информација за продуктот
Во однос на изгледот, електричната предна решетка Bora Pure усвојува погуста хоризонтална хромирана облога, а дизајнот на предниот сараунд е исто така значително променет во споредба со верзијата со гориво.Отворот на отворот е поголем, што го прави поспортски.Дневните светла од типот c од двете страни се ексклузивен дизајн на чисто електрични модели.Страничната форма на каросеријата е мазна, а бандажите се специјално дизајнирани за електрични автомобили, а опремени се и со гуми со низок отпор на тркалање.Должината, ширината и висината на новиот автомобил се 4663/1815/1462 (1473) mm, со меѓуоскино растојание од 2688 mm, а големината на каросеријата е многу блиску до верзијата со гориво Bora.Обликот на бандажот е најочигледната разлика на страната.Bora Pure Electric го прифаќа ексклузивниот дизајн на бандажи со низок отпор на ветер, кој е исто така многу футуристички во визија.Соодветната гума е од Dunlop SP SPORT MAXX 050, спортска и удобна гума со димензии 225/45 R17.
Во однос на конфигурацијата, Bora Pure Electric доаѓа со стандарден 8-инчен централен контролен екран, кој е достапен само кај верзијата со гориво на врвниот модел.Големината од 8 инчи во денешно време не е голема, но за среќа резолуцијата е многу јасна, а внатрешниот уред е опремен со Apple CarLife и CarPlay интерконекција за мобилни телефони, што ги задоволува потребите на автомобилот на сегашните потрошувачи.Бора · Чисто електричните серии се опремени со целосни LED фарови, електронска рачна сопирачка, автоматско паркирање, следење на притисокот во гумите, подигнување на прозорците со четири врати со еден клик, автоматска климатизација итн. Основната конфигурација е релативно богата, а задната суспензија е надградена од полунезависната верзија на гориво до целосната независна суспензија со повеќе врски.Премиум моделите се опремени и со подвижни покриви, кожни седишта, греење на предните седишта, кожен мултифункционален волан, видео за рикверц и друго.
Што се однесува до системот за напојување и батеријата, Bora Pure електричен мотор со максимална моќност 136 Ps и максимален вртежен момент 290 N·m;Батерискиот дел е опремен со ningde Era terum-литиумска батерија со капацитет од 37,2 kWh и густина на енергија од 121 Wh/kg.Официјалниот домет на NEDC е 270 километри.Сеопфатниот опсег од 270 километри на Bora Pure Electric е малку неимпресивен во споредба со опсегот од 500 километри на чисто електрични модели со иста цена, а Maogo проценува дека зимскиот опсег може да биде уште помал.Полнење, поддршка на AC и DC полнење, може да користи домаќинство 220V напојување;Бавно полнење околу 6 часа;Полнете 80% во режимот брзо полнење околу половина час.
Спецификации на производот
Бренд | VW |
Модел | БОРА |
Основни параметри | |
Модел на автомобил | Компактен автомобил |
Вид на енергија | Чисто електрично |
NEDC чист електричен опсег на крстарење (KM) | 346 |
Брзо време на полнење[h] | 0,6 |
Капацитет за брзо полнење [%] | 80 |
Бавно време на полнење[h] | 5.0 |
Максимална моќност (KW) | 100 |
Максимален вртежен момент [Nm] | 290 |
Моторни коњски сили [Ps] | 136 |
Должина*ширина*висина (мм) | 4671*1815*1473 |
Структура на телото | Седан со 4 врати со 5 седишта |
Најголема брзина (KM/H) | 150 |
Каросеријата на автомобилот | |
Должина (мм) | 4671 |
Ширина (мм) | 1815 година |
Висока (мм) | 1473 година |
Основа на тркала (мм) | 2680 |
Структура на телото | Седан |
Број на врати | 4 |
Број на седишта | 5 |
Волумен на багажникот (L) | 532 |
Маса (кг) | 1560 година |
Електричен мотор | |
Тип на мотор | Синхронизација на постојан магнет |
Вкупна моќност на моторот (kw) | 100 |
Вкупен вртежен момент на моторот [Nm] | 290 |
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 100 |
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 290 |
Број на погонски мотори | еден мотор |
Поставување на моторот | Предвидено |
Тип на батерија | Троична литиумска батерија |
NEDC чист електричен опсег на крстарење (KM) | 346 |
Потрошувачка на електрична енергија на 100 километри (kWh/100km) | 13.1 |
Менувач | |
Број на брзини | 1 |
Тип на пренос | Менувач со фиксен однос на менувачот |
Кратко име | Електрично возило еднобрзински менувач |
Управувај со шасија | |
Форма на возење | FF |
Вид на предна суспензија | Мекферсон независна суспензија |
Тип на задна суспензија | Независна суспензија со повеќе врски |
Тип на засилување | Електрична помош |
Структура на каросеријата на автомобилот | Носива |
Сопирање на тркалата | |
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск |
Тип на задна сопирачка | Диск |
Вид на сопирачка за паркирање | Електронска сопирачка |
Спецификации на предни гуми | 205/55 R16 |
Спецификации на задните гуми | 205/55 R16 |
Информации за безбедност на кабината | |
Примарно воздушно перниче за возачот | ДА |
Воздушно перниче за копилот | ДА |
Предно странично воздушно перниче | ~/ДА |
Предно воздушно перниче за глава (завеса) | ~/ДА |
Задно воздушно перниче за глава (завеса) | ~/ДА |
Функција за следење на притисокот во гумите | Аларм за притисок во гумите |
Потсетник за неврзан безбедносен појас | Преден ред/Полна кола |
ISOFIX конектор за детско седиште | ДА |
ABS против блокирање | ДА |
Распределба на силата на сопирачките (EBD/CBC, итн.) | ДА |
Помош при сопирање (EBA/BAS/BA, итн.) | ДА |
Контрола на тракција (ASR/TCS/TRC, итн.) | ДА |
Контрола на стабилност на телото (ESC/ESP/DSC, итн.) | ДА |
Активно сопирање/Систем за активна безбедност | ~/ДА |
Конфигурација на помош/контрола | |
Заден радар за паркирање | ДА |
Видео за помош при возење | ~/Обратна слика |
Систем за крстарење | ~/Контрола на патување |
Префрлување на режимот на возење | Економска стандардна удобност |
Автоматско паркