informasi produk
Audi E-tron mengekalkan reka bentuk luaran versi kereta konsep terdahulunya, mewarisi bahasa reka bentuk terbaharu keluarga Audi, dan memperhalusi butiran untuk menyerlahkan perbezaan daripada kereta bahan api konvensional.Seperti yang anda boleh lihat, SUV serba elektrik yang kacak dan cantik ini sangat serupa dengan garis besar siri Audi Q terbaharu, tetapi melihat lebih dekat mendedahkan banyak perbezaan, seperti jaring tengah separuh tertutup dan kaliper brek oren.
Di bahagian dalam, Audi E-tron dilengkapi dengan papan pemuka LCD penuh dan dua skrin tengah LCD, yang mengambil sebahagian besar kawasan konsol tengah dan menyepadukan banyak fungsi, termasuk sistem hiburan multimedia dan sistem penghawa dingin.
Audi E-tron menggunakan pacuan empat roda dwi-motor, iaitu, motor tak segerak AC memacu gandar hadapan dan belakang.Ia datang dalam kedua-dua mod keluaran kuasa "harian" dan "Boost", dengan motor gandar hadapan berjalan pada 125kW (170Ps) setiap hari dan meningkat kepada 135kW (184Ps) dalam mod rangsangan.Motor gandar belakang mempunyai kuasa maksimum 140kW (190Ps) dalam mod biasa dan 165kW (224Ps) dalam mod rangsangan.
Gabungan kuasa maksimum harian sistem kuasa ialah 265kW(360Ps), dan tork maksimum ialah 561N·m.Mod Boost diaktifkan dengan menekan sepenuhnya pemecut apabila pemandu menukar gear dari D ke S. Mod Boost mempunyai kuasa maksimum 300kW (408Ps) dan tork maksimum 664N·m.Masa pecutan rasmi 0-100km/j ialah 5.7 saat.
Spesifikasi Produk
Jenama | AUDI |
Model | E-TRON 55 |
Parameter asas | |
model kereta | SUV sederhana dan besar |
Jenis Tenaga | Elektrik tulen |
Julat pelayaran elektrik tulen NEDC (KM) | 470 |
Masa pengecasan pantas[h] | 0.67 |
Kapasiti pengecasan pantas [%] | 80 |
Masa pengecasan perlahan[h] | 8.5 |
Kuasa kuda maksimum motor [Ps] | 408 |
Kotak gear | Transmisi automatik |
Panjang*lebar*tinggi (mm) | 4901*1935*1628 |
nombor tempat duduk | 5 |
Struktur badan | SUV |
Kelajuan Teratas (KM/J) | 200 |
Kelegaan Tanah Minimum (mm) | 170 |
Jarak roda(mm) | 2628 |
Kapasiti bagasi (L) | 600-1725 |
Jisim (kg) | 2630 |
Motor elektrik | |
Jenis motor | AC/Asynchronous |
Jumlah kuasa motor (kw) | 300 |
Jumlah tork motor [Nm] | 664 |
Kuasa maksimum motor hadapan (kW) | 135 |
Tork maksimum motor hadapan (Nm) | 309 |
Kuasa maksimum motor belakang (kW) | 165 |
Tork maksimum motor belakang (Nm) | 355 |
Mod memandu | Elektrik tulen |
Bilangan motor pemacu | Motor berganda |
Penempatan motor | Depan + Belakang |
Bateri | |
taip | Bateri Sanyuanli |
Kemudi Casis | |
Bentuk pemanduan | Pacuan empat roda dua motor |
Jenis suspensi hadapan | Penggantungan bebas berbilang pautan |
Jenis suspensi belakang | Penggantungan bebas berbilang pautan |
Struktur badan kereta | Galas beban |
brek roda | |
Jenis brek hadapan | Cakera Berventilasi |
Jenis brek belakang | Cakera Berventilasi |
Jenis brek letak kereta | Brek elektronik |
Spesifikasi Tayar Depan | 255/55 R19 |
Spesifikasi tayar belakang | 255/55 R19 |
Maklumat Keselamatan Cab | |
Beg udara pemandu utama | ya |
Beg udara pembantu juruterbang | ya |