informazzjoni dwar il-prodott
Il-BMW 530Le l-ġdida għandha gradilja doppja tal-kliewi ta 'stil tal-familja u sett kbir ta' dawl b'għajnejn miftuħa, li jagħti lill-vettura effett viżwali usa '.Il-fanali ta 'quddiem għadhom mgħammra b'għajnejn ta' l-anġli rikonoxxibbli ħafna, u ġewwa jintuża sors tad-dawl LED.Il-wiċċ ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida fil-qiegħ tad-dwal taċ-ċpar twal minflok id-dwal taċ-ċpar tondi tal-flus kontanti.Barra minn hekk, il-grada tad-dħul tal-BMW 530Le tinkorpora trim blu, li hija novità.Id-dimensjonijiet tal-karrozzerija huma 5,087 x 1,868 x 1,490 mm fit-tul, wisa 'u għoli, b'bażi tar-roti ta' 3,108 mm.Il-karozza l-ġdida tuża diversi dettalji biex tenfasizza l-identità tal-mudell tal-enerġija l-ġdid, inkluż il-"I" fuq il-ġwienaħ ta 'quddiem, l-"eDrive" fuq il-pilastru C u d-dekorazzjoni blu tal-LOGO tat-tajer fiċ-ċentru.Id-disinn tad-denb huwa mimli ħafna, mingħajr wisq dekorazzjoni tal-linja, denb kemmxejn mgħawweġ, jibni tħossok sportiv trifles.Il-karozza l-ġdida tadotta dekorazzjoni tal-kromju biex ittejjeb in-nisġa ġenerali.Il-gerżuma bilaterali tad-denb tal-egżost ta 'total ta' tnejn, żiedet l-isport tal-karozza l-ġdida.
L-interjuri fih ħafna ġilda u injam biex jaċċentwa l-lussu tal-karozza l-ġdida.Il-karozza l-ġdida għandha steering wheel bi tliet spike multi-funzjoni, b’dashboard LCD ta’ 12.3 pulzier wara r-rota.Fiha wkoll display ċentrali ta’ 10.25 pulzieri u sunroof full-size.
Il-BMW 530Le il-ġdid joffri 4 modi tas-sewqan u 3 modi eDRIVE, li 4 minnhom huma ADATTIVE, SPORT, COMFORT u ECO PRO.It-tliet modi eDRIVE huma AUTO eDRIVE (awtomatiku), MAX eDRIVE (pur elettriku), u KONTROLL TAL-BATTERIJA (ċarġjar).Iż-żewġ modi jistgħu jingħaqdu skont ir-rieda, u jipprovdu sa 19-il modalità tas-sewqan.
Il-powertrain huwa taħlita ta 'magna B48 u unità elettrika.Il-magna 2.0t għandha qawwa massima ta '135 kW u torque massimu ta' 290 NM.Il-mutur għandu qawwa massima ta '70 kW u torque massimu ta' 250 NM.Jaħdmu flimkien, jistgħu jipproduċu qawwa massima ta '185 kW u torque massimu ta' 420 NM.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
| Mudell tal-karozza | Vetturi medji u kbar |
| Tip ta' Enerġija | PHEV |
| Display tal-kompjuter abbord | Kulur |
| Display tal-kompjuter abbord (pulzier) | 12.3 |
| Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 61/67 |
| Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 4h |
| Mutur Elettriku [Ps] | 95 |
| Tul, wisa' u għoli (mm) | 5087*1868*1490 |
| Numru ta' siġġijiet | 5 |
| Struttura tal-ġisem | 3 kompartiment |
| L-ogħla Veloċità (KM/H) | 225 |
| Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-100km/h (s) | 6.9 |
| Bażi tar-rota (mm) | 3108 |
| Kapaċità tat-tank taż-żejt (L) | 46 |
| Spostament (mL) | 1998 |
| Mudell tal-Magna | B48B20C |
| Metodu ta 'teħid | Turbocharged |
| Numru ta' ċilindri (pcs) | 4 |
| Numru ta' valvi għal kull ċilindru (pcs) | 4 |
| Provvista ta' l-Ajru | DOHC |
| Tikketta tal-fjuwil | 95# |
| Potenza massima taż-żwiemel (PS) | 184 |
| Qawwa massima (kw) | 135 |
| Massa (kg) | 2005 |
| Mutur elettriku | |
| Qawwa totali tal-mutur (kw) | 70 |
| Qawwa tas-sistema integrata (kW) | 185 |
| Torque komprensiv tas-sistema (Nm) | 420 |
| Qawwa tal-batterija (kwh) | 13 |
| Modalità tas-sewqan | PHEV |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed |
| Chassis Steer | |
| Forma ta' sewqan | Drive fuq wara tal-magna ta 'quddiem; |
| Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti b'kanna doppja |
| Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika |
| Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija |
| Ibbrejkjar tar-roti | |
| Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk ta' wara | Diska Ventilata |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku |
| Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 245/45 R18 |
| Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 245/45 R18 |
| Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | |
| Airbag tas-sewwieq primarju | IVA |
| Airbag tal-ko-pilota | IVA |
| Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | IVA |
| Airbag tar-ras ta' quddiem (purtiera) | IVA |
| Airbag tar-ras ta' wara (purtiera) | IVA |
| ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA |
| Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Allarm tal-pressjoni tat-tajers |
| Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Il-filliera ta’ quddiem |
| ABS anti-lock | IVA |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA |
| Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA |
| Radar ta' parkeġġ ta' quddiem | IVA |
| Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA |
| Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | Immaġni b'lura |
| Materjali tas-Sedil | Ġilda |
| Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way), appoġġ lumbari (4-way) |
| Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (4-way), appoġġ lumbari (5-way) |
| Armrest taċ-ċentru | Quddiem/wara |
Dehra
Dettalji tal-Prodott
