Informazzjoni dwar il-Prodott
F'termini ta 'pożizzjonament ta' SUV urban, ir-riżerva ta 'enerġija ta' BAIC New Energy EX5 hija aktar minn biżżejjed għas-sewqan ta 'kuljum.L-aċċelerazzjoni f'veloċitajiet baxxi u medji tħossha ħafifa ħafna, u l-aċċelerazzjoni fi kwalunkwe medda ta 'veloċità hija bla xkiel u lineari ħafna.Ir-rispons tat-throttle jista 'jingħad biss li huwa fqir, jiġifieri, meta ssuq b'veloċità kostanti għal sieq ta' żejt, il-qawwa jeħtieġ li tittardja qabel ma tasal.Jekk f'dan il-ħin immedjatament loose throttle, il-vettura ma tirrispondix (S gear huwa relattivament sensittiv);Jekk is-setgħa li tagħfas it-throttle f'dan il-ħin, u mbagħad tkompli tgħaddi fuq it-throttle, is-setgħa hija bażikament "on call".Żgur aġġustament tat-throttle bħal dan huwa prinċipalment biex toħloq esperjenza ta 'sewqan komda u rilassata, tħallix il-karozza ssuq wisq "channeling".
Il-karozza għandha 3 livelli ta 'rkupru tal-enerġija, 3 huwa l-aktar livell b'saħħtu ta' rkupru tal-enerġija.L-irkupru tal-enerġija tal-vettura ssettjat fil-livell 2 a ħoll l-aċċeleratur jista 'jħossu s-sens ta' drag and drop apparentement, issettjat fil-livell 3 jista 'wkoll jikkontrolla touch screen permezz ta' attivazzjoni manwali "Funzjoni waħda ta 'rkupru tal-enerġija Pedal Pedal", il-funzjoni ta' attivata wara li tirċievi il-forza tal-ibbrejkjar tal-vettura hija qrib il-forza normali tal-ibbrejkjar tal-brejk tad-deċelerazzjoni, u tista 'tagħmel vettura ta' waqfien sħiħ.Għall-nisġa u l-intoppi tas-sewqan, l-irkupru tal-enerġija tabilħaqq se jġib impatt kbir, u n-nies li jagħtu attenzjoni għas-sewqan ċertament mhux se jħobbu. .Iżda taħt il-konġestjoni tat-traffiku urban, is-sistema ta 'rkupru tal-enerġija tal-karozza, speċjalment din il-funzjoni tal-irkupru tal-enerġija tal-pedala waħda, tista' tabilħaqq tagħmel il-medda tas-sewqan issir "ditta" ħafna.
Imbagħad il-qawwa tiġi għall-kontroll.Is-sospensjoni tal-enerġija ġdida BAIC EX5 hija komda, tiffiltra tajjeb għal ħotob żgħar fuq il-wiċċ tat-triq, u l-isteering wheel mhux se jiġi mfixkel minn wiċċ irregolari tat-triq u "devjazzjoni tagħhom stess" u fenomeni oħra.Xi konsumaturi li jsegwu sensazzjoni sportiva jistgħu jaħsbu li s-sens tat-triq mhuwiex b'saħħtu biżżejjed wara li ppruvaw din il-karozza.Madankollu, bħala l-SUV prinċipali tal-familja, ma jistax issegwi sens sinjuri tat-triq u komunikazzjoni bejn in-nies u l-vetturi bħall-mudelli li jenfasizzaw l-isports, u s-sewqan faċli huwa l-fokus.
Speċifikazzjonijiet tal-Prodott
Brand | BAIC | BAIC |
Mudell | EX5 | EX5 |
Verżjoni | Edizzjoni Yuefeng 2019 | Edizzjoni Yue Shang 2019 |
Parametri bażiċi | ||
Mudell tal-karozza | SUV kompatt | SUV kompatt |
Tip ta' Enerġija | Elettriku pur | Elettriku pur |
Ħin għas-suq | Jan.2019 | Jan.2019 |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 415 | 415 |
Ħin tal-iċċarġjar veloċi[h] | 0.5 | 0.5 |
Kapaċità ta' ħlas veloċi [%] | 80 | 80 |
Ħin tal-iċċarġjar bil-mod[h] | 10.5 | 10.5 |
Qawwa massima (KW) | 160 | 160 |
Torque massimu [Nm] | 300 | 300 |
Horsepower tal-mutur [Ps] | 218 | 218 |
Tul * wisa * għoli (mm) | 4480*1837*1673 | 4480*1837*1673 |
Struttura tal-ġisem | 5-bibien 5-sedil SUV | 5-bibien 5-sedil SUV |
L-ogħla Veloċità (KM/H) | 160 | 160 |
Aċċelerazzjoni uffiċjali 0-50km/h (s) | 4.18 | 4.18 |
Karozzerija tal-karozza | ||
Tul (mm) | 4480 | 4480 |
Wisa' (mm) | 1837 | 1837 |
Għoli (mm) | 1673 | 1673 |
Bażi tar-rota (mm) | 2665 | 2665 |
Struttura tal-ġisem | SUV | SUV |
Numru ta' bibien | 5 | 5 |
Numru ta' siġġijiet | 5 | 5 |
Massa (kg) | 1770 | 1770 |
Mutur elettriku | ||
Tip ta 'mutur | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita | Sinkronizzazzjoni permanenti tal-kalamita |
Qawwa totali tal-mutur (kw) | 160 | 160 |
Torque totali tal-mutur [Nm] | 300 | 300 |
Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 160 | 160 |
Torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 300 | 300 |
Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur wieħed | Mutur wieħed |
Tqegħid tal-mutur | Quddiem | Quddiem |
Tip ta batterija | Batterija tal-litju ternarja | Batterija tal-litju ternarja |
Medda ta' cruising elettriku pur NEDC (KM) | 415 | 415 |
Qawwa tal-batterija (kwh) | 61.8 | 61.8 |
Gearbox | ||
Numru ta' gerijiet | 1 | 1 |
Tip ta' trasmissjoni | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear | Gearbox fiss tal-proporzjon tal-gear |
Isem qasir | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
Chassis Steer | ||
Forma ta' sewqan | FF | FF |
Tip ta' sospensjoni ta' quddiem | McPherson sospensjoni indipendenti | McPherson sospensjoni indipendenti |
Tip ta' sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link | Sospensjoni indipendenti multi-link |
Tip ta 'spinta | Assistenza elettrika | Assistenza elettrika |
Struttura tal-karrozzerija tal-karozza | Il-ġarr tat-tagħbija | Il-ġarr tat-tagħbija |
Ibbrejkjar tar-roti | ||
Tip ta' brejk ta' quddiem | Diska Ventilata | Diska Ventilata |
Tip ta' brejk ta' wara | Diska | Diska |
Tip ta' brejk tal-ipparkjar | Brejk elettriku | Brejk elettriku |
Speċifikazzjonijiet tat-Tajers ta' Quddiem | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
Speċifikazzjonijiet tat-tajers ta 'wara | 225/50 R18 | 225/50 R18 |
Daqs tat-tajers żejda | Mhux daqs sħiħ | Mhux daqs sħiħ |
Informazzjoni dwar is-Sigurtà tal-Kabina | ||
Airbag tas-sewwieq primarju | IVA | IVA |
Airbag tal-ko-pilota | IVA | IVA |
Airbag tal-ġenb ta 'quddiem | ~ | IVA |
Airbag tar-ras ta' quddiem (purtiera) | ~ | IVA |
Airbag tar-ras ta' wara (purtiera) | ~ | IVA |
Funzjoni ta 'monitoraġġ tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers | Display tal-pressjoni tat-tajers |
Tfakkira taċ-ċinturin tas-sigurtà mhux imwaħħal | Is-sedil tas-sewwieq | Il-filliera ta’ quddiem |
ISOFIX Konnettur tas-sit tat-tfal | IVA | IVA |
ABS anti-lock | IVA | IVA |
Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | IVA | IVA |
Assistenza fil-brejk (EBA/BAS/BA, eċċ.) | IVA | IVA |
Kontroll tat-Trazzjoni (ASR/TCS/TRC, eċċ.) | IVA | IVA |
Kontroll tal-Istabbiltà tal-Korp (ESC/ESP/DSC, eċċ.) | IVA | IVA |
Assisti/Konfigurazzjoni tal-Kontroll | ||
Radar ta' parkeġġ ta' quddiem | ~ | ~ |
Radar ta' parkeġġ ta' wara | IVA | IVA |
Vidjow ta' għajnuna għas-sewqan | ~ | Immaġni b'lura |
Sistema tal-kruċieri | ~ | Kontroll tal-kruċiera |
Qlib tal-mod tas-sewqan | Sports | Sports |
Parkeġġ awtomatiku | IVA | IVA |
Għolja jassistu | IVA | IVA |
Inżul wieqaf | IVA | IVA |
Konfigurazzjoni Esterna / Kontra s-Serq | ||
Tip ta 'sunroof | Sunroof panoramiku li jinfetaħ | Sunroof panoramiku li jinfetaħ |
Materjal tar-rimm | Liga tal-aluminju | Liga tal-aluminju |
Rack tas-saqaf | IVA | IVA |
Serratura ċentrali ta 'ġewwa | IVA | IVA |
Tip ewlieni | Ċavetta mill-bogħod | Ċavetta mill-bogħod |
Sistema tal-bidu mingħajr ċavetta | IVA | IVA |
Funzjoni tad-dħul mingħajr ċavetta | Is-sedil tas-sewwieq | Is-sedil tas-sewwieq |
Funzjoni tal-bidu mill-bogħod | IVA | IVA |
Konfigurazzjoni interna | ||
Materjal tal-isteering wheel | ġilda ġenwina | ġilda ġenwina |
Aġġustament tal-pożizzjoni tal-isteering wheel | Manwal 'il fuq u' l isfel | Manwal 'il fuq u' l isfel |
Steering wheel b'ħafna funzjonijiet | IVA | IVA |
Skrin tal-wiri tal-kompjuter tal-vjaġġ | Kulur | Kulur |
Dashboard LCD sħiħ | IVA | IVA |
Daqs tal-miter LCD (pulzier) | 12.3 | 12.3 |
Konfigurazzjoni tas-sedil | ||
Materjali tas-sedil | Tessili | Imitazzjoni tal-ġilda |
Aġġustament tas-sedil tas-sewwieq | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar, aġġustament tal-għoli (2-way) |
Aġġustament tas-sedil tal-kopilota | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar | Aġġustament ta 'quddiem u ta' wara, aġġustament tad-dahar |
Aġġustament elettriku tas-sedil prinċipali/assistent | ~ | IVA |
Funzjoni tas-sedil ta 'quddiem | ~ | Tisħin |
Sedili ta 'wara mitwija 'l isfel | Proporzjon 'l isfel | Proporzjon 'l isfel |
Armrest ċentrali ta 'quddiem/wara | Quddiem | Quddiem, Wara |
Konfigurazzjoni multimedjali | ||
Skrin tal-kulur tal-kontroll ċentrali | Touch LCD | Touch LCD |
Daqs tal-iskrin tal-kontroll ċentrali (pulzier) | 9 | 9 |
Sistema ta' navigazzjoni bis-satellita | IVA | IVA |
Display ta 'informazzjoni tat-traffiku tan-navigazzjoni | IVA | IVA |
Sejħa għall-assistenza fit-triq | IVA | IVA |
Telefon Bluetooth/Karozza | IVA | IVA |
Interkonnessjoni/mapping tat-telefon ċellulari | Appoġġ CarLife | Appoġġ CarLife |
Sistema ta 'kontroll ta' rikonoxximent tal-vuċi | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata |
Internet tal-Vetturi | IVA | IVA |
Aġġornament OTA | IVA | IVA |
Interface multimedjali/iċċarġjar | USB | USB |
Numru ta 'portijiet USB/Tip-c | 2 fuq quddiem, 2 fuq wara | 2 fuq quddiem, 2 fuq wara |
Kompartiment tal-bagalji 12V power interface | IVA | IVA |
Numru ta' kelliema (pcs) | 6 | 6 |
Konfigurazzjoni tad-dawl | ||
Sors tad-dawl tar-raġġ baxx | LED | LED |
Sors tad-dawl tar-raġġ għoli | LED | LED |
Karatteristiċi tad-Dawl | matriċi | matriċi |
Dwal LED li jaħdmu bi nhar | IVA | IVA |
Fanali ta' quddiem awtomatiċi | IVA | IVA |
Għoli tal-headlight aġġustabbli | IVA | IVA |
Il-fanali ta' quddiem jintfew | IVA | IVA |
Ħġieġ/mera ta’ wara | ||
Twieqi ta' quddiem tal-enerġija | IVA | IVA |
Twieqi ta' wara tal-enerġija | IVA | IVA |
Funzjoni ta 'lift b'buttuna waħda tat-tieqa | Is-sedil tas-sewwieq | Is-sedil tas-sewwieq |
Funzjoni kontra l-qross tat-tieqa | IVA | IVA |
Karatteristika ta 'wara l-audition | Aġġustament elettriku | Sistema multimedjali, navigazzjoni, telefon, arja kundizzjonata |
Funzjoni ta 'ġewwa tal-mera ta' wara | Manwal kontra t-tgħammix | Manwal kontra t-tgħammix |
Ħġieġ tal-privatezza tal-ġenb ta 'wara | ~ | IVA |
Vanity mera ta 'ġewwa | Post tas-sewwieq Ko-pilota | Post tas-sewwieq Ko-pilota |
Wiper ta' wara | IVA | IVA |
Funzjoni tal-wiper tas-sensor | Sensor tax-xita | Sensor tax-xita |
Arja kondizzjonata/friġġ | ||
Metodu ta 'kontroll tat-temperatura tal-arja kondizzjonata | Arja kondizzjonata manwali | Arja kondizzjonata manwali |
Filtru PM2.5 fil-karozza | IVA | IVA |
Konfigurazzjoni dehru | ||
Skrin tat-titjir intelliġenti | IVA | IVA |