informasi produk
Kereta baharu itu terus menggunakan versi bahan api penampilan kereta, menggunakan reka bentuk keluarga terkini, gril pengambilan udara sepanduk tunggal muka depan dan kedua-dua belah set lampu LED penuh jenis sayap bersambung.INSPIRE muka sebelum keluarga bahasa reka bentuk Honda, jalur bersalut krom berat yang besar di seluruh muka bekas, sambungan pada kedua-dua belah unit lampu depan LED, tidak seperti accord, INSPIRE bar bersalut krom dan penutup mesin ialah reka bentuk berlapis, dalaman lampu LED model matriks bilah tajam tajam, ringan selepas cantik, isyarat belok dalam menggunakan reka bentuk jenis air mengalir, kuasa, Kereta baharu itu adalah hibrid petrol-elektrik dengan enjin 2.0 liter yang boleh menggunakan sekurang-kurangnya 4 liter setiap 100 kilometer.
Honda INSPIRE Hybrid menawarkan tiga mod pemanduan -- EV, hibrid dan enjin terus -- yang dipilih secara bijak berdasarkan kedalaman pendikit untuk meminimumkan penggunaan kuasa dan memberikan pengalaman pemanduan yang berbeza.Pelbagai mod bertukar lancar, sukar untuk mengesan sama ada enjin terlibat.Tiga mod pemanduan tidak boleh diselaraskan terutamanya, hanya melalui suis pintar kedalaman pendikit, bermula secara lalai untuk kenderaan pemacu elektrik tulen, keadaan kelajuan rendah boleh menghasilkan output tork maksimum, kelajuan secara langsung, apabila kenderaan ke dalam keadaan pemanduan akan bertukar secara automatik kepada mod hibrid, penggunaan bahan api 100 km rasmi sebanyak 4.0L.
Spesifikasi Produk
| model kereta | Kereta sederhana |
| Jenis Tenaga | Hibrid minyak-elektrik |
| Paparan komputer on-board | warna |
| Paparan komputer on-board (inci) | 7 |
| Skrin warna kawalan pusat | Sentuh LCD |
| Saiz skrin kawalan pusat (inci) | 10.25 |
| Penggunaan bahan api komprehensif NEDC (L/100KM) | 4.2 |
| Kotak gear | E-CVT penghantaran berubah-ubah berterusan |
| Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4924*1862*1449 |
| nombor tempat duduk | 5 |
| Struktur badan | Sedan 4 pintu 5 tempat duduk |
| Jarak roda(mm) | 2830 |
| Kapasiti tangki minyak(L) | 48 |
| Berat (kg) | 1559/1588/1606/1612 |
| Enjin | |
| Model Enjin | LFB12 |
| Anjakan(mL) | 1993 |
| Borang pengambilan | Tarik nafas secara semula jadi |
| Susun atur enjin | Ketik |
| Susunan silinder | L |
| Bilangan silinder (pcs) | 4 |
| Bilangan injap setiap silinder (pcs) | 4 |
| Nisbah mampatan | 13.5 |
| Bekalan udara | DOHC |
| Kuasa kuda maksimum (PS) | 146 |
| Kuasa maksimum (KW) | 107 |
| Kelajuan kuasa maksimum (rpm) | 6200 |
| Tork maksimum [Nm] | 175 |
| Kelajuan tork maksimum (rpm) | 3500 |
| Kuasa Bersih Maksimum (kW) | 107 |
| Teknologi khusus enjin | i-VTEC |
| Bentuk bahan api | Hibrid pemalam |
| Label bahan api | 92# |
| Kaedah bekalan minyak | EFI berbilang titik |
| Motor elektrik | |
| Jumlah kuasa motor (kw) | 135 |
| Jumlah tork motor [Nm] | 315 |
| Kuasa maksimum motor hadapan (kW) | 135 |
| Tork maksimum motor hadapan (Nm) | 315 |
| Bilangan motor pemacu | motor tunggal |
| Penempatan motor | Disediakan |
| Bateri | |
| taip | Bateri Litium Ion |
| Kemudi Casis | |
| Bentuk pemanduan | FF |
| Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas McPherson |
| Jenis suspensi belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan |
| Struktur badan kereta | Galas beban |
| Brek roda | |
| Jenis brek hadapan | Cakera Berventilasi |
| Jenis brek belakang | Jenis cakera |
| Jenis brek letak kereta | Brek elektronik |
| Spesifikasi Tayar Depan | 235/45 R18 |
| Spesifikasi tayar belakang | 235/45 R18 |
| Maklumat Keselamatan Cab | |
| Beg udara pemandu utama | YA |
| Beg udara pembantu juruterbang | YA |
| Beg udara bahagian hadapan | YA |
| Beg udara kepala hadapan (tirai) | YA |
| Beg udara kepala belakang (tirai) | YA |
| Penyambung kerusi kanak-kanak ISOFIX | YA |
| Fungsi pemantauan tekanan tayar | Penggera tekanan tayar |
| Peringatan tali pinggang keledar tidak diikat | Barisan hadapan |
| ABS anti-kunci | YA |
| Pengagihan daya brek (EBD/CBC, dsb.) | YA |
| Bantuan Brek (EBA/BAS/BA, dsb.) | YA |
| Kawalan Daya tarikan (ASR/TCS/TRC, dsb.) | YA |
| Kawalan Kestabilan Badan (ESC/ESP/DSC, dsb.) | YA |
| Sistem Amaran Berlepas Lorong | YA |
| Bantuan Kekal Lorong | YA |
| Brek Aktif/Sistem Keselamatan Aktif | YA |
| Radar letak kereta belakang | YA |
| Video bantuan memandu | Imej terbalik/imej panoramik 360 darjah |
| Sistem pelayaran | Pelayaran adaptif kelajuan penuh |
| Tempat letak kereta automatik | YA |
| Bantuan bukit | YA |
| Port pengecasan | USB |
| Bilangan pembesar suara (pcs) | 8 |
| Bahan Tempat Duduk | Kulit tiruan |
| Pelarasan tempat duduk pemandu | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang, pelarasan ketinggian (4 hala), sokongan lumbar (4 hala) |
| Pelarasan tempat duduk pembantu juruterbang | Pelarasan depan dan belakang, pelarasan sandaran belakang, pelarasan ketinggian (4 hala), sokongan lumbar (4 hala) |
| Tempat letak tangan tengah | Depan/Belakang |
Penampilan
Maklumat produk
