ഉല്പ്പന്ന വിവരം
വോൾവോ ഫാമിലിയുടെ ഒരു പുതിയ എനർജി ബ്രാൻഡ് എന്ന നിലയിൽ, Polestar2 ന് അതിൻ്റെ രൂപകൽപ്പനയിൽ കൂടുതൽ ലൈനുകൾ ഉണ്ട്, എന്നാൽ വോൾവോയുമായുള്ള ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും നെറ്റ് പോലുള്ള ബന്ധം കാണാൻ ഇപ്പോഴും എളുപ്പമാണ്, അതേസമയം ടെയിൽ ഡിസൈനിന് അതിൻ്റേതായ സവിശേഷതകളുണ്ട്, സാങ്കേതികവിദ്യയും സൗന്ദര്യവും എടുത്തുകാണിക്കുന്നു.
പരമ്പരാഗത ഇന്ധന കാറുകളുടെയും പുതിയ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകളുടെയും പ്രത്യേകതകൾ സമന്വയിപ്പിച്ചാണ് ഇൻ്റീരിയർ ഡിസൈൻ.സെൻ്റർ കൺസോളിൽ 11 ഇഞ്ച് ഹൈ-ഡെഫനിഷൻ ടച്ച് സ്ക്രീൻ എല്ലാ കാര്യങ്ങളും ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.Polestar2-ൻ്റെ അടിസ്ഥാന ആർക്കിടെക്ചർ ആൻഡ്രോയിഡ് അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ ഇത് IFLYtek, Amap എന്നിവ പോലുള്ള ആഭ്യന്തര പങ്കാളികളുമായി ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.ഒരു ആഡംബര പുത്തൻ എനർജി വാഹനമെന്ന നിലയിൽ, പരമ്പരാഗത കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് വിപ്ലവകരമായ സംവേദനാത്മക അനുഭവം നൽകുന്ന പോൾസ്റ്റാർ2 മൊബൈൽ APP-യുമായി ബന്ധിപ്പിച്ച് വിവരങ്ങൾ കൈമാറും.
408 HP, 660 N · m, 5 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 100 കിലോമീറ്റർ ആക്സിലറേഷൻ എന്നിവ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ള, മുന്നിലും പിന്നിലുമുള്ള ചക്രങ്ങളിൽ ഇരട്ട മോട്ടോറുകൾ ഉപയോഗിച്ചാണ് പവർ സിസ്റ്റം പ്രവർത്തിക്കുന്നത്.ബാറ്ററിക്ക് 72 കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂർ അല്ലെങ്കിൽ 72 കിലോവാട്ട്-മണിക്കൂർ വൈദ്യുതി ശേഷിയുണ്ട്, കൂടാതെ 27 ബാറ്ററികൾ ചേസിസിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് NEDC ഓപ്പറേറ്റിംഗ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ 500 കിലോമീറ്റർ പരിധി നൽകുന്നു.പ്രകടനത്തിൽ നിങ്ങൾ തൃപ്തനല്ലെങ്കിൽ, ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് കിറ്റ് ഇൻസ്റ്റാൾ ചെയ്യാൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാം.
ഉത്പന്ന വിവരണം
ബ്രാൻഡ് | പോൾസ്റ്റാർ |
മോഡൽ | പോൾസ്റ്റാർ 2 |
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
കാർ മോഡൽ | കോംപാക്റ്റ് കാർ |
ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ | നിറം |
ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ (ഇഞ്ച്) | 12.3 |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 11.15 |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 485/565/512 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം[h] | ~/0.55/0.55 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശേഷി [%] | ~/~80 |
ഗിയർബോക്സ് | ഫിക്സഡ് റേഷ്യോ ട്രാൻസ്മിഷൻ |
നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4606*1859*1479 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 160 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 7.4 |
ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ്(എംഎം) | 151 |
വീൽബേസ്(എംഎം) | 2735 |
ലഗേജ് ശേഷി (എൽ) | 440~1130 |
ഭാരം (കിലോ) | 1958/2012/2019 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെൻ്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് |
ബാറ്ററി | |
ടൈപ്പ് ചെയ്യുക | Sanyuanli ബാറ്ററി |
ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 64/78/78 |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
ഡ്രൈവിൻ്റെ രൂപം | FF/FF/ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 245/45 R19 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 245/45 R19 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ |
ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ |
റിയർ ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ അലാറം |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഒന്നാമത്തെ നിര |
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് | അതെ |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ |
ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ |
ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | അതെ |
ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം |
ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
ചാർജിംഗ് പോർട്ട് | ടൈപ്പ്-സി |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 8 |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | തുണിത്തരങ്ങൾ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (4-വേ), ലെഗ് ഓഫ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) |
കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (4-വേ), ലെഗ് ഓഫ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) |
സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് | മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം |