ഉല്പ്പന്ന വിവരം
4100×1710×1595 എംഎം ബോഡി സൈസും 2520 എംഎം വീൽബേസും ഉള്ള ഒരു ചെറിയ ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയാണ് കെ-വൺ.കെ-വണ്ണിനെ നയിക്കുന്നത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സ്, ഇറ്റലി ഡിസൈൻ ടീമാണ്, മൊത്തത്തിലുള്ള ആകൃതി വൃത്താകൃതിയിലുള്ളതും പൂർണ്ണവുമാണ്.
ഇൻ്റീരിയർ കറുപ്പും വെളുപ്പും കളർ ഡിസൈൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു, സീറ്റ് മുതൽ സെൻട്രൽ കൺസോൾ വരെ വർണ്ണ വേർതിരിവുണ്ട്, വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് കൂടുതൽ മികച്ചതാണ്.കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ്, ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ, ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ, പനോരമിക് സ്കൈലൈറ്റ്, ബ്ലൂടൂത്ത്, കീലെസ് എൻട്രി, കീലെസ് സ്റ്റാർട്ട് തുടങ്ങിയ പുതിയ എനർജി വാഹനങ്ങളുടെ "സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷൻ്റെ" സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ വലിയ സ്ക്രീൻ അത്യാവശ്യമാണ്. ഇവയെല്ലാം മുഴുവൻ സിസ്റ്റത്തിൻ്റെയും സ്റ്റാൻഡേർഡ് കോൺഫിഗറേഷനുകളാണ്.ലെതർ സീറ്റുകൾ, റിവേഴ്സ് ഇമേജിംഗ്, കാർ നെറ്റ്വർക്കിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ് എന്നിവയും പ്രീമിയം മോഡലുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
കെ-വൺ EV-സേഫ് റോഡ് + സുരക്ഷാ ആർക്കിടെക്ചർ സാങ്കേതികവിദ്യയും ബ്ലൂ സ്മാർട്ട് പവറും സ്വീകരിക്കുന്നു, രണ്ട് തരം മോട്ടോറുകളും ബാറ്ററി പാക്കുകളും നൽകുന്നു.കംഫർട്ട് മോഡലിൽ ഫ്രണ്ട് മൗണ്ടഡ് സിംഗിൾ മോട്ടോർ (ഫ്രണ്ട് വീൽ ഡ്രൈവ്) സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, പരമാവധി 61 കുതിരശക്തിയും 170 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും.ആഡംബര മോഡലിന് പിന്നിൽ ഘടിപ്പിച്ച സിംഗിൾ മോട്ടോർ (റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്) ഉണ്ട്, പരമാവധി 131 എച്ച്പി കരുത്തും 230 N · m പീക്ക് ടോർക്കും.
കെ-വൺ 400 മോഡലിന് 405 കിലോമീറ്ററാണ്.ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് മോഡിൽ, മുഴുവൻ k-One സീരീസിനും 1 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ബാറ്ററി 0 മുതൽ 90% വരെ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയും;സ്ലോ ചാർജിംഗ് മോഡിൽ, മോഡൽ 300-ന് 10 മണിക്കൂറും മോഡൽ 400-ന് 13 മണിക്കൂറും എടുക്കും.
ഉത്പന്ന വിവരണം
ബ്രാൻഡ് | ലിഡറർ |
മോഡൽ | K-ONE |
പതിപ്പ് | 2019 400 ലക്ഷ്വറി |
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
കാർ മോഡൽ | ചെറിയ എസ്.യു.വി |
ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 405 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 1 |
ഫാസ്റ്റ് ചാർജ് ശേഷി [%] | 90 |
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 13.0 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 96 |
പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 230 |
മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 96 |
നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 4100*1710*1595 |
ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 5-സീറ്റ് Suv |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 125 |
കാർ ബോഡി | |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 4100 |
വീതി(എംഎം) | 1710 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1595 |
വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2520 |
മുൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1465 |
പിൻ ട്രാക്ക് (mm) | 1460 |
കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 165 |
ശരീര ഘടന | എസ്.യു.വി |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
ഭാരം (കിലോ) | 1400 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
മോട്ടോർ പരമാവധി കുതിരശക്തി (PS) | 96 |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 96 |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 230 |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 96 |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 230 |
ഡ്രൈവ് മോഡ് | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെൻ്റ് | പുറകിലുള്ള |
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 310 |
ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 46.2 |
ഗിയർബോക്സ് | |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
ഡ്രൈവിൻ്റെ രൂപം | FF |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | ടോർഷൻ ബീം ആശ്രിത സസ്പെൻഷൻ |
ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 175/60 R14 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 175/60 R14 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ അലാറം |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഒന്നാമത്തെ നിര |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് | അതെ |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ് |
ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
ബാഹ്യ / ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സൺറൂഫ് തരം | തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
മേൽക്കൂര റാക്ക് | അതെ |
എഞ്ചിൻ ഇലക്ട്രോണിക് ഇമോബിലൈസർ | അതെ |
ഇൻ്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
കീ തരം | റിമോട്ട് കീ |
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ |
കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം | അതെ |
ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | കോറിയം |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മുകളിലേക്കും താഴേക്കും |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | തുണിത്തരങ്ങൾ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം |
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് | ഫ്രണ്ട് |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ |
നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, ടെലിഫോൺ |
വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റർനെറ്റ് | അതെ |
മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് | USB |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 2 |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
ഫ്രണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ |
ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ് |
പിൻ വൈപ്പർ | അതെ |
എയർ കണ്ടീഷണർ | |
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | മാനുവൽ |