Informazzjoni dwar il-Prodott
X-nv hija l-ewwel vettura elettrika pura żviluppata b'mod konġunt minn Dongfeng Honda u Honda Technology research (China) Co., LTD., Li tkompli perfettament il-vantaġġi konsistenti tal-qawwa u l-kontroll ta 'Honda.Mgħammar b'mutur sinkroniku ta 'kalamita permanenti, il-qawwa massima ta' 120 kW, torque massimu ta '280 N·m, imħabbra uffiċjalment 0 ~ 50 km / h aċċelerazzjoni 4 s, u fil-Laboratorju nazzjonali tal-Vetturi Elettriku ta' Beijing Institute of Technology imkejjel 0 ~ Il-ħin ta 'aċċelerazzjoni ta' 50 km/h huwa 3.38 s, magħruf bħala "żibeġ elettriċi", komparabbli mal-ċiviku tal-pistola żgħira.
F'xi expressways u f'sorpass urban, il-prestazzjoni tal-qawwa tal-X-NV mhix inqas impressjonanti.Anke fil-modalità N (modalità standard normali) għadu pulit.Il-qlib mill-mod tas-sewqan għal S (SPORT) jagħmel il-bidu eħfef u s-sorpass aktar faċli fuq toroq veloċi.Flimkien ma 'B + N (modalità ta' rkupru standard + qawwija) u B + S (Sport + modalità ta 'rkupru qawwi), X-NV għandu total ta' 4 "modi ta 'sewqan", li jġibu esperjenza ta' sewqan differenti lill-utenti.
Barra minn hekk, fit-test awtorevoli preċedenti tal-vetturi elettriċi nazzjonali mmexxija mill-Istitut tat-Teknoloġija ta 'Beijing, X-NV għadda mill-munzell madwar it-test, it-test tal-elk, it-test ta' aċċelerazzjoni u deċelerazzjoni ta '100km b'riżultati eċċellenti, u ma kienx aħjar minn vetturi tal-fjuwil f'termini ta' nisġa tas-sewqan u l-immaniġġjar.
Il-batterija tal-enerġija hija komponent importanti ħafna fil-vettura elettrika pura, l-istat tagħha huwa direttament relatat mas-sigurtà tal-vettura u l-okkupant.It-temperatura tal-batterija hija baxxa wisq, se taffettwa l-attività tal-batterija, li tirriżulta fl-attenwazzjoni tal-ħajja tal-batterija;It-temperatura għolja tal-batterija tista 'tikkawża riskji għas-sigurtà.
Għalhekk, Dongfeng Honda tikkunsidra s-sigurtà tal-batterija b'attenzjoni kbira.Il-batterija u l-mutur X-nv jadottaw sistema indipendenti ta 'tkessiħ ta' l-ilma u ġestjoni tas-sħana.Fis-sistema ta 'ġestjoni termali tal-vettura, permezz ta' kontroll preċiż tat-tisħin PTC u valv bi tliet direzzjonijiet, swiċċjar flessibbli ta 'funzjonijiet ta' tisħin u tkessiħ huwa realizzat.F'termini ta 'verifika tat-test, il-prestazzjoni dinamika tal-prodott hija żgurata f'temp estremament kiesaħ u ambjent ta' temperatura għolja.
X-nv jadotta wkoll struttura tal-ġisem kompatibbli avvanzata ta 'ACE, numru kbir ta' airbags ta 'l-azzar ta' saħħa għolja li jaqblu, purtieri ta 'l-arja, dejjem jipproteġu n-nies.Barra minn hekk, il-kontroll tal-istabbiltà tal-ġisem VSA, l-assistenza tar-rampa tal-HSA u l-monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers TPMS u teknoloġiji avvanzati oħra, li jiffurmaw sistema komprensiva ta 'assistenza tas-sewqan intelliġenti, biex tagħti lin-nies is-sens mixtieq ta' sigurtà.Fl-istess ħin, il-karozza hija rikka f'materjal ambjentali aħdar u l-filtru tal-arja tal-karozza, tnaddaf b'mod effettiv l-arja tal-karozza.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
Folja ta' Speċifikazzjoni | |
Brand | Dongfeng |
Mudell | Honda |
Verżjoni | M-NV |
Parametri bażiċi | |
Mudell tal-karozza | SUV Żgħar |
Tip ta' Enerġija | Elettriku pur |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 465 |
Ħin tal-iċċarġjar veloċi[h] | 0.5 |
Kapaċità ta' ħlas veloċi [%] | 80 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 10.0 |
Horsepower tal-mutur [Ps] | 163 |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4280*1772*1625 |
Struttura tal-ġisem | 5-bibien 5-sedil Suv |
L-ogħla Veloċità (KM/H) | 140 |
Karozzerija tal-karozza | |
Tul (mm) | 4280 |
Wisa' (mm) | 1772 |
Għoli (mm) | 1625 |
Bażi tar-rota (mm) | 2610 |
Binarju ta' quddiem (mm) | 1535 |
Binarju ta' wara (mm) | 1540 |
Struttura tal-ġisem | SUV |
Numru ta' bibien | 5 |
Numru ta' siġġijiet | 5 |
Mutur elettriku | |
Tip ta 'mutur | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita |
Qawwa totali tal-mutur (kw) | 120 |
Torque totali tal-mutur [Nm] | 280 |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 120 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 280 |
Tqegħid tal-mutur | Prepended |
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja |
Qawwa tal-batterija (kwh) | 61.3 |
Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | 14 |
Gearbox | |
Numru ta' gerijiet | 1 |
Tip ta' trasmissjoni | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear |
Isem qasir | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
Chassis Steer | |
Forma ta' sewqan | FF |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti |
Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni dipendenti fuq ir-raġġ tat-torsjoni |
Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
Ibbrejkjar tar-roti | |
Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk ta' wara | Diska |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettroniku |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 215/55 R17 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 215/55 R17 |
Daqs tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ |
Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
Airbag tal-ko-pilota | IVA |
Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA |
Airbag tar-ras ta' quddiem (purtiera) | ~/IVA |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Allarm tal-pressjoni tat-tajers |
Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem |
ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
ABS anti-lock | IVA |
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | |
Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġni b'lura |
Sistema tal-kruċieri | ~/Kontroll tal-kruċiera |
Qlib tal-mod tas-sewqan | Sports |
Parkeġġ awtomatiku | IVA |
Għolja jassistu | IVA |
Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | |
Tip ta 'sunroof | ~/Sunroof panoramiku li jinfetaħ |
Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju |
Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA |
Tip ewlieni | Ċavetta mill-bogħod |
Funzjoni tad-dħul mingħajr ċavetta | Quddiem |
Konfigurazzjoni interna | |
Materjal tal-isteering wheel | Plastik/Corium |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel + aġġustament ta 'quddiem u ta' wara |
Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA |
Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur |
Konfigurazzjoni tas-sedil | |
Materjali tas-sedil | Ġilda, taħlita ta 'drapp/ġilda ta' imitazzjoni |
Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) |
Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
Holder tat-tazza ta 'wara | It-tieni ringiela |
Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem/wara |
Konfigurazzjoni multimedjali | |
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch LCD |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 8 |
Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | IVA |
Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | IVA |
Telefon Bluetooth/Karozza | IVA |
Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | Appoġġ CarLife |
Interface multimedjali/iċċarġjar | USB |
Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 2 quddiem |
Kompartiment tal-bagalji 12V power interface | IVA |
Numru ta' kelliema (pcs) | 4/6. |
Konfigurazzjoni tad-dawl | |
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | Aloġenu |
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | Aloġenu |
Dwal taċ-ċpar ta 'quddiem | Aloġenu |
Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA |
Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA |
Ħġieġ/mera ta’ wara | |
Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA |
Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA |
Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Sedil tas-sewwieq |
Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku/Aġġustament elettriku, mirja msaħħna |
Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix |
Vanity mera ta 'ġewwa | Sedil tas-sewwieq, Ko-pilota/Sedil tas-sewwieq+flashlight,Ko-pilota+flashlight |
Wiper ta' wara | IVA |
Arja kondizzjonata/friġġ | |
L-ewwel ringiela arja kondizzjonata | Arja kundizzjonata awtomatika b'żona waħda |