloċi [%] | 80 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 6.5 |
Qawwa massima (KW) | 200 |
Torque massimu [Nm] | 360 |
Horsepower tal-mutur [Ps] | 272 |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4750*1905*1675 |
Struttura tal-ġisem | 5-bibien 5-sedil Suv |
L-ogħla Veloċità (KM/H) | 170 |
Karozzerija tal-karozza | |
Tul (mm) | 4750 |
Wisa' (mm) | 1905 |
Għoli (mm) | 1675 |
Bażi tar-rota (mm) | 2930 |
Distanza minima mill-art (mm) | 180 |
Struttura tal-ġisem | SUV |
Numru ta' bibien | 5 |
Numru ta' siġġijiet | 5 |
Volum tal-bagoll (L) | 427-892 |
Mutur elettriku | |
Tip ta 'mutur | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita |
Qawwa totali tal-mutur (kw) | 200 |
Torque totali tal-mutur [Nm] | 360 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
Tqegħid tal-mutur | Wara |
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 510 |
Qawwa tal-batterija (kwh) | 76.6 |
Gearbox | |
Numru ta' gerijiet | 1 |
Tip ta' trasmissjoni | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear |
Isem qasir | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
Chassis Steer | |
Forma ta' sewqan | Rear-magna Rear-drive |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti doppja cross-arm |
Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti b'ħames links |
Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
Ibbrejkjar tar-roti | |
Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettroniku |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 235/60 R18 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 235/60 R18 |
Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
Airbag tal-ko-pilota | IVA |
Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA |
Airbag tar-ras ta' quddiem (purtiera) | IVA |
Airbag tar-ras ta' wara (purtiera) | IVA |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers |
Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Karozza sħiħa |
ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
ABS anti-lock | IVA |
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
Awżiljarju Parallel | IVA |
Sistema ta’ Twissija ta’ Ħruġ ta’ Karreġġjata | IVA |
Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata | IVA |
Rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq | IVA |
Sistema Attiva ta' Ibbrejkjar/Sigurtà Attiva | IVA |
Għeja pariri tas-sewqan | IVA |
Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
Radar ta' parkeġġ ta' quddiem | IVA |
Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġini panoramiċi 360 grad Immaġini tal-post blind tal-ġenb tal-karozza |
Sistema ta 'twissija tal-ġenb tar-rivers | IVA |
Sistema tal-kruċieri | Cruise adattiva b'veloċità sħiħa |
Qlib tal-mod tas-sewqan | Sport Ekonomija Standard Comfort |
Parkeġġ awtomatiku | IVA |
Parkeġġ awtomatiku | IVA |
Għolja jassistu | IVA |
Inżul wieqaf | IVA |
Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
Tip ta 'sunroof | Sunroof panoramiku li jinfetaħ |
Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
Bieb tad-Disinn mingħajr qafas | IVA |
Rack tas-saqaf | IVA |
Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
Tip ewlieni | Ċavetta remota ċavetta Bluetooth |
Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | IVA |
Funzjoni tad-dħul mingħajr ċavetta | Sedil tas-sewwieq |
Aħbi l-manku tal-bieb tal-elettriku | IVA |
Gralja attiva tal-għeluq | IVA |
Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | IVA |
Tisħin minn qabel tal-batterija | IVA |
Konfigurazzjoni interna | |
Materjal tal-isteering wheel | ġilda ġenwina |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA |
Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur |
Dashboard LCD sħiħ | IVA |
Daqs tal-miter LCD (pulzier) | 10.25 |
Reġistratur tas-sewqan integrat | IVA |
Funzjoni tal-iċċarġjar mingħajr fili tat-telefon ċellulari | Il-filliera ta’ quddiem |
Konfigurazzjoni tas-sedil | |
Materjali tas-sedil | Ġilda ta' limitazzjoni |
Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) |
Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/assistent | IVA |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | Tisħin |
Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
Holder tat-tazza ta 'wara | It-tieni ringiela |
Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
Konfigurazzjoni multimedjali | |
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch LCD |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 10.25/12.8 |
Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | IVA |
Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | IVA |
Sejħa għall-assistenza fit-triq | IVA |
Telefon Bluetooth/Karozza | IVA |
Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata, sunroof |
Rikonoxximent tal-wiċċ | IVA |
Internet tal-Vetturi | IVA |
Aġġornament OTA | IVA |
Interface multimedjali/iċċarġjar | USB SD |
Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 2 fuq quddiem, 2 fuq wara |
Kompartiment tal-bagalji 12V power interface | IVA |
Numru ta' kelliema (pcs) | 6 |
Konfigurazzjoni tad-dawl | |
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | LED |
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | LED |
Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA |
Kap tal-lampa awtomatika | IVA |
Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA |
Mess id-dawl tal-qari | IVA |
Dawl ambjentali fil-karozza | Multicolor |
Ħġieġ/mera ta’ wara | |
Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA |
Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Karozza sħiħa |
Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | IVA |
Ħġieġ kontra l-ħoss b'ħafna saffi | L-ewwel ringiela |
Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku, tiwi elettriku, memorja tal-mera ta 'wara, tisħin ta' mera ta 'wara, tnaqqis awtomatiku meta tirriversja, tiwi awtomatiku wara li tissakkar il-karozza |
Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix |
Vanity mera ta 'ġewwa | Sewwieq ewlieni + dwal Ko-pilota + dwal |
Wiper ta' wara | IVA |
Funzjoni tal-wiper tas-sensor | Sensor tax-xita |
Arja kondizzjonata/friġġ | |
Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
Żbokk tal-arja fuq wara | IVA |
Kontroll taż-żona tat-temperatura | IVA |
Purifikatur tal-arja tal-karozzi | IVA |
Filtru PM2.5 fil-karozza | IVA |
Ġeneratur tal-jone negattiv | IVA |
Ħardwer intelliġenti | |
Ċippa tas-sewqan assistita Lingxin 01 | Lingxin 01 |
Eżempju ta' Kalkolu Totali taċ-Ċippa 8.4 TOPS | 8.4 TOPS |
Numru ta' kameras 11 | 11 |
In-numru ta 'radars ultrasoniku huwa 12 | 12 |
In-numru ta 'radars tal-mewġ millimetriku huwa 5 | 5 |