ഉല്പ്പന്ന വിവരം
പുതിയ BMW 530Le-യിൽ ഫാമിലി-സ്റ്റൈൽ ഡബിൾ കിഡ്നി ഗ്രില്ലും തുറന്ന കണ്ണുകളുള്ള വലിയ ലൈറ്റ് സെറ്റും ഉണ്ട്, ഇത് വാഹനത്തിന് വിശാലമായ വിഷ്വൽ ഇഫക്റ്റ് നൽകുന്നു.ഹെഡ്ലൈറ്റുകളിൽ ഇപ്പോഴും വളരെ തിരിച്ചറിയാവുന്ന ഏഞ്ചൽ ഐസ് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, കൂടാതെ ഒരു എൽഇഡി ലൈറ്റ് സോഴ്സ് ഉള്ളിൽ ഉപയോഗിക്കുന്നു.കാഷ് റൌണ്ട് ഫോഗ് ലൈറ്റുകൾക്ക് പകരം നീളമുള്ള ഫോഗ് ലൈറ്റുകളുടെ അടിയിൽ പുതിയ കാറിൻ്റെ മുൻഭാഗം.കൂടാതെ, ബിഎംഡബ്ല്യു 530Le യുടെ ഇൻടേക്ക് ഗ്രില്ലിൽ ഒരു നീല ട്രിം ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് ഒരു പുതുമയാണ്.ശരീര അളവുകൾ 5,087 x 1,868 x 1,490 മില്ലീമീറ്ററാണ്, നീളവും വീതിയും ഉയരവും 3,108 മില്ലീമീറ്ററാണ് വീൽബേസ്.പുതിയ എനർജി മോഡലിൻ്റെ ഐഡൻ്റിറ്റി ഹൈലൈറ്റ് ചെയ്യുന്നതിന് പുതിയ കാർ വിവിധ വിശദാംശങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഫ്രണ്ട് വിംഗിലെ "ഐ", സി-പില്ലറിലെ "ഇഡ്രൈവ്", മധ്യഭാഗത്ത് ടയർ ലോഗോയുടെ നീല അലങ്കാരം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.ടെയിൽ ഡിസൈൻ വളരെ പൂർണ്ണമാണ്, വളരെയധികം ലൈൻ ഡെക്കറേഷൻ ഇല്ലാതെ, വാൽ ചെറുതായി വളച്ചൊടിച്ച്, നിസ്സാരമായ കായികാനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു.മൊത്തത്തിലുള്ള ഘടന മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനായി പുതിയ കാർ ക്രോം അലങ്കാരം സ്വീകരിക്കുന്നു.ആകെ രണ്ടെണ്ണത്തിൻ്റെ ഉഭയകക്ഷി എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ടെയിൽ തൊണ്ട പുതിയ കാറിൻ്റെ കായികക്ഷമത വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
പുതിയ കാറിൻ്റെ ആഡംബരത്തിന് ഊന്നൽ നൽകുന്നതിന് അകത്തളത്തിൽ ധാരാളം തുകൽ, തടി എന്നിവയുണ്ട്.പുതിയ കാറിന് ത്രീ-സ്പോക്ക് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലുണ്ട്, ചക്രത്തിന് പിന്നിൽ 12.3 ഇഞ്ച് എൽസിഡി ഡാഷ്ബോർഡും ഉണ്ട്.10.25 ഇഞ്ച് സെൻട്രൽ ഡിസ്പ്ലേ, ഫുൾ സൈസ് സൺറൂഫ് എന്നിവയും ഇതിലുണ്ട്.
പുതിയ BMW 530Le 4 ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകളും 3 eDRIVE മോഡുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അവയിൽ 4 എണ്ണം ADAPTIVE, SPORT, COMFORT, ECO PRO എന്നിവയാണ്.ഓട്ടോ ഇഡ്രൈവ് (ഓട്ടോമാറ്റിക്), മാക്സ് ഇഡ്രൈവ് (പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക്), ബാറ്ററി കൺട്രോൾ (ചാർജ്ജിംഗ്) എന്നിവയാണ് മൂന്ന് ഇഡ്രൈവ് മോഡുകൾ.രണ്ട് മോഡുകളും ഇഷ്ടാനുസരണം സംയോജിപ്പിക്കാൻ കഴിയും, ഇത് 19 ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ വരെ നൽകുന്നു.
B48 എൻജിനും ഇലക്ട്രിക്കൽ യൂണിറ്റും ചേർന്നതാണ് പവർട്രെയിൻ.2.0t എഞ്ചിന് പരമാവധി 135 kW കരുത്തും 290 NM ടോർക്കും ഉണ്ട്.മോട്ടോറിന് പരമാവധി 70 kW കരുത്തും 250 NM ൻ്റെ പീക്ക് ടോർക്കും ഉണ്ട്.ഒരുമിച്ച് പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, അവർക്ക് പരമാവധി 185 kW കരുത്തും പരമാവധി 420 NM ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിയും.
ഉത്പന്ന വിവരണം
കാർ മോഡൽ | ഇടത്തരം, വലിയ വാഹനങ്ങൾ |
ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ തരം | PHEV |
ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ | നിറം |
ഓൺ-ബോർഡ് കമ്പ്യൂട്ടർ ഡിസ്പ്ലേ (ഇഞ്ച്) | 12.3 |
NEDC പ്യുവർ ഇലക്ട്രിക് ക്രൂയിസിംഗ് റേഞ്ച് (KM) | 61/67 |
വേഗത കുറഞ്ഞ ചാർജിംഗ് സമയം[h] | 4h |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ [Ps] | 95 |
നീളം, വീതി, ഉയരം (മില്ലീമീറ്റർ) | 5087*1868*1490 |
സീറ്റുകളുടെ എണ്ണം | 5 |
ശരീര ഘടന | 3 കമ്പാർട്ട്മെൻ്റ് |
ഉയർന്ന വേഗത (KM/H) | 225 |
ഔദ്യോഗിക 0-100km/h ആക്സിലറേഷൻ (ങ്ങൾ) | 6.9 |
വീൽ ബേസ്(എംഎം) | 3108 |
ഓയിൽ ടാങ്ക് ശേഷി(എൽ) | 46 |
സ്ഥാനചലനം(mL) | 1998 |
എഞ്ചിൻ മോഡൽ | B48B20C |
കഴിക്കുന്ന രീതി | ടർബോചാർജ്ഡ് |
സിലിണ്ടറുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 |
ഓരോ സിലിണ്ടറിനും വാൽവുകളുടെ എണ്ണം (pcs) | 4 |
എയർ സപ്ലൈ | DOHC |
ഇന്ധന ലേബൽ | 95# |
പരമാവധി കുതിരശക്തി (PS) | 184 |
പരമാവധി പവർ (kw) | 135 |
ഭാരം (കിലോ) | 2005 |
ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ | |
മൊത്തം മോട്ടോർ പവർ (kw) | 70 |
സിസ്റ്റം ഇൻ്റഗ്രേറ്റഡ് പവർ (kW) | 185 |
സിസ്റ്റം കോംപ്രിഹെൻസീവ് ടോർക്ക് (Nm) | 420 |
ബാറ്ററി പവർ (kwh) | 13 |
ഡ്രൈവ് മോഡ് | PHEV |
ഡ്രൈവ് മോട്ടോറുകളുടെ എണ്ണം | സിംഗിൾ മോട്ടോർ |
ചേസിസ് സ്റ്റിയർ | |
ഡ്രൈവിൻ്റെ രൂപം | ഫ്രണ്ട് എഞ്ചിൻ റിയർ ഡ്രൈവ്; |
ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | ഡബിൾ ബാരൽ സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
പിൻ സസ്പെൻഷൻ്റെ തരം | മൾട്ടി-ലിങ്ക് സ്വതന്ത്ര സസ്പെൻഷൻ |
ബൂസ്റ്റ് തരം | ഇലക്ട്രിക് അസിസ്റ്റ് |
കാർ ബോഡി ഘടന | ലോഡ് ബെയറിംഗ് |
വീൽ ബ്രേക്കിംഗ് | |
ഫ്രണ്ട് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പിൻ ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | വെൻ്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് |
പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്കിൻ്റെ തരം | ഇലക്ട്രിക് ബ്രേക്ക് |
മുൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 245/45 R18 |
പിൻ ടയർ സവിശേഷതകൾ | 245/45 R18 |
കാബ് സുരക്ഷാ വിവരങ്ങൾ | |
പ്രാഥമിക ഡ്രൈവർ എയർബാഗ് | അതെ |
കോ-പൈലറ്റ് എയർബാഗ് | അതെ |
മുൻവശത്തെ എയർബാഗ് | അതെ |
ഫ്രണ്ട് ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ |
റിയർ ഹെഡ് എയർബാഗ് (കർട്ടൻ) | അതെ |
ISOFIX ചൈൽഡ് സീറ്റ് കണക്റ്റർ | അതെ |
ടയർ മർദ്ദം നിരീക്ഷണ പ്രവർത്തനം | ടയർ പ്രഷർ അലാറം |
സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഉറപ്പിച്ചിട്ടില്ലാത്ത ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ | ഒന്നാമത്തെ നിര |
എബിഎസ് ആൻ്റി ലോക്ക് | അതെ |
ബ്രേക്ക് ഫോഴ്സ് ഡിസ്ട്രിബ്യൂഷൻ (ഇബിഡി/സിബിസി മുതലായവ) | അതെ |
ബ്രേക്ക് അസിസ്റ്റ് (EBA/BAS/BA മുതലായവ) | അതെ |
ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ (ASR/TCS/TRC മുതലായവ) | അതെ |
ശരീര സ്ഥിരത നിയന്ത്രണം (ESC/ESP/DSC മുതലായവ) | അതെ |
മുൻവശത്തെ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
പിൻ പാർക്കിംഗ് റഡാർ | അതെ |
ഡ്രൈവിംഗ് സഹായ വീഡിയോ | വിപരീത ചിത്രം |
സീറ്റ് മെറ്റീരിയലുകൾ | തുകൽ |
ഡ്രൈവർ സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (4-വേ), ലംബർ സപ്പോർട്ട് (4-വേ) |
കോ-പൈലറ്റ് സീറ്റ് ക്രമീകരണം | ഫ്രണ്ട് ആൻഡ് റിയർ അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ബാക്ക്റെസ്റ്റ് അഡ്ജസ്റ്റ്മെൻ്റ്, ഉയരം ക്രമീകരിക്കൽ (4-വേ), ലംബർ സപ്പോർട്ട് (5-വേ) |
സെൻ്റർ ആംറെസ്റ്റ് | മുൻഭാഗം/പിൻഭാഗം |