मोठ्या प्रतिस्पर्धी BYD ला टक्कर देण्यासाठी स्वस्त मॉडेल्स लाँच करून
Xpeng चीन आणि जागतिक बाजारपेठांसाठी '100,000 युआन आणि 150,000 युआन दरम्यान' किंमतीची कॉम्पॅक्ट ईव्ही लॉन्च करेल, सह-संस्थापक आणि सीईओ हे झियाओपेंग यांनी सांगितले
शांघाय विश्लेषक म्हणतात की प्रीमियम ईव्ही निर्माते बीवायडी कडून पाईचा तुकडा घेण्याचा विचार करीत आहेत
चीनी प्रीमियम इलेक्ट्रिक-वाहन (EV) निर्माताXpengवाढत्या किमतीच्या युद्धामध्ये मार्केट लीडर BYD ला आव्हान देण्यासाठी एका महिन्यात मास-मार्केट ब्रँड लॉन्च करण्याची योजना आहे.
या नवीन ब्रँडच्या अंतर्गत मॉडेल्स बसवल्या जातीलस्वायत्त ड्रायव्हिंगप्रणाली आणि त्यांची किंमत 100,000 युआन (US$13,897) आणि 150,000 युआन दरम्यान असेल, He Xiaopeng, Guangzhou-आधारित कार निर्मात्याचे सह-संस्थापक आणि CEO यांनी शनिवारी सांगितले.या ईव्ही अधिक बजेट-सजग ग्राहकांना पुरवतील.
"आम्ही 100,000 युआन आणि 150,000 युआनच्या किंमतीच्या श्रेणीत एक क्लास A कॉम्पॅक्ट ईव्ही लॉन्च करू, जी चीन आणि जागतिक बाजारपेठेसाठी प्रगत ड्रायव्हर सहाय्य प्रणालीसह येईल," ते बीजिंगमधील चायना ईव्ही 100 फोरम दरम्यान म्हणाले. पोस्टने पाहिलेल्या व्हिडिओ क्लिपनुसार."भविष्यात, समान किंमती असलेल्या कार पूर्णपणे-स्वायत्त वाहनांमध्ये विकसित केल्या जाऊ शकतात."
Xpeng ने त्याच्या टिप्पणीची पुष्टी केली आणि एका निवेदनात म्हटले आहे की कंपनी या वर्षी स्वायत्त ड्रायव्हिंग तंत्रज्ञानाचा विकास आणि उत्पादन खर्च 50 टक्क्यांनी कमी करण्याची कल्पना करते.सध्या, Xpeng 200,000 युआन पेक्षा जास्त विकल्या जाणाऱ्या स्मार्ट EVs एकत्र करते.
बीवायडी, जगातील सर्वात मोठ्या EV बिल्डरने 3.02 दशलक्ष शुद्ध इलेक्ट्रिक आणि प्लग-इन हायब्रीड वाहने - त्यांपैकी बहुतेकांची किंमत 200,000 युआनच्या खाली आहे - 2023 मध्ये देश-विदेशातील ग्राहकांना 2023 मध्ये 62.3 टक्क्यांची वाढ झाली.निर्यातीचा वाटा 242,765 युनिट्स किंवा एकूण विक्रीच्या 8 टक्के आहे.
प्रीमियम EV निर्माते सक्रियपणे BYD कडून पाईचा तुकडा मिळविण्याचा विचार करत आहेत, एरिक हान, शांघायमधील सल्लागार कंपनी, सुओलेईचे वरिष्ठ व्यवस्थापक म्हणाले.“इव्हीची किंमत 100,000 युआन ते 150,000 युआन पर्यंत आहे त्या विभागात BYD चे वर्चस्व आहे, ज्यामध्ये बजेट-सजग ग्राहकांना लक्ष्य करणारी विविध मॉडेल्स आहेत,” हान म्हणाले.
खरं तर, Xpeng च्या घोषणा च्या टाच वर खालीलप्रमाणेशांघायस्थित निओBYD ने आपले आघाडीचे स्थान कायम ठेवण्यासाठी फेब्रुवारीमध्ये जवळपास सर्व मॉडेल्सच्या किमती कमी करण्यास सुरुवात केल्यानंतर स्वस्त मॉडेल्स लाँच करण्याचा निर्णय.विल्यम ली, Nio चे CEO यांनी शुक्रवारी सांगितले की कंपनी मे मध्ये त्याच्या मास-मार्केट ब्रँड Onvo चे तपशील अनावरण करेल.
चीनच्या सरकारने देशातील ईव्ही उद्योगाचे पालनपोषण करण्याच्या प्रयत्नांना दुप्पट केल्याने कमी किंमतीचा बिंदू व्यापण्याची Xpengची चाल देखील आली आहे.
राज्य परिषदेच्या अंतर्गत राज्य मालकीच्या मालमत्ता पर्यवेक्षण आणि प्रशासन आयोगाचे उपाध्यक्ष गौ पिंग यांनी, मंचादरम्यान सांगितले की, जगातील ऑटोमोटिव्ह उद्योग विद्युतीकरणाच्या दिशेने "सामरिक परिवर्तन" करत आहे.
सरकारच्या दबावाला अधोरेखित करण्यासाठी, आयोग चीनच्या सर्वात मोठ्या सरकारी मालकीच्या कार उत्पादकांनी केलेल्या विद्युतीकरणाच्या प्रयत्नांचे स्वतंत्र ऑडिट करेल, असे आयोगाचे अध्यक्ष झांग युझुओ यांनी सांगितले.
गेल्या महिन्यात, त्याने कंपनीच्या कर्मचाऱ्यांना एका पत्रात सांगितले की Xpeng बुद्धिमान कार विकसित करण्यासाठी यावर्षी विक्रमी 3.5 अब्ज युआन खर्च करेल.Xpeng चे काही विद्यमान उत्पादन मॉडेल, जसे की G6 स्पोर्ट-युटिलिटी वाहन, कंपनीच्या नेव्हिगेशन गाइडेड पायलट प्रणालीचा वापर करून शहराच्या रस्त्यावर आपोआप नेव्हिगेट करण्यास सक्षम आहेत.परंतु तरीही अनेक परिस्थितीत मानवी हस्तक्षेप आवश्यक आहे.
गेल्या वर्षी ऑगस्टमध्ये, Xpeng ने EV मालमत्तेसाठी पैसे देण्यासाठी HK$5.84 अब्ज (US$746.6 दशलक्ष) किमतीचे अतिरिक्त शेअर्स जारी केले.दीदी ग्लोबलआणि 2024 मध्ये चायनीज राईड-हेलिंग फर्मसोबत भागीदारी अंतर्गत मोना हा नवीन ब्रँड लाँच करणार असल्याचे सांगितले.
फिच रेटिंग्सने गेल्या नोव्हेंबरमध्ये इशारा दिला होता की आर्थिक अनिश्चितता आणि तीव्र स्पर्धेमुळे मुख्य भूप्रदेश चीनमध्ये ईव्ही विक्री वाढ 2023 मध्ये 37 टक्क्यांवरून यावर्षी 20 टक्क्यांपर्यंत कमी होऊ शकते.
पोस्ट वेळ: मार्च-22-2024
