Baic New Energy EX5 ചൈനീസ് നിർമ്മിത ഇലക്ട്രിക് വാഹനം

അർബൻ എസ്‌യുവിയുടെ സ്ഥാനനിർണ്ണയത്തിൻ്റെ കാര്യത്തിൽ, BAIC ന്യൂ എനർജി EX5-ൻ്റെ പവർ റിസർവ് ദൈനംദിന ഡ്രൈവിംഗിന് ആവശ്യത്തിലധികം.കുറഞ്ഞതും ഇടത്തരവുമായ വേഗതയിലുള്ള ത്വരണം വളരെ ഭാരം കുറഞ്ഞതായി അനുഭവപ്പെടുന്നു, ഏത് സ്പീഡ് ശ്രേണിയിലും ആക്സിലറേഷൻ വളരെ സുഗമവും രേഖീയവുമാണ്.ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണം മോശമാണെന്ന് മാത്രമേ പറയാൻ കഴിയൂ, അതായത്, ഒരു അടി എണ്ണയിലേക്ക് സ്ഥിരമായ വേഗതയിൽ വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, വൈദ്യുതി എത്തുന്നതിന് മുമ്പ് കാലതാമസം വരുത്തേണ്ടതുണ്ട്.ഈ സമയത്ത് ഉടനടി അയഞ്ഞ ത്രോട്ടിൽ ആണെങ്കിൽ, വാഹനം പ്രതികരിക്കില്ല (എസ് ഗിയർ താരതമ്യേന സെൻസിറ്റീവ് ആണ്);ഈ സമയത്ത് ത്രോട്ടിൽ അമർത്താനുള്ള ശക്തിയുണ്ടെങ്കിൽ, തുടർന്ന് ത്രോട്ടിൽ ചവിട്ടുന്നത് തുടരുകയാണെങ്കിൽ, പവർ അടിസ്ഥാനപരമായി "കോൾ" ആണ്.തീർച്ചയായും അത്തരം ത്രോട്ടിൽ അഡ്ജസ്റ്റ്‌മെൻ്റ് പ്രധാനമായും സുഖകരവും ശാന്തവുമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാണ്, കാർ കൂടുതൽ "ചാനലിംഗ്" ഓടിക്കാൻ അനുവദിക്കരുത്.

കാറിന് 3 എനർജി റിക്കവറി ലെവലുകൾ ഉണ്ട്, 3 ഏറ്റവും ശക്തമായ ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ ലെവലാണ്.ലെവൽ 2-ൽ സെറ്റ് ചെയ്‌തിരിക്കുന്ന വാഹന ഊർജ വീണ്ടെടുക്കൽ, ആക്‌സിലറേറ്ററിനെ അയവുള്ളതാക്കുക, ലെവൽ 3-ൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതിനാൽ, "വൺ സിംഗിൾ പെഡൽ പെഡൽ എനർജി റിക്കവറി ഫംഗ്‌ഷൻ" എന്ന മാനുവൽ ആക്റ്റിവേഷൻ വഴി ടച്ച് സ്‌ക്രീനും നിയന്ത്രിക്കാനാകും. വെഹിക്കിൾ ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സ് സാധാരണ ഡീസെലറേഷൻ ബ്രേക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് ഫോഴ്‌സിന് അടുത്താണ്, കൂടാതെ ഒരു ഫുൾ സ്റ്റോപ്പ് വാഹനമാക്കാനും കഴിയും. ഡ്രൈവിംഗിൻ്റെ ഘടനയ്ക്കും സുഗമത്തിനും, ഊർജ്ജ വീണ്ടെടുക്കൽ തീർച്ചയായും വലിയ സ്വാധീനം ചെലുത്തും, ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രദ്ധിക്കുന്ന ആളുകൾക്ക് തീർച്ചയായും ഇത് ഇഷ്ടപ്പെടില്ല. .എന്നാൽ നഗര ഗതാഗതക്കുരുക്കിൽ, കാറിൻ്റെ എനർജി റിക്കവറി സിസ്റ്റം, പ്രത്യേകിച്ച് ഈ സിംഗിൾ പെഡൽ എനർജി റിക്കവറി ഫംഗ്‌ഷൻ, ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണിയെ വളരെയധികം "ഉറപ്പുള്ള" ആക്കി മാറ്റാൻ കഴിയും.

അപ്പോൾ അധികാരം നിയന്ത്രിക്കാൻ വരുന്നു.BAIC ന്യൂ എനർജി EX5 ൻ്റെ സസ്പെൻഷൻ സുഖകരമാണ്, റോഡ് ഉപരിതലത്തിലെ ചെറിയ ബമ്പുകൾക്ക് നന്നായി ഫിൽട്ടർ ചെയ്യുന്നു, കൂടാതെ അസമമായ റോഡ് ഉപരിതലവും "അവരുടെ സ്വന്തം വ്യതിയാനവും" മറ്റ് പ്രതിഭാസങ്ങളും സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ശല്യപ്പെടുത്തില്ല.സ്‌പോർടി വികാരം പിന്തുടരുന്ന ചില ഉപഭോക്താക്കൾ ഈ കാർ പരീക്ഷിച്ചതിന് ശേഷം റോഡ് സെൻസ് വേണ്ടത്ര ശക്തമല്ലെന്ന് ചിന്തിച്ചേക്കാം.എന്നിരുന്നാലും, പ്രധാന ഫാമിലി എസ്‌യുവി എന്ന നിലയിൽ, സ്‌പോർട്‌സിന് ഊന്നൽ നൽകുന്ന മോഡലുകൾ പോലെ ആളുകൾക്കും വാഹനങ്ങൾക്കുമിടയിൽ സമ്പന്നമായ റോഡ് സെൻസും ആശയവിനിമയവും പിന്തുടരാൻ ഇതിന് കഴിയില്ല.