ഉല്പ്പന്ന വിവരം
ചെറി ക്യുക്യു ഒരു മുൻനിര ആഭ്യന്തര ചെറുകാറായി, ബോധവൽക്കരണ സമയത്ത് ഒരു ഗാർഹിക നാമമായിരുന്നു, വിൽപ്പന ഏറ്റവും ജനപ്രിയ മോഡലുകളിലൊന്നായിരുന്നു, നിലവിലെ ജനപ്രിയ രൂപഭാവം മോഡലിംഗ് ഡിസൈൻ സ്വീകരിച്ചു, ഇരട്ട കളർ ഡിസൈനിൻ്റെ മോഡൽ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന് മുമ്പ് മുഖത്തിൻ്റെ സ്ഥാപകൻ, ഹെഡ്ലാമ്പ് യൂണിറ്റിൻ്റെ ഇൻ്റീരിയറിൻ്റെ ഇരുവശത്തും ലാമ്പ് ഡിസൈനിൻ്റെ "U" ഗ്ലിഫ്, അവളുടെ പകുതി ഇടുങ്ങിയ കണ്ണുകൾ പോലെ, വളരെ മനോഹരമായി കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ താഴത്തെ ബമ്പറിന് വിശാലമായ ഡിസൈനും കൂടുതൽ മെലിഞ്ഞതും ആന്തരികവും കറുപ്പും വെളുപ്പും പെയിൻ്റ് പാനലുകൾ പതിച്ചിട്ടുണ്ട് , വളരെ വ്യക്തിഗത.ശരീര വലുപ്പത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, നീളം, വീതി, ഉയരം എന്നിവ യഥാക്രമം 2980/1496/1637mm ആണ്, വീൽബേസ് 1940mm ആണ്.
കാറിനുള്ളിൽ, ഡബിൾ ടൈപ്പ് ലേഔട്ടുള്ള സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ, ബാനറുകളും ഉദാരവും, ഇരുവശത്തും അല്ലെങ്കിൽ ചക്രങ്ങൾക്കടിയിൽ പരന്ന ആകൃതിയിൽ, ഈ ഡിസൈൻ വളരെ സുരക്ഷിതമായി തോന്നുന്നു, ഒരു സസ്പെൻഷൻ ഡിസ്പ്ലേയുടെ സെൻ്റർ കൺസോൾ അസംബ്ലിയിൽ, കാഴ്ചപ്പാടിൽ. ചുവടെയുള്ള ഡെമോയുടെ പ്രഭാവം, സ്ക്രീൻ വളരെ വ്യക്തമാണ്, TCL കളർ സ്ലാൻ്റ് മിംഗ് യാൻ നൽകുന്നു, മെനു പേജിലേക്ക് മാറുമ്പോൾ, ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീനിലെ UI രൂപകൽപ്പനയും കൂടുതൽ സൗകര്യപ്രദമായി കാണപ്പെടുന്നു, ആപ്ലിക്കേഷൻ കണ്ടെത്താൻ എളുപ്പമാണ്, കൂടാതെ കോൺഫിഗറേഷനും ചെറി ക്യുക്യു ഐസ്ക്രീമിൽ പ്രധാന ഡ്രൈവിംഗ് എയർ ബാഗ്, ടയർ പ്രഷർ അലാറം, റിവേഴ്സിംഗ് റഡാർ, റിവേഴ്സിംഗ് ഇമേജ്, അപ്ഹിൽ അസിസ്റ്റൻസ് കോൺഫിഗറേഷൻ എന്നിവയുണ്ട്, ഒരു മൈക്രോ ഇലക്ട്രിക് കാറിന്, ഈ കോൺഫിഗറേഷനും പൂർണ്ണമായും മതി, വളരെ ദയയുള്ളതാണ്.
ശക്തിയുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ കാറിലെ മോട്ടോറിന് പരമാവധി 27 കുതിരശക്തിയും പരമാവധി 85N·m ടോർക്കും എത്താൻ കഴിയും.ഇത്തരത്തിലുള്ള പവർ പാരാമീറ്ററുകൾ നിലവിൽ പല മൈക്രോ-ഇലക്ട്രിക് കാറുകൾക്ക് സമാനമാണ്.ക്രൂയിസിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, ചെറി QQ ഐസ്ക്രീം സൺഡേ പതിപ്പിന് പരമാവധി 170 കിലോമീറ്റർ വരെ എത്താൻ കഴിയും.
