dengan pelancaran model yang lebih murah untuk menghadapi saingan yang lebih besar BYD
Xpeng akan melancarkan EV kompak berharga 'antara 100,000 yuan dan 150,000 yuan' untuk pasaran China dan global, kata pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif He Xiaopeng
Pembuat EV premium sedang mencari untuk mendapatkan sepotong pai daripada BYD, kata penganalisis Shanghai
Pembuat kenderaan elektrik (EV) premium CinaXpengmerancang untuk melancarkan jenama pasaran besar-besaran dalam masa sebulan untuk mencabar peneraju pasaran BYD di tengah-tengah perang harga yang semakin memuncak.
Model di bawah jenama baharu ini akan dipasangpemanduan autonomisistem dan akan berharga antara 100,000 yuan (AS$13,897) dan 150,000 yuan, He Xiaopeng, pengasas bersama dan Ketua Pegawai Eksekutif pembuat kereta yang berpangkalan di Guangzhou itu, berkata pada hari Sabtu.EV ini akan memenuhi lebih banyak pengguna yang mementingkan bajet.
“Kami akan melancarkan EV kompak kelas A pada julat harga antara 100,000 yuan dan 150,000 yuan, yang akan datang dengan sistem bantuan pemandu lanjutan, untuk kedua-dua pasaran China dan global,” katanya semasa Forum EV 100 China di Beijing , menurut klip video yang dilihat oleh Post."Pada masa hadapan, kereta dengan harga yang sama mungkin dibangunkan menjadi kenderaan autonomi sepenuhnya."
Xpeng mengesahkan kenyataan He dan berkata dalam satu kenyataan bahawa syarikat itu membayangkan mengurangkan kos pembangunan dan pengeluaran teknologi pemanduan autonomi sebanyak 50 peratus tahun ini.Pada masa ini, Xpeng memasang EV pintar yang dijual pada harga lebih daripada 200,000 yuan.
BYD, pembina EV terbesar di dunia, menghantar 3.02 juta kenderaan elektrik dan plug-in hibrid tulen – kebanyakannya berharga di bawah 200,000 yuan – kepada pelanggan di dalam dan luar negara pada 2023, peningkatan tahun ke tahun sebanyak 62.3 peratus.Eksport menyumbang 242,765 unit, atau 8 peratus daripada jumlah jualannya.
Pembuat EV premium secara aktif mencari sepotong pai daripada BYD, kata Eric Han, pengurus kanan di Suolei, sebuah firma penasihat di Shanghai."Segmen di mana EV berharga daripada 100,000 yuan hingga 150,000 yuan dikuasai oleh BYD, yang mempunyai pelbagai model yang menyasarkan pengguna yang mementingkan bajet," kata Han.
Malah, pengumuman Xpeng menyusul selepas ituNio's yang berpangkalan di Shanghaikeputusan untuk melancarkan model yang lebih murah selepas BYD mula memotong harga hampir semua modelnya pada Februari untuk mengekalkan kedudukan utamanya.William Li, Ketua Pegawai Eksekutif Nio, berkata pada hari Jumaat bahawa syarikat itu akan mendedahkan butiran jenama pasaran besarnya Onvo pada bulan Mei.
Langkah Xpeng untuk menduduki titik harga yang lebih rendah juga berlaku apabila kerajaan China menggandakan usaha untuk memupuk industri EV negara.
Industri automotif dunia sedang membuat "transformasi strategik" ke arah elektrifikasi, Gou Ping, naib pengerusi Suruhanjaya Pengawasan dan Pentadbiran Aset Milik Negara di bawah Majlis Negeri, berkata semasa forum itu.
Untuk menggariskan desakan kerajaan, suruhanjaya itu akan menjalankan audit bebas terhadap usaha elektrifikasi yang dibuat oleh pembuat kereta milik negara terbesar China, kata Zhang Yuzhuo, pengerusi suruhanjaya itu.
Bulan lalu, Beliau memberitahu pekerja syarikat itu dalam surat bahawa Xpeng akan membelanjakan rekod 3.5 bilion yuan tahun ini untuk membangunkan kereta pintar.Beberapa model pengeluaran Xpeng yang sedia ada, seperti kenderaan utiliti sukan G6, mampu mengemudi secara automatik di sepanjang jalan bandar menggunakan sistem Juruterbang Berpandu Navigasi syarikat.Tetapi campur tangan manusia masih diperlukan dalam banyak keadaan.
Pada Ogos tahun lepas, Xpeng menerbitkan saham tambahan bernilai HK$5.84 bilion (AS$746.6 juta) untuk membayar aset EVDidi Globaldan berkata pada masa itu bahawa ia akan melancarkan jenama baharu, Mona, di bawah kerjasama dengan firma ride-hailing China pada 2024.
Fitch Ratings memberi amaran pada November lalu bahawa pertumbuhan jualan EV di tanah besar China boleh perlahan kepada 20 peratus tahun ini, daripada 37 peratus pada 2023, disebabkan ketidaktentuan ekonomi dan persaingan yang semakin sengit.
Masa siaran: Mac-22-2024
