ഉല്പ്പന്ന വിവരം
ബാഹ്യ രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, LYNK&CO 09 ഒരു പുതിയ ഡിസൈൻ ഭാഷ സ്വീകരിക്കുന്നു, അതിൻ്റെ ഫ്രണ്ട് എയർ ഇൻടേക്ക് ഗ്രിൽ ഒരു നേരായ വെള്ളച്ചാട്ട രൂപകൽപ്പനയാണ്, വലുപ്പം വലുതാണ്, എയർ ഫീൽഡ് കൂടുതൽ നിറഞ്ഞിരിക്കുന്നു.LYNK&CO യുടെ മറ്റ് മോഡലുകളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ കാറിൻ്റെ വലിയ ലൈറ്റ് ഗ്രൂപ്പിന് കാര്യമായ മാറ്റമില്ല.ഇത് സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്ലൈറ്റും നോർത്തേൺ ലൈറ്റ് LED ഡേടൈം ഡ്രൈവിംഗും സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇതിന് ഉയർന്ന അംഗീകാരമുണ്ട്.കാറിൻ്റെ വശം LYNK&CO നെയിംപ്ലേറ്റ് ഘടകം നിലനിർത്തുന്നു, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ഡോർ ഹാൻഡിൽ അരക്കെട്ടുമായി സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ കാറിൽ ഫ്ലോട്ടിംഗ് റൂഫ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് കൂടുതൽ ഗംഭീരമായി കാണപ്പെടുന്നു.ശരീര വലുപ്പത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, LYNK&CO 09 5042/1977/1780mm നീളത്തിലും വീതിയിലും ഉയരത്തിലും വീൽബേസിൽ 2984mm ആണ്.ആറ്, ഏഴ് സീറ്റ് ലേഔട്ടുകളിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്.കാറിൻ്റെ പിൻഭാഗം യൂറോപ്യൻ വിംഗ് ക്രിസ്റ്റൽ ടെയിൽലൈറ്റിൻ്റെ രൂപകൽപ്പന ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇരുവശങ്ങളുടെയും എക്സ്ഹോസ്റ്റിനൊപ്പം, ഇത് കൂടുതൽ ഫാഷനും ആധുനികവുമാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
ഇൻ്റീരിയർ, LYNK&CO 09 ആഡംബര യാച്ച് ക്യാബിൻ എന്ന ആശയം സ്വീകരിക്കുന്നു, ക്ലൗഡ് സ്കീമ ഇൻ്റലിജൻ്റ് കൺട്രോൾ 6 സ്ക്രീനുകളെ 12+6 ഇഞ്ച് ഇൻ്റലിജൻ്റ് സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ, 12.8 ഇഞ്ച് W-HUD ഡിസ്പ്ലേ, 12.3 ഇഞ്ച് LCD ഇൻസ്ട്രുമെൻ്റ്, 2 1.4-ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ, 2 1.4-ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ എന്നിങ്ങനെ തിരിച്ചിരിക്കുന്നു. സാങ്കേതികവിദ്യയും ആഡംബരവും ഉള്ളത്.
സൗകര്യത്തിൽ മൊണാക്കോ NAPPA സീറ്റുകൾ, ഏവിയേഷൻ ഹെഡ്റെസ്റ്റുകൾ, BOSE സ്പീക്കറുകൾ, ഒരു സുഗന്ധ സംവിധാനം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.LYNK&CO 09 ഒരു ലക്ഷ്വറി അപ്ഗ്രേഡ് പാക്കേജും LCP ഡ്രൈവർ സഹായ പ്രീമിയം പാക്കേജ്, എയർ സസ്പെൻഷൻ, ആക്റ്റീവ് ഗ്രിൽ എന്നിവയും വാഹന കോൺഫിഗറേഷനെ കൂടുതൽ സമ്പന്നമാക്കുന്നതിനുള്ള ഓപ്ഷനുകളായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു എന്നത് എടുത്തുപറയേണ്ടതാണ്.കൂടാതെ, LYNK&CO 09 ഉപയോക്താക്കൾക്ക് തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സ്പേസ് സിൽവർ ഗ്രില്ലും രണ്ട് വ്യത്യസ്ത വീൽ ഹബുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
ഉത്പന്ന വിവരണം
ബ്രാൻഡ് | ലിങ്ക്&കോ |
മോഡൽ | '09 |
പതിപ്പ് | 2021 2.0T PHEV പ്രോ 6-സീറ്റർ |
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
കാർ മോഡൽ | ഇടത്തരം വലിയ എസ്.യു.വി |
ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തരം | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം | ഒക്ടോബർ 2021 |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 80 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 317 |
പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 659 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ(Ps) | 177 |
എഞ്ചിൻ | 2.0T 254PS L4 |
ഗിയർബോക്സ് | 8-സ്പീഡ് എഎംടി |
നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 5042*1977*1780 |
ശരീര ഘടന | 5-ഡോർ 6-സീറ്റ് എസ്.യു.വി |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 230 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 5.6 |
WLTC സമഗ്ര ഇന്ധന ഉപഭോഗം (L/100km) | 2.8 |
കാർ ബോഡി | |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 5042 |
വീതി(എംഎം) | 1977 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1782 |
വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 2984 |
മുൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1680 |
പിൻ ട്രാക്ക് (mm) | 1684 |
കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 190 |
ശരീര ഘടന | എസ്.യു.വി |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 6 |
ഓയിൽ ടാങ്ക് ശേഷി(എൽ) | 50 |
ഭാരം (കിലോ) | 2320 |
എഞ്ചിൻ | |
സ്ഥാനചലനം(mL) | 1969 |
സ്ഥാനചലനം(എൽ) | 2 |
കഴിക്കുന്ന ഫോം | ടർബോ സൂപ്പർചാർജിംഗ് |
എഞ്ചിൻ ലേഔട്ട് | എഞ്ചിൻ തിരശ്ചീനമായി |
സിലിണ്ടർ ക്രമീകരണം | L |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 |
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 |
കംപ്രഷൻ അനുപാതം | 10.8 |
എയർ സപ്ലൈ | DOHC |
പരമാവധി കുതിരശക്തി (PS) | 254 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 187 |
പരമാവധി പവർ സ്പീഡ് (rpm) | 5500 |
പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 350 |
പരമാവധി ടോർക്ക് വേഗത (rpm) | 1800-4800 |
ഇന്ധന രൂപം | പ്ലഗ്-ഇൻ ഹൈബ്രിഡ് |
ഇന്ധന ലേബൽ | 95# |
എണ്ണ വിതരണ രീതി | നേരിട്ടുള്ള കുത്തിവയ്പ്പ് |
സിലിണ്ടർ ഹെഡ് മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
സിലിണ്ടർ മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
പാരിസ്ഥിതിക മാനദണ്ഡങ്ങൾ | VI |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 130 |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 309 |
സിസ്റ്റം ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് പവർ (kW) | 317 |
മൊത്തത്തിലുള്ള സിസ്റ്റം ടോർക്ക് [Nm] | 659 |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെൻ്റ് | പുറകിലുള്ള |
ബാറ്ററി തരം | ടെർനറി ലിഥിയം ബാറ്ററി |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 80 |
CLTC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 60 |
ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 18.83 |
ഗിയർബോക്സ് | |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 8 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഓട്ടോമാറ്റിക് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷൻ (AT) |
ഹ്രസ്വ നാമം | 8-സ്പീഡ് എഎംടി |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
ഡ്രൈവിൻ്റെ രൂപം | ഫ്രണ്ട് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
നാല് വീൽ ഡ്രൈവ് | ഇലക്ട്രിക് ഫോർ വീൽ ഡ്രൈവ് |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | ഇരട്ട വിഷ്ബോൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 275/45 R20 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 275/45 R20 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ |
ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ |
റിയർ ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ ഡിസ്പ്ലേ |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | മുൻ നിര രണ്ടാം നിര |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് | അതെ |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ |
ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ |
ലെയ്ൻ പുറപ്പെടൽ മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനം | അതെ |
ലെയ്ൻ കീപ്പിംഗ് അസിസ്റ്റ് | അതെ |
റോഡ് ട്രാഫിക് അടയാളം തിരിച്ചറിയൽ | അതെ |
ആക്ടീവ് ബ്രേക്കിംഗ്/ആക്ടീവ് സേഫ്റ്റി സിസ്റ്റം | അതെ |
അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | കാർ സൈഡ് ബ്ലൈൻഡ് സ്പോട്ട് ചിത്രം 360 ഡിഗ്രി പനോരമിക് ചിത്രം |
ക്രൂയിസ് സിസ്റ്റം | ഫുൾ സ്പീഡ് അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | സ്പോർട്സ്/എക്കണോമി/സ്റ്റാൻഡേർഡ് കംഫർട്ട്/ഓഫ്-റോഡ് |
ഓട്ടോമാറ്റിക് പാർക്കിംഗ് | അതെ |
ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
കുത്തനെയുള്ള ഇറക്കം | അതെ |
ബാഹ്യ / ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സൺറൂഫ് തരം | തുറക്കാവുന്ന പനോരമിക് സൺറൂഫ് |
റിം മെറ്റീരിയൽ | അലുമിനിയം അലോയ് |
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് | അതെ |
ഇൻഡക്ഷൻ ട്രങ്ക് | അതെ |
ഇലക്ട്രിക് ട്രങ്ക് പൊസിഷൻ മെമ്മറി | അതെ |
മേൽക്കൂര റാക്ക് | അതെ |
എഞ്ചിൻ ഇലക്ട്രോണിക് ഇമോബിലൈസർ | അതെ |
ഇൻ്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ ബ്ലൂടൂത്ത് കീ NFC/RFID കീ |
കീലെസ്സ് സ്റ്റാർട്ട് സിസ്റ്റം | അതെ |
കീലെസ്സ് എൻട്രി പ്രവർത്തനം | ഒന്നാമത്തെ നിര |
ഇലക്ട്രിക് ഡോർ ഹാൻഡിൽ മറയ്ക്കുക | അതെ |
വിദൂര ആരംഭ പ്രവർത്തനം | അതെ |
ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ സ്ഥാനം ക്രമീകരിക്കൽ | മാനുവൽ മുകളിലേക്കും താഴേക്കും + മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരിക്കൽ |
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം |
പൂർണ്ണ LCD ഡാഷ്ബോർഡ് | അതെ |
LCD മീറ്റർ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 12.3 |
മൊബൈൽ ഫോൺ വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പ്രവർത്തനം | ഒന്നാമത്തെ നിര |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | യഥാർത്ഥ ലെതർ |
സ്പോർട്സ് ശൈലിയിലുള്ള സീറ്റ് | അതെ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) |
കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | മുന്നിലും പിന്നിലും ക്രമീകരണം, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് ക്രമീകരണം, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (2-വേ) |
പ്രധാന/അസിസ്റ്റൻ്റ് സീറ്റ് ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് | അതെ |
രണ്ടാം നിര സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
ഇലക്ട്രിക് പിൻ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | അതെ |
രണ്ടാം നിര വ്യക്തിഗത സീറ്റുകൾ | അതെ |
സീറ്റ് ലേഔട്ട് | 2.-2-2 |
പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി | അനുപാതം കുറഞ്ഞു |
പിൻ കപ്പ് ഹോൾഡർ | അതെ |
ഫ്രണ്ട്/പിൻ സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് | മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ കളർ സ്ക്രീൻ | എൽസിഡി സ്പർശിക്കുക |
സെൻട്രൽ കൺട്രോൾ സ്ക്രീൻ വലിപ്പം (ഇഞ്ച്) | 6 12 |
സാറ്റലൈറ്റ് നാവിഗേഷൻ സിസ്റ്റം | അതെ |
നാവിഗേഷൻ ട്രാഫിക് വിവര പ്രദർശനം | അതെ |
വഴിയോര സഹായ കോൾ | അതെ |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
വോയ്സ് റെക്കഗ്നിഷൻ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം | മൾട്ടിമീഡിയ സിസ്റ്റം, നാവിഗേഷൻ, ടെലിഫോൺ, എയർ കണ്ടീഷനിംഗ്, സൺറൂഫ് |
വാഹനങ്ങളുടെ ഇൻ്റർനെറ്റ് | അതെ |
OTA അപ്ഗ്രേഡ് | അതെ |
മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് | യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി |
USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 3 മുന്നിൽ/3 പിന്നിൽ |
ലഗേജ് കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് 12V പവർ ഇൻ്റർഫേസ് | അതെ |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 10 |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | എൽഇഡി |
ലൈറ്റിംഗ് സവിശേഷതകൾ | മാട്രിക്സ് |
LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
വിദൂരവും സമീപവുമായ പ്രകാശത്തിന് അനുയോജ്യം | അതെ |
ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ തിരിക്കുക | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് മഴയും മൂടൽമഞ്ഞും മോഡ് | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഓഫ് ചെയ്യുന്നു | അതെ |
വായന വെളിച്ചം സ്പർശിക്കുക | അതെ |
ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
പിൻ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
വിൻഡോ വൺ-ബട്ടൺ ലിഫ്റ്റ് പ്രവർത്തനം | മുഴുവൻ കാർ |
വിൻഡോ ആൻ്റി പിഞ്ച് പ്രവർത്തനം | അതെ |
മൾട്ടി ലെയർ സൗണ്ട് പ്രൂഫ് ഗ്ലാസ് | ഒന്നാമത്തെ നിര |
പോസ്റ്റ് ഓഡിഷൻ ഫീച്ചർ | ഇലക്ട്രിക് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഇലക്ട്രിക് ഫോൾഡിംഗ്, റിയർവ്യൂ മിറർ ഹീറ്റിംഗ്, കാർ ലോക്ക് ചെയ്ത ശേഷം ഓട്ടോമാറ്റിക് ഫോൾഡിംഗ് |
ഉള്ളിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | ഇലക്ട്രിക് ആൻ്റി-ഡാസിൽ |
ഇൻ്റീരിയർ വാനിറ്റി മിറർ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ്+ലൈറ്റ് കോ-പൈലറ്റ്+ലൈറ്റ് |
പിൻ വൈപ്പർ | അതെ |
സെൻസർ വൈപ്പർ പ്രവർത്തനം | മഴ സെൻസർ |
എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | ഓട്ടോമാറ്റിക് എയർകണ്ടീഷണർ |
പിൻ എയർ ഔട്ട്ലെറ്റ് | അതെ |
താപനില മേഖല നിയന്ത്രണം | അതെ |
തിരഞ്ഞെടുത്ത കോൺഫിഗറേഷൻ | |
180° സുതാര്യമായ ചേസിസ് സിസ്റ്റം | അതെ |