ഉല്പ്പന്ന വിവരം
xiaopeng G3 യുടെ മുൻഭാഗം വളരെ ഫ്യൂച്ചറിസ്റ്റിക് ആണ്.അതും സാധാരണ കാറുകളും തമ്മിൽ രണ്ട് പ്രധാന വ്യത്യാസങ്ങളുണ്ട്.അതിലൊന്ന് എയർ ഗ്രിൽ ഇല്ല എന്നതാണ്.മറ്റൊരു വ്യത്യാസം, വീതിയുള്ള ഫ്രണ്ട് വിൻഡ്സ്ക്രീൻ ആണ്, ഇത് ഒരു സാധാരണ കാറിൻ്റെ ഇരട്ടി വലുപ്പമുള്ളതും ഡ്രൈവറുടെ തലയുടെ മുകളിലേക്ക് നേരിട്ട് നീണ്ടുനിൽക്കുന്നതുമാണ്, ഇത് മുന്നിൽ നിന്ന് നക്ഷത്രങ്ങളെ നേരിട്ട് കാണാൻ അനുവദിക്കുന്നു, അങ്ങനെ ഒരു സൺറൂഫിൻ്റെ ആവശ്യകത ഇല്ലാതാക്കുന്നു.ബോഡിയുടെ വശം ജനപ്രിയമായ ഫ്ലോട്ടിംഗ് റൂഫ് സ്വീകരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാറിൻ്റെ മുഴുവൻ പിൻഭാഗത്തും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഇൻ്റഗ്രൽ ഡയമണ്ട് മാട്രിക്സ് എൽഇഡി ടെയിൽലൈറ്റ് വാഹനത്തെ വളരെ വ്യതിരിക്തമാക്കുന്നു, ശാസ്ത്ര സാങ്കേതിക ഫാഷൻ ബോധത്തോടെ, കൂടാതെ രൂപഭാവം വളരെ ട്രെൻഡിയുമാണ്.
കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ സയൻസ് ആൻ്റ് ടെക്നോളജിയുടെ നല്ല ബോധവും ഉണ്ട്, സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ഏരിയ വളരെ ലളിതമായി കാണപ്പെടുന്നു, കാരണം ഇത് നിരവധി എൻ്റിറ്റികളുടെ ബട്ടൺ റദ്ദാക്കി, കൂടാതെ വളരെയധികം സങ്കീർണ്ണമായ രൂപകൽപ്പന ഇല്ല, ലയിച്ചതിന് ശേഷം രണ്ട് സ്ക്രീനുകളുടെയും സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ ഏരിയ ഒരു ഓർഗാനിക് മൊത്തത്തിൽ, കാറിന് കൂടുതൽ അവബോധജന്യമായ വിഷ്വൽ വാലപ്പും ഉണ്ട്, ബോസോം ബ്ലോക്ക് സ്റ്റൈൽ ഡിസൈനും നിയന്ത്രിക്കാൻ വളരെ സൗകര്യപ്രദമാണ്, കൂടാതെ വാഹനത്തിൻ്റെ യഥാർത്ഥ പ്രകടനവും വളരെ മികച്ചതാണ്, അതേ സമയം, പ്രായോഗിക പ്രകടനം ഉറപ്പാക്കാൻ കോൺഫിഗറേഷനുകളുടെ ഒരു ശ്രേണി നൽകിയിട്ടുണ്ട്. ദൈനംദിന ഉപയോഗം.
ningde കാലഘട്ടത്തിലെ ടെർനറി ലിഥിയം സ്ക്വയർ ബാറ്ററി, 180 Wh/kg ഊർജ സാന്ദ്രത, മൊത്തം ബാറ്ററി ശേഷി 66.5 KWH, 520 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച്, ഇന്ധന കാറുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്താവുന്നതാണ്.
ഉത്പന്ന വിവരണം
ബ്രാൻഡ് | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG | XPENG |
മോഡൽ | G3 | G3 | G3 | G3 | G3 | G3 |
പതിപ്പ് | 2021 G3i 460G | 2021 G3i 460N | 2021 G3i 520G | 2021 G3i 520G | 2021 G3i 520N | 2021 G3i 520N+ |
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | ||||||
കാർ മോഡൽ | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി | കോംപാക്ട് എസ്.യു.വി |
ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 460 | 460 | 520 | 500 | 520 | 500 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 | 0.58 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശേഷി [%] | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 4.3 | 4.3 | 5.5 | 5.5 | 5.5 | 5.5 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 | 197 |
നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 | 4495*1820*1610 |
ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് എസ്.യു.വി |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 |
കാർ ബോഡി | ||||||
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4495 | 4495 | 4495 | 4495 | 4495 | 4495 |
വീതി(എംഎം) | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 | 1820 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 | 1610 |
വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2625 | 2625 | 2625 | 2625 | 2625 | 2625 |
മുൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1546 | 1546 | 1546 | 1546 | 1546 | 1546 |
പിൻ ട്രാക്ക് (mm) | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 | 1551 |
കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 | 130 |
ശരീര ഘടന | എസ്.യു.വി | എസ്.യു.വി | എസ്.യു.വി | എസ്.യു.വി | എസ്.യു.വി | എസ്.യു.വി |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
ട്രങ്ക് വോളിയം (L) | 380-760 | 380-760 | 380-760 | 380-760 | 380-760 | 380-760 |
ഭാരം (കിലോ) | 1680 | 1630 | 1655 | 1665 | 1655 | 1665 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | ||||||
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
ഫ്രണ്ട് മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 | 145 |
മുൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെൻ്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് | തയ്യാറാക്കിയത് | തയ്യാറാക്കിയത് | തയ്യാറാക്കിയത് | തയ്യാറാക്കിയത് | തയ്യാറാക്കിയത് |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 460 | 460 | 520 | 500 | 520 | 500 |
ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 55 | 57 | 66 | 66 | 66 | 66 |
ഗിയർബോക്സ് | ||||||
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | ||||||
ഡ്രൈവിൻ്റെ രൂപം | FF | FF | FF | FF | FF | FF |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ |
ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ലോഡ് ബെയറിംഗ് | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | ||||||
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് | ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/55 R17 | 215/50 R18 | 215/55 R17 | 215/50 R18 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | ||||||
പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
റിയർ ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
പാരലൽ ഓക്സിലറി | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
റോഡ് ട്രാഫിക് അടയാളം തിരിച്ചറിയൽ | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
ആക്ടീവ് ബ്രേക്കിംഗ്/ആക്ടീവ് സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | ||||||
മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം | 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം | വിപരീത ചിത്രം | വിപരീത ചിത്രം | 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം | 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
റിവേഴ്സ് സൈഡ് വാണിംഗ് സിസ്റ്റം | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട് |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കം | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ബാഹ്യ / ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||||||
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് | അലുമിനിയം അലോയ് |
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് പൊസിഷൻ മെമ്മറി | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഇൻ്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ |
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ഹാൻഡിൽ മറയ്ക്കുക | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ബാറ്ററി പ്രീഹീറ്റിംഗ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | ||||||
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ | യഥാർത്ഥ ലെതർ | യഥാർത്ഥ ലെതർ | യഥാർത്ഥ ലെതർ | യഥാർത്ഥ ലെതർ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം | നിറം | നിറം | നിറം | നിറം | നിറം |
പൂർണ്ണ LCD ഡാഷ്ബോർഡ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 | 12.3 |
മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം | ~ | ഒന്നാമത്തെ നിര | ~ | ~ | ഒന്നാമത്തെ നിര | ഒന്നാമത്തെ നിര |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||||||
സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ | അനുകരണ തുകൽ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) |
കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
പ്രധാന/അസിസ്റ്റൻ്റ് സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
മുൻ സീറ്റിൻ്റെ പ്രവർത്തനം | ~ | ചൂടാക്കൽ | ~ | ~ | ചൂടാക്കൽ | ചൂടാക്കൽ |
പവർ സീറ്റ് മെമ്മറി ഫംഗ്ഷൻ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു | അനുപാതം കുറഞ്ഞു |
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് | ഫ്രണ്ട് | ഫ്രണ്ട് | ഫ്രണ്ട് | ഫ്രണ്ട് | ഫ്രണ്ട് | ഫ്രണ്ട് |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | ||||||
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 | 15.6 |
സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ് |
വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റർനെറ്റ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
OTA അപ്ഗ്രേഡ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് | USB | USB | USB | USB | USB | USB |
USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 2 മുന്നിൽ/2 പിന്നിൽ | 2 മുന്നിൽ/2 പിന്നിൽ | 2 മുന്നിൽ/2 പിന്നിൽ | 2 മുന്നിൽ/2 പിന്നിൽ | 2 മുന്നിൽ/2 പിന്നിൽ | 2 മുന്നിൽ/2 പിന്നിൽ |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 8 | 8 | 6 | 8 | 6 | 8 |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | ||||||
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ | എൽഇഡി | എൽഇഡി | എൽഇഡി | എൽഇഡി | എൽഇഡി |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ | എൽഇഡി | എൽഇഡി | എൽഇഡി | എൽഇഡി | എൽഇഡി |
LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | ||||||
മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ | മുഴുവൻ കാർ |
വിൻഡോ ആൻ്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡൌൺടേൺ, കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, റിവേഴ്സ് ചെയ്യുമ്പോൾ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഡൌൺടേൺ, കാർ ലോക്ക് ചെയ്തതിന് ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് |
ഉള്ളിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | മാനുവൽ ആൻ്റി-ഡാസിൽ | ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി-ഡാസിൽ | മാനുവൽ ആൻ്റി-ഡാസിൽ | മാനുവൽ ആൻ്റി-ഡാസിൽ | ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി-ഡാസിൽ | ഓട്ടോമാറ്റിക് ആൻ്റി-ഡാസിൽ |
ഇൻ്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് സഹ പൈലറ്റ് |
എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | ||||||
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ |
പിൻ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
തിരഞ്ഞെടുത്ത കോൺഫിഗറേഷൻ | ||||||
റിമോട്ട് കൺട്രോൾ പാർക്കിംഗ് | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
സുതാര്യമായ ചേസിസ് | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |
V2L ബാഹ്യ ഡിസ്ചാർജ് ഇൻ്റർഫേസ് | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ | അതെ |
വാഹന വിളി | ~ | അതെ | ~ | ~ | അതെ | അതെ |