Informazzjoni dwar il-Prodott
Geely Xingyue huwa mgħammar b'verżjonijiet tal-enerġija 2.0TD, MHEV u PHEV, li huma maqsuma f'żewġ drive u erba 'drive.Il-karozza l-ġdida għandha magna 2.0td b’qawwa massima ta’ 238 horsepower (175kW).Il-verżjoni ibrida plug-in se ġġorr sistema ibrida plug-in li tikkonsisti minn magna 1.5TD, mutur elettriku u batterija.L-MHEV mild hybrid huwa mgħammar b'sistema ibrida ħafifa ta' 48V fuq il-1.5TD.
Xingyue jadotta l-kunċett tad-disinn ta '"mument dinamiku", fuq il-bażi ta' "estetika tat-tlielaq tal-ħin", jispira mill-ħajja u n-natura, jiffriża l-aktar mument dinamiku, u jintegra karatteristiċi viżwali dinamiċi u li jinbidlu fi stat statiku.Xingyue huwa SUV sportiv li jikseb il-bilanċ aħħari, jibbilanċja l-immudellar tad-dahar u juża l-ispazju, jibbilanċja l-kontroll tal-moviment u l-kumdità tar-rikba.Xingyue awspiċju għandu total ta '7 kuluri, rispettivament abjad Zeus, kavallier iswed, fidda tal-glaċieri, griż tar-ragħad, aħmar Hera, blu Sea King, deheb stilla.
Bl-użu ta ' l-aħħar Geely LOGO, id-disinn tal-ġisem huwa stil Coupe, il-gradilja hija rippled bl-aħħar disinn, it-trim tal-kromju Jiddeskrivi l-wiċċ iebes ta 'quddiem, u l-dawran ta' quddiem juża żona kbira ta 'komponenti suwed.In-naħa tal-ġisem, id-disinn tad-dahar li jiżżerżaq huwa l-iktar karatteristika importanti tiegħu, il-koeffiċjent tar-reżistenza tar-riħ huwa 0.325.Il-korp huwa mżejjen b'elementi tal-kromju.
Kulur ta 'ġewwa: iswed u kannella, iswed u aħmar, kollu iswed, kollu Suède iswed;Għandu steering b’ħafna funzjonijiet b’qiegħ ċatt, skrin irregolari kbir imqabbad mad-dashboard, console taċ-ċentru b’metall brushed, cockpit sportiv iċċentrat fuq is-sewwieq, u poġġamani fuq in-naħa tax-xellug tal-ko-pilota.Il-pjattaforma tas-sottostrument ta 'l-orbita tas-satellita leaping tadotta b'mod innovattiv il-metodu tad-disinn ta' fsada fuq in-naħa tal-kopilota, tkisser ir-relazzjoni parallela bejn il-pjattaforma ta 'l-istrument u l-istrixxa qawwija, tkisser l-effett ta' mmudellar tradizzjonali u konvenzjonali permezz tal-metodu tad-disinn ta 'imxerred u f'munzelli, u jistabbilixxi l-ġene tal-prodott distintiv.
Fanali ta 'quddiem tal-matriċi Valeo, awdjo lussu Bose, sistema tal-fwieħa ta' Pariġi, sedili tal-memorja tal-isports Suède, karozza FACE ID u konfigurazzjoni oħra tal-prodott ta 'grad ultra.
Geely Xingyue hija mgħammra b'serje ta 'konfigurazzjonijiet ta' sigurtà intelliġenti, inkluż pilotaġġ intelliġenti ICC, ipparkjar intelliġenti kompletament awtomatiku APA, sigurtà ta 'qabel il-ħabta AEB City, sistema ta' żamma tal-karreġġjata LKA eċċ.Fl-istess ħin, hija mgħammra b'sistema ESP tal-ġenerazzjoni Bosch 9.3.Il-ġisem huwa mgħammar mill-qrib bi 22 sensur ta 'fuq tal-industrija, u s-sewqan intelliġenti jilħaq il-livell L2.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
Brand | GEELY |
Mudell | XINGYUE |
Verżjoni | 2021 ePro Star Ranger ħajja ta 'batterija elettrika pura ta' 56KM |
Parametri bażiċi | |
Mudell tal-karozza | SUV kompatt |
Tip ta' Enerġija | Ibridu plug-in |
Ħin għas-Suq | Nov.2020 |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 56 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 1.5 |
Qawwa massima (KW) | 190 |
Torque massimu [Nm] | 415 |
Horsepower tal-mutur [Ps] | 82 |
Magna | 1.5T 177PS L3 |
Gearbox | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4605*1878*1643 |
Struttura tal-ġisem | SUV Crossover b'5 bibien u 5 sedili |
L-ogħla Veloċità (KM/H) | 195 |
Karozzerija tal-karozza | |
Tul (mm) | 4605 |
Wisa' (mm) | 1878 |
Għoli (mm) | 1643 |
Bażi tar-rota (mm) | 2700 |
Binarju ta' quddiem (mm) | 1600 |
Binarju ta' wara (mm) | 1600 |
Distanza minima mill-art (mm) | 171 |
Struttura tal-ġisem | SUV Crossover |
Numru ta' bibien | 5 |
Numru ta' siġġijiet | 5 |
Kapaċità tat-tank taż-żejt (L) | 45 |
Volum tal-bagoll (L) | 326 |
Massa (kg) | 1810 |
Magna | |
Mudell tal-Magna | JLH-3G15TD |
Spostament (mL) | 1477 |
Spostament (L) | 1.5 |
Formola tad-dħul | Turbo supercharging |
It-tqassim tal-magna | Trasversali tal-magna |
Arranġament taċ-ċilindru | L |
Numru ta' ċilindri (pcs) | 3 |
Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs) | 4 |
Proporzjon ta' kompressjoni | 10.5 |
Provvista ta' l-Ajru | DOHC |
Potenza massima taż-żwiemel (PS) | 177 |
Qawwa massima (KW) | 130 |
Veloċità tal-qawwa massima (rpm) | 5500 |
Torque massimu (Nm) | 255 |
Veloċità massima tat-torque (rpm) | 1500-4000 |
Qawwa netta massima (kW) | 130 |
Forma tal-fjuwil | Ibridu plug-in |
Tikketta tal-fjuwil | 92# |
Metodu tal-provvista taż-żejt | Injezzjoni diretta |
Materjal tar-ras taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
Materjal taċ-ċilindru | Liga tal-aluminju |
Standards ambjentali | VI |
Mutur elettriku | |
Qawwa totali tal-mutur (kw) | 60 |
Qawwa tas-sistema integrata (kW) | 190 |
Torque globali tas-sistema [Nm] | 415 |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 60 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
Tqegħid tal-mutur | Prepended |
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 56 |
Gearbox | |
Numru ta' gerijiet | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
Tip ta' trasmissjoni | Trażmissjoni Wet Dual Clutch (DCT) |
Isem qasir | 7-veloċitajiet wet dual clutch |
Chassis Steer | |
Forma ta' sewqan | FF |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti |
Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
Ibbrejkjar tar-roti | |
Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk ta' wara | Diska |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 235/55 R18 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 235/55 R18 |
Daqs tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ |
Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
Airbag tal-ko-pilota | IVA |
Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers |
Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Karozza sħiħa |
ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
ABS anti-lock | IVA |
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġini panoramiċi 360 grad |
Sistema tal-kruċieri | Kontroll tal-kruċiera |
Qlib tal-mod tas-sewqan | Sport/Ekonomija/Kumdità Standard |
Parkeġġ awtomatiku | IVA |
Għolja jassistu | IVA |
Inżul wieqaf | IVA |
Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
Tip ta 'sunroof | Sunroof panoramiku li jinfetaħ |
Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
Rack tas-saqaf | IVA |
Immobilizzatur elettroniku tal-magna | IVA |
Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
Tip ewlieni | Ċavetta tal-kontroll mill-bogħod |
Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | IVA |
Funzjoni tad-dħul mingħajr ċavetta | Il-filliera ta’ quddiem |
Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | IVA |
Tisħin minn qabel tal-batterija | IVA |
Konfigurazzjoni interna | |
Materjal tal-isteering wheel | ġilda ġenwina |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA |
Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur |
Dashboard LCD sħiħ | IVA |
Daqs tal-miter LCD (pulzier) | 12.3 |
Konfigurazzjoni tas-sedil | |
Materjali tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda |
Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) |
Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/assistent | Sedil ewlieni |
Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
Holder tat-tazza ta 'wara | IVA |
Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
Konfigurazzjoni multimedjali | |
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Mess OLED |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 12.3 |
Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | IVA |
Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | IVA |
Sejħa għall-assistenza fit-triq | IVA |
Telefon Bluetooth/Karozza | IVA |
Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata, sunroof |
Internet tal-Vetturi | IVA |
Interface multimedjali/iċċarġjar | USB SD |
Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 2 quddiem/2 fuq wara |
Kompartiment tal-bagalji 12V power interface | IVA |
Numru ta' kelliema (pcs) | 8 |
Konfigurazzjoni tad-dawl | |
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | LED |
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | LED |
Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA |
Fanali ta' quddiem awtomatiċi | IVA |
Dawwar id-dawl ta' għajnuna | IVA |
Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA |
Mess id-dawl tal-qari | IVA |
Ħġieġ/mera ta’ wara | |
Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA |
Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Karozza sħiħa |
Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | IVA |
Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku, tisħin tal-mera ta 'wara |
Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix |
Vanity mera ta 'ġewwa | Is-sedil tas-sewwieq Kopilota |
Funzjoni tal-wiper tas-sensor | Sensor tax-xita |
Arja kondizzjonata/friġġ | |
Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika |
Żbokk tal-arja fuq wara | IVA |
Kontroll taż-żona tat-temperatura | IVA |