Informazzjoni dwar il-Prodott
Id-daqs tal-ġisem ta 'EADO huwa 4620 × 1820 × 1490mm, u l-bażi tar-rota hija 2660mm, li hija fin-nofs tal-karozza fl-istess klassi.Meta mqabbel mal-kompetituri tiegħu -- il-ġenerazzjoni l-ġdida ta 'mudelli kompatti awtonomi, yidu għandha korp usa' u ogħla, li huwa ta 'benefiċċju kbir għall-ispazju intern tal-irkib.Il-gradilja tad-dħul ta 'quddiem kienet forma ta' V, il-logo l-ġdid ta 'Changan u l-gradilja tad-dħul ffurmaw l-effett ta' poking out-shutters, kreattività tajba.Il-gradilja tad-dħul trapezojdali invertita t'isfel għandha żona akbar, li tifforma salib ovvju f'forma ta 'X, b'ċertu sens ta' moviment.Il-fanali ta 'quddiem tal-hawk-eye huma jaqtgħu u twal, u biż-żieda ta' lentijiet, jidhru spirtu ħafna.Is-sinjali tad-dawran jitmexxew 'l isfel u jiġu integrati mad-dwal taċ-ċpar biex jinħoloq mudell dinamiku tal-kantuniera.
Bażikament huwa konsistenti ma 'mudelli ordinarji, b'saffi tajba u kontroll konvenjenti.Is-sistema multimedjali hija bbażata fuq il-pjattaforma Android tas-sistema Incall 3.0, għandha skalabbiltà tajba, is-sidien jistgħu wkoll jaċċessaw l-Internet permezz tal-karta SIM integrata.
It-torque massimu ta '280N•m se jiġi rilaxxat għal kollox fil-mument li tagħti ż-żejt tal-art, mingħajr dewmien.Din it-tip ta 'żieda fil-veloċità kontinwa ħafna drabi tagħmlek mhux ippreparat, u s-sensazzjoni li timbotta lura hija ovvja ħafna.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
Brand | CHANGAN | CHANGAN |
Mudell | EADO | EADO |
Verżjoni | 2022 EV460 Zhixing Edizzjoni tal-Ħatra Online, Lithium Iron Phosphate | 2022 EV460 Zhixing verżjoni tal-ħatra onlajn, litju ternarju |
Parametri bażiċi | ||
Mudell tal-karozza | Karozza kompatta | Karozza kompatta |
Tip ta' Enerġija | Elettriku pur | Elettriku pur |
Ħin għas-suq | Jan.2022 | Jan.2022 |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 401 | 401 |
Ħin tal-iċċarġjar veloċi[h] | 0.83 | 1.01 |
Kapaċità ta' ħlas veloċi [%] | 80 | 80 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 8.5 | 9.5 |
Qawwa massima (KW) | 120 | 120 |
Torque massimu [Nm] | 245 | 245 |
Horsepower tal-mutur [Ps] | 163 | 163 |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4740 * 1820 * 1530 | 4740 * 1820 * 1530 |
Struttura tal-ġisem | 4-bibien 5-sedan sedan | 4-bibien 5-sedan sedan |
L-ogħla Veloċità (KM/H) | 145 | 145 |
Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) | 10.8 | 10.8 |
Karozzerija tal-karozza | ||
Tul (mm) | 4740 | 4740 |
Wisa' (mm) | 1820 | 1820 |
Għoli (mm) | 1530 | 1530 |
Bażi tar-rota (mm) | 2700 | 2700 |
Binarju ta' quddiem (mm) | 1555 | 1555 |
Binarju ta' wara (mm) | 1566 | 1566 |
Distanza minima mill-art (mm) | 120 | 120 |
Struttura tal-ġisem | sedan | sedan |
Numru ta' bibien | 4 | 4 |
Numru ta' siġġijiet | 5 | 5 |
Volum tal-bagoll (L) | 410 | 410 |
Massa (kg) | 1615 | 1615 |
Mutur elettriku | ||
Tip ta 'mutur | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita |
Qawwa totali tal-mutur (kw) | 120 | 120 |
Torque totali tal-mutur [Nm] | 245 | 245 |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 120 | 120 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 245 | 245 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed | Mutur wieħed |
Tqegħid tal-mutur | Prepended | Prepended |
Tip ta batterija | Batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju | Batterija Sanyuanli |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 401 | 401 |
Qawwa tal-batterija (kwh) | 47.78 | 53.64 |
Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (kWh/100km) | 13 | 13 |
Gearbox | ||
Numru ta' gerijiet | 1 | 1 |
Tip ta' trasmissjoni | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear |
Isem qasir | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
Chassis Steer | ||
Forma ta' sewqan | FF | FF |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti | McPherson sospensjoni indipendenti |
Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link | Sospensjoni indipendenti multi-link |
Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika | Assistenza elettrika |
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija | Il-ġarr tat-tagħbija |
Ibbrejkjar tar-roti | ||
Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk ta' wara | Diska | Diska |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku | Brejk elettriku |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 205/60 R16 | 205/60 R16 |
Daqs tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ | ~ |
Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | ||
Airbag tas-sewwieq primarju | IVA | IVA |
Airbag tal-ko-pilota | IVA | IVA |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers |
Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem | Il-filliera ta’ quddiem |
ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA | IVA |
ABS anti-lock | IVA | IVA |
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA | IVA |
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA | IVA |
Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA | IVA |
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA | IVA |
Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | ||
Radar ta' parkeġġ ta' quddiem | ~ | ~ |
Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA | IVA |
Parkeġġ awtomatiku | IVA | IVA |
Għolja jassistu | IVA | IVA |
Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | ||
Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju |
Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA | IVA |
Tip ewlieni | Ċavetta mill-bogħod | Ċavetta mill-bogħod |
Tisħin minn qabel tal-batterija | IVA | IVA |
Konfigurazzjoni interna | ||
Materjal tal-isteering wheel | Plastik | Plastik |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel | Manwal 'il fuq u' l isfel |
Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur Uniku | Kulur Uniku |
Konfigurazzjoni tas-sedil | ||
Materjali tas-sedil | Imitazzjoni tal-ġilda | Imitazzjoni tal-ġilda |
Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) |
Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem | Quddiem |
Konfigurazzjoni multimedjali | ||
Interface multimedjali/iċċarġjar | USB | USB |
Numru ta' kelliema (pcs) | 2 | 2 |
Konfigurazzjoni tad-dawl | ||
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | Aloġenu | Aloġenu |
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | Aloġenu | Aloġenu |
Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA | IVA |
Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA | IVA |
Ħġieġ/mera ta’ wara | ||
Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA | IVA |
Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA | IVA |
Karatteristika ta 'wara l-audition | Tisħin tal-mera ta 'wara | Tisħin tal-mera ta 'wara |
Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix | Manwal kontra t-tgħammix |
Vanity mera ta 'ġewwa | Post tas-sewwieq Ko-pilota | Post tas-sewwieq Ko-pilota |
Arja kondizzjonata/friġġ | ||
Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata awtomatika | Arja kondizzjonata awtomatika |