VW പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ഗോൾഫ് ഒരു കോംപാക്റ്റ് ഹൈ-സ്പീഡ് ന്യൂ എനർജി വാഹനമാണ്

പുതിയ VW E-Golf അതിൻ്റെ സാധാരണ മോഡലിൽ ചെറിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്.ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ പുതിയ കാറിൻ്റെ തനതായ ഐഡൻ്റിറ്റി എടുത്തുകാണിച്ചുകൊണ്ട് ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളും ഗ്രില്ലും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന നീല അലങ്കാര ബെൽറ്റിനൊപ്പം മുൻ ഗ്രില്ലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന LED ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകളുടെയും ടെയിൽലൈറ്റുകളുടെയും ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ സ്വീകരിക്കുന്നു.കൂടാതെ പുതിയ കാറിൻ്റെ അംഗീകാരം വർധിപ്പിക്കാൻ ബമ്പറിൻ്റെ ഇരുവശങ്ങളിലും "സി" ടൈപ്പ് ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകളും ഉപയോഗിച്ചിട്ടുണ്ട്.പുതിയ കാറിന് സ്വന്തം "ഇ-ഗോൾഫ്" ലോഗോയും വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ ഉണ്ട്, ഇത് പുതിയ കാറിൻ്റെ ഐഡൻ്റിറ്റിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

പൂർണ്ണമായും ഡിജിറ്റൽ ഡാഷ്‌ബോർഡ്, കൺസോളിൻ്റെ മധ്യഭാഗത്ത് 9.2 ഇഞ്ച് ടച്ച് ഡിസ്‌പ്ലേ, ഡിസ്‌കവർ പ്രോ മൾട്ടിമീഡിയ മെസേജിംഗ് സിസ്റ്റം, ജെസ്റ്റർ കൺട്രോൾ എന്നിവയുള്ള ഇൻ്റീരിയർ പഴയ മോഡലുകളിൽ നിന്ന് അൽപ്പം വ്യത്യസ്തമാണ്.ഫോർവേഡ് റഡാർ അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം, അർബൻ എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം, ബിഹേവിയർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം തുടങ്ങിയ സജീവ സുരക്ഷാ സംവിധാനങ്ങളും പുതിയ കാറിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.കൂടാതെ, പുതിയ കാറിൽ ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹീറ്റിംഗ് സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, താപനില പൂജ്യത്തിന് താഴെയായി കുറയുമ്പോഴും കാറിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയർ ചൂടാക്കുമ്പോഴും പ്രവർത്തിക്കാൻ കഴിയും.അതേ സമയം, ഉപയോക്താവിന് മൊബൈൽ ഫോണിൽ "കാർ-നെറ്റ് ഇ-റിമോട്ട്" APP ഡൗൺലോഡ് ചെയ്യാം, തപീകരണ സംവിധാനം ആരംഭിക്കുന്നതിനും അടയ്ക്കുന്നതിനും മൊബൈൽ ഫോണിന് വിദൂരമായി നിയന്ത്രിക്കാനാകും.

പുതിയ ഇ-ഗോൾഫിന് 36-കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂർ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ട്, മുൻ മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം 50% പുരോഗതിയുണ്ട്, കൂടാതെ ഇതിന് ഏകദേശം 270 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് ഉണ്ടെന്ന് vw പറയുന്നു.80 kW-ൽ നിന്ന് പരമാവധി 100 kW ഉൽപ്പാദനം, 330 nm-ലധികം ടോർക്ക്, 0-96 km/h ആക്സിലറേഷൻ സമയം 9.6 സെക്കൻഡ് എന്നിവയോടെ മോട്ടോറും ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തിട്ടുണ്ട്.ട്രാൻസ്മിഷനായി, പുതിയ കാർ ആറ് സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു.