Бүрэн бус статистик мэдээллээр энэ жилээс хойш автомашины 20 гаруй компани 50 шахам эрчим хүчний шинэ загварууд үнээ нэмэхээ мэдэгдсэн байна.Шинэ эрчим хүчний автомашинууд яагаад үнэ өсдөг вэ?Ирээд далайн эгчийн хэлэхийг сонсоорой -
Үнэ өсөхийн хэрээр борлуулалт нэмэгддэг
3-р сарын 15-нд BYD Auto албан ёсоор мэдэгдэл гаргаж, түүхий эдийн үнэ огцом өссөөр байгаа тул BYD Auto нь Династи болон Далайн сүлжээний холбогдох шинэ эрчим хүчний загваруудын албан ёсны удирдамжийн үнийг 3000-6000 юаниар тохируулах болно гэжээ.
Энэ нь BYD 2022 оноос хойш хоёр дахь удаагаа үнийн өсөлтөө зарлаж байна. 1-р сарын 21-нд BYD Dynasty.com болон Haiyang-тай холбоотой шинэ эрчим хүчний загваруудын албан ёсны удирдамжийн үнийг 2-р сарын 1-ээс эхлэн 1000-7000 юаниар тохируулахаа албан ёсоор мэдэгдэв.
Хоёр сарын хугацаанд Byd хоёр дахь удаагаа үнээ өсгөсөн нь шинэ эрчим хүчний автомашины зах зээлд ховор үзэгдэл биш юм.Теслагийн загвар Y загварын стандарт хувилбар 12-р сарын 31-нд 21,000 орчим юаниар өссөний дараа 3-р сард ойролцоогоор 15,000 юаниар өссөн. Ideal Auto 4-р сарын 1-ээс эхлэн "Ideal ONE"-ийн үнийг 11,800 юаниар нэмэгдүүлэв. Шяопэн, Нежа, SAIC Roewe болон бусад автомашины компаниуд ч үнийн өсөлтөө зарласан.
Зөвхөн автомашины компаниуд төдийгүй шинэ эрчим хүчний аккумулятор үйлдвэрлэгчид ч түүхий эдийн үнийн огцом өсөлтөөс шалтгаалан зарим аккумуляторын бүтээгдэхүүний үнийг динамикаар тохируулсан.
Хай Мэй үнэ өсөхийн зэрэгцээ шинэ эрчим хүчний автомашины борлуулалт мөн өсөлтийн чиг хандлагыг хадгалж байгааг анзаарав.BYD-ийн Yuan Plus, IdealOne зэрэг алдартай загварууд эрэлт хэрэгцээтэй хэвээр байна.Хамгийн сүүлийн үеийн мэдээллээс харахад 3-р сард шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт тус бүр 465,000, 484,000-д хүрч, өмнөх оны мөн үеэс 1.1 дахин өссөн байна.
Сүүлийн жилүүдэд Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл хэрэглэгчдийн хүлээн зөвшөөрлийг нэмэгдүүлснээр эрчимтэй хөгжиж байна.Шинэ эрчим хүчний автомашины үйлдвэрлэл, борлуулалт долоон жил дараалан дэлхийд тэргүүлж байна.“Хятадын шинэ эрчим хүчний автомашины салбарын хөгжил өргөн цар хүрээтэй, хурдацтай хөгжлийн шинэ шатанд орлоо.Хөгжил зарим хүндрэл, сорилттой тулгарсан хэвээр байгаа ч энэ онд хурдацтай өсөлтөө хадгалах төлөвтэй байна" гэж Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн дэд сайд Шин Гуобин өмнө нь хэлсэн.
Сычуань мужийн Ибинь хотын Санжян шинэ дүүрэгт байрлах Kaiyi Auto компанийн ухаалаг үйлдвэрт нэгэн ажилтан шинэ эрчим хүчний машинуудыг шалгаж байна.Гэрэл зургийг Ван Юй (Ардын хараа)
Түүхий эдийн үнэ нэмэгдэж байгаа нь тээврийн хэрэгсэлд дамжиж байна
Автомашины зах зээл дээр олон жилийн турш үнийн бууралт гол хандлага болж байгаа тул энэ удаад яагаад шинэ эрчим хүчний автомашинууд үнэ өсөв?
Томоохон автомашины компаниудаас үнийн мэдэгдэл гаргаж байгаа нь түүхий эдийн үнэ тээврийн хэрэгсэлд дамждаг нь гол шалтгаан болдог.
Шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь түүхий эдээс ихээхэн хамааралтай байдаг.Шинэ эрчим хүчний автомашины үндсэн бүрэлдэхүүн хэсэг болох цахилгаан батерейны гол түүхий эд болох литийн карбонатын үнэ өнгөрсөн жилээс огцом өссөн байна.Олон нийтийн зах зээлийн тоо баримтаас үзвэл, батерейны ангиллын литийн карбонатын үнэ өнгөрсөн оны эхээр 68 мянган юань/тонн байсан бол өнөөдөр 500 мянган юань/тонн болж, найм дахин өссөн байна.Хэдийгээр литийн карбонатын гүйлгээний бодит үнэ нь үйлдвэрлэгчдийн урьдчилан нөөцлөх болон бусад шалтгааны улмаас зах зээлийн дээд үнэд хүрэхгүй байж болох ч зардлын урамшуулал нь мэдэгдэхүйц хэвээр байна.
Түүхий эдийн үйлдвэрлэлийн тэлэлтийн мөчлөг нь урт бөгөөд энэ нь богино хугацаанд автомашины аж ахуйн нэгжүүдийн өсөн нэмэгдэж буй өртгийг бууруулахад хүндрэл учруулж, улмаар үнийн өсөлтийн зах зээлийн ерөнхий нөхцөл байдлыг бүрдүүлдэг.“Цахилгаан батарейг өргөтгөх мөчлөг нь ихэвчлэн 6-8 сар, түүхий эдийг өргөтгөхөд нэг жил хагас, литийн олборлолт болон бусад олборлолтод хоёр жил хагасаас гурван жил шаардагддаг гэж ойлгож байна.Түүхий эдийн хүчин чадлыг нэг дор гаргах боломжгүй, харьцангуй хоцрогдсон хэвээр байна” гэлээ.Хятадын Автомашин үйлдвэрлэгчдийн холбооны дэд ерөнхий инженер Шү Хайдун мэдэгдэв.
Энэ тохиолдолд эрэлт нийлүүлэлтийн тэнцвэргүй байдал нь машины үнийг улам өсгөдөг.Юуны өмнө эрэлтийн талаас нь авч үзвэл, шинэ эрчим хүчний автомашины дотоодын борлуулалт 2020 онд 1.367 сая байсан бол 2021 онд 3.521 сая болж, бараг дөрөв дахин өссөн байна.Нийлүүлэлтийн тал дээр түүхий эд, эрчим хүчний батарей хомс байна.Борлуулалтын гэнэтийн өсөлт нь чип, шинэ эрчим хүчний батерейны нийлүүлэлтийг хязгаарлаж, үнийг өсгөхөд хүргэдэг.
Үүний зэрэгцээ, шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн зах зээлийн төлөвшил нэмэгдэж, татаасын бодлого аажмаар буурч байна.2022 онд шинэ эрчим хүчний автомашины татаасын стандарт 2021 онтой харьцуулахад 30 хувиар буурсан нь шинэ эрчим хүчний автомашины үнэ тодорхой хэмжээгээр өсөхөд нөлөөлсөн.
Зардал, үнийг тогтворжуулахын тулд бид хосолсон арга хэмжээг авна
Түүхий эдийн үнийн огцом өсөлтийг хэрхэн хянаж, улмаар шинэ эрчим хүчний тээврийн хэрэгслийн өртөг, үнийг тогтворжуулах вэ?
"Түүхий эдийн үнийн өсөлт нь салбарын хувьд даван туулах сорилт юм."Быдын албаны хүмүүс Хай Мэйд хэлэхдээ, "Бид литийн карбонатын нөөцийн төлөвлөлт, үйлдвэрлэлийн хүчин чадлыг иж бүрэн хянаж, дотоодын уул уурхай, гадаад импортыг нэмэгдүүлэх, зах зээлийн эрэлт нийлүүлэлт, үнийн тогтвортой байдлыг хангах, салбарын эрүүл, аюулгүй хөгжлийг дэмжихийг санал болгож байна" гэжээ.
Эрчим хүчний батерейг дахин боловсруулах системийг сайжруулах ажлыг хурдасгах.Одоогийн эрчим хүчний батерейг дахин боловсруулах систем байнга сайжирч, цахилгаан батерейг дахин боловсруулах эмчилгээ, катодын материал үйлдвэрлэх технологи байнга сайжирч байгаа нь ойлгогдож байна.Мэргэжилтнүүд Хятад улс эрчим хүчний батерейны насан туршийн хяналт шалгалтын удирдлагыг бэхжүүлж, дахин боловсруулах системийг тасралтгүй сайжруулж, стандартчилснаар нөөцийг дахин боловсруулах, үр ашигтай ашиглах түвшин үргэлжлэн сайжирч, литийн карбонатын хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхэд тус дөхөм үзүүлнэ. нийлүүлэлтийг сайжруулж, үнийг хэвийн хэмжээнд хүргэнэ.
Үнийн өсөлт эхэлсний дараа Хаймэй нэгэн үзэгдлийг анзаарав: хуучин машины тавцан дээр шинэ эрчим хүчний автомашины захиалга 3000 юань, бүр 10,000 юань хүртэл зарагдаж байв.Индексийг дахин худалдах, захиалах нь зах зээлийн дэг журмыг тодорхой хэмжээгээр алдагдуулсан.Үүнтэй холбогдуулан олон автомашины компаниуд жинхэнэ нэрээр захиалгын системийг нэвтрүүлсэн бөгөөд хувийн шилжүүлгийг дэмждэггүй.
Шин Гөүбин хэлэхдээ, Аж үйлдвэр, мэдээллийн технологийн яам судалгаа хийж, шинэ эрчим хүчний автомашин худалдан авах татварын хөнгөлөлтийг сунгах болон бусад дэмжлэгийн бодлогыг тодорхой болгож, цахилгаан болон ухаалаг сүлжээний технологийн хөгжлийг нэгтгэн ахиулж, нийтийн эзэмшлийн автомашины иж бүрэн цахилгаан машиныг эхлүүлэх болно гэжээ. хотын туршилтын ажлыг эрчимжүүлж, цэнэглэх дэд бүтцийн бүтээн байгуулалтыг түргэтгэж, дотоодын литийн нөөцийн бүтээн байгуулалтыг дунд зэрэг хурдасгана.Үүний зэрэгцээ бид цахилгаан батерейг дахин боловсруулах, ашиглах системийг сайжруулж, үр ашигтай задлах, дахин боловсруулах зэрэг техникийн ололт амжилтыг дэмжиж, дахин боловсруулах харьцаа, нөөцийн ашиглалтын үр ашгийг байнга дээшлүүлнэ.
Шуудангийн цаг: 2022 оны 8-р сарын 16-ны хооронд
