ഉല്പ്പന്ന വിവരം
കാഴ്ചയുടെ കാര്യത്തിൽ, മൂന്ന് നിറങ്ങൾ ലഭ്യമാണ്: മഞ്ഞ, പച്ച, പിങ്ക്.ഉയർന്ന പൂരിത ബോഡി പെയിൻ്റിംഗും അതേ നിറത്തിലുള്ള റൈഫിളും പുതിയ കാറിനെ വളരെ ഫാഷനബിൾ ആക്കുന്നു.ബോഡിയുടെ വശത്ത്, പുതിയ കാർ സമാനമായ ചെറിയ ബോക്സ് ആകൃതി സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് ദൈനംദിന പാർക്കിംഗ് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാക്കുന്നു.അതേ സമയം, പരന്ന മേൽക്കൂരയുടെ രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക് നന്ദി, ഒരു പരിധിവരെ ഹെഡ് സ്പേസ് നൽകാൻ ഇതിന് കഴിയും, അങ്ങനെ കാറിലെ യാത്രക്കാർക്ക് കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമാണ്.അഞ്ച് വാതിലുകളിലും നാല് സീറ്റുകളിലും സ്ഥാപിച്ചിട്ടുള്ള ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് മിനികാറാണ് റീഡിംഗ് മാംഗോ.പുതിയ കാറിൻ്റെ നീളവും വീതിയും ഉയരവും 3622/1607/1525mm ആണ്, വീൽബേസ് 2442mm ആണ്.
ഇൻ്റീരിയർ ഡെക്കറേഷൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മൂന്ന് മോഡലുകളും ബാഹ്യമായ അതേ നിറത്തിലുള്ള ഇൻ്റീരിയർ കളർ മാച്ചിംഗ് ശൈലി സ്വീകരിക്കുകയും വിശദാംശങ്ങളിൽ വെളുത്ത അലങ്കാരം ചേർക്കുകയും ചെയ്യുന്നു, ഇത് വളരെ മികച്ച വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റാണ്.വിശദാംശങ്ങളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ ഡ്യുവൽ സ്പോക്ക് സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്വീകരിക്കുന്നു, ഫ്ലോട്ടിംഗ് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ എൽസിഡി സ്ക്രീൻ, അത് ചെറുപ്പവും ഫാഷനും ആണ്.യഥാർത്ഥ ഷൂട്ടിംഗിലൂടെ, ഗ്രീൻ മോഡലും സ്റ്റാറി റൂഫ് കോൺഫിഗറേഷനിൽ ചേർന്നതായി ഞങ്ങൾ കണ്ടെത്തി, ഇത് ഒരു നല്ല ദൃശ്യാനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, മൂന്ന് മോഡലുകളും 25 kW പരമാവധി പവർ ഉള്ള സ്ഥിരമായ മാഗ്നറ്റ് സിൻക്രണസ് ഡ്രൈവ് മോട്ടോർ കൊണ്ട് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു.ബാറ്ററികളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാർ യഥാക്രമം 11.52kW/h, 17.28kW/h, 29.44kW/h ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ യഥാക്രമം 130km, 200km, 300km എന്നിങ്ങനെ NEDC ശ്രേണികളോടെ നൽകും.ചാർജിംഗിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, മൂന്ന് ബാറ്ററി പാക്കുകളുടെ അനുബന്ധ ചാർജിംഗ് സമയം (30-80%) യഥാക്രമം 6-8 മണിക്കൂറാണ്;9-10 മണിക്കൂർ;11-13 മണിക്കൂർ.29.44kW/h ബാറ്ററി പായ്ക്ക് 0.5 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ 30-80% ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.സസ്പെൻഷൻ, കാർ മുൻ മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ ഉപയോഗിക്കുന്നു;റിയർ ഡ്രാഗ് ആം സ്വതന്ത്രമല്ലാത്ത സസ്പെൻഷൻ.
ഉത്പന്ന വിവരണം
ബ്രാൻഡ് | കടത്തി വിടുക |
മോഡൽ | മാമ്പഴം |
പതിപ്പ് | 2022款 135 经典版 |
കാർ മോഡൽ | മിനി കാർ |
ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 130 |
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 8.0 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 25 |
പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 105 |
മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 34 |
നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 3620*1610*1525 |
ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 4-സീറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 100 |
കാർ ബോഡി | |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 3620 |
വീതി(എംഎം) | 1610 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1525 |
വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2440 |
മുൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1410 |
പിൻ ട്രാക്ക് (mm) | 1395 |
കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 123 |
ശരീര ഘടന | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 4 |
ഭാരം (കിലോ) | 820 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 25 |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 105 |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 25 |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 105 |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെൻ്റ് | തയ്യാറാക്കിയത് |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 130 |
ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 11.52 |
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 9.5 |
ഗിയർബോക്സ് | |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
ഡ്രൈവിൻ്റെ രൂപം | FF |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | ട്രെയിലിംഗ് ആം നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഡ്രം |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 165/65 R14 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 165/65 R14 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | അതെ |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് | അതെ |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
ബാഹ്യ / ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
റിം മെറ്റീരിയൽ | ഉരുക്ക് |
ഇൻ്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ |
ബാറ്ററി പ്രീഹീറ്റിംഗ് | അതെ |
ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | ഏക നിറം |
LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 2.5 |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | തുണിത്തരങ്ങൾ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി വച്ചു | മുഴുവൻ താഴേക്ക് |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 9 |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
മൊബൈൽ ഫോൺ ഇൻ്റർകണക്ഷൻ/മാപ്പിംഗ് | ഫാക്ടറി ഇൻ്റർകണക്റ്റ്/മാപ്പിംഗ് |
മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് | USB |
USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 1 മുന്നിൽ |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ |
ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | മാനുവൽ എയർകണ്ടീഷണർ |