ഉത്പന്ന വിവരണം
ബ്രാൻഡ് | ചെറി |
മോഡൽ | QQ ഐസ് ക്രീം |
പതിപ്പ് | 2022 ഞായറാഴ്ച |
അടിസ്ഥാന പാരാമീറ്ററുകൾ | |
കാർ മോഡൽ | മിനികാർ |
ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തരം | ശുദ്ധമായ ഇലക്ട്രിക് |
മാർക്കറ്റിലേക്കുള്ള സമയം | ഡിസംബർ, 2022 |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 170 |
പരമാവധി പവർ (KW) | 20 |
പരമാവധി ടോർക്ക് [Nm] | 85 |
മോട്ടോർ കുതിരശക്തി [Ps] | 27 |
നീളം*വീതി*ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 2980*1496*1637 |
ശരീര ഘടന | 3-ഡോർ 4-സീറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്ക് |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 100 |
കാർ ബോഡി | |
നീളം(മില്ലീമീറ്റർ) | 2980 |
വീതി(എംഎം) | 1496 |
ഉയരം(മില്ലീമീറ്റർ) | 1637 |
വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 1960 |
മുൻ ട്രാക്ക് (മില്ലീമീറ്റർ) | 1290 |
പിൻ ട്രാക്ക് (mm) | 1290 |
കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് (മില്ലീമീറ്റർ) | 120 |
ശരീര ഘടന | ഹാച്ച്ബാക്ക് |
വാതിലുകളുടെ എണ്ണം | 3 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 4 |
ഭാരം (കിലോ) | 743 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
മോട്ടോർ തരം | സ്ഥിരമായ കാന്തം സമന്വയം |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 20 |
മൊത്തം മോട്ടോർ ടോർക്ക് [Nm] | 85 |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി പവർ (kW) | 20 |
പിൻ മോട്ടോർ പരമാവധി ടോർക്ക് (Nm) | 85 |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
മോട്ടോർ പ്ലേസ്മെൻ്റ് | പുറകിലുള്ള |
ബാറ്ററി തരം | ലിഥിയം ഇരുമ്പ് ഫോസ്ഫേറ്റ് ബാറ്ററി |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 170 |
ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 13.9 |
100 കിലോമീറ്ററിന് വൈദ്യുതി ഉപഭോഗം (kWh/100km) | 9.3 |
ഗിയർബോക്സ് | |
ഗിയറുകളുടെ എണ്ണം | 1 |
ട്രാൻസ്മിഷൻ തരം | ഫിക്സഡ് ഗിയർ റേഷ്യോ ഗിയർബോക്സ് |
ഹ്രസ്വ നാമം | ഇലക്ട്രിക് വാഹന സിംഗിൾ സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സ് |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
ഡ്രൈവിൻ്റെ രൂപം | റിയർ എഞ്ചിൻ റിയർ ഡ്രൈവ് |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മക്ഫെർസൺ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | ത്രീ-ലിങ്ക് നോൺ-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ |
ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഡ്രം |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഹാൻഡ് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 145/70 R12 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 145/70 R12 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ അലാറം |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഡ്രൈവർ സീറ്റ് |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് | അതെ |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
അസിസ്റ്റ്/കൺട്രോൾ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
ഡ്രൈവിംഗ് മോഡ് സ്വിച്ചിംഗ് | കായികം/സാമ്പത്തികം |
ഹിൽ അസിസ്റ്റ് | അതെ |
ബാഹ്യ / ആൻ്റി-തെഫ്റ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
റിം മെറ്റീരിയൽ | സ്റ്റീൽ അലുമിനിയം അലോയ് (ഓപ്ഷൻ) |
ഇൻ്റീരിയർ സെൻട്രൽ ലോക്ക് | അതെ |
കീ തരം | റിമോട്ട് കൺട്രോൾ കീ |
ബാറ്ററി പ്രീഹീറ്റിംഗ് | അതെ |
ആന്തരിക കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ മെറ്റീരിയൽ | പ്ലാസ്റ്റിക് |
മൾട്ടിഫങ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ | അതെ |
യാത്ര കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ സ്ക്രീൻ | നിറം |
സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | തുണിത്തരങ്ങൾ |
സ്പോർട്സ് ശൈലിയിലുള്ള സീറ്റ് | അതെ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ് |
പിൻ സീറ്റുകൾ മടക്കി | അനുപാതം കുറഞ്ഞു |
മൾട്ടിമീഡിയ കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ബ്ലൂടൂത്ത്/കാർ ഫോൺ | അതെ |
മൾട്ടിമീഡിയ/ചാർജിംഗ് ഇൻ്റർഫേസ് | യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി |
USB/Type-c പോർട്ടുകളുടെ എണ്ണം | 2 മുന്നിൽ |
സ്പീക്കറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 2 |
ലൈറ്റിംഗ് കോൺഫിഗറേഷൻ | |
ലോ ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
ഉയർന്ന ബീം പ്രകാശ സ്രോതസ്സ് | ഹാലൊജെൻ |
LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ | അതെ |
ഹെഡ്ലൈറ്റ് ഉയരം ക്രമീകരിക്കാവുന്ന | അതെ |
ഗ്ലാസ്/റിയർവ്യൂ മിറർ | |
മുൻവശത്തെ പവർ വിൻഡോകൾ | അതെ |
ഉള്ളിൽ റിയർവ്യൂ മിറർ ഫംഗ്ഷൻ | മാനുവൽ ആൻ്റി-ഡാസിൽ |
എയർകണ്ടീഷണർ/റഫ്രിജറേറ്റർ | |
എയർകണ്ടീഷണർ താപനില നിയന്ത്രണ രീതി | മാനുവൽ എയർകണ്ടീഷണർ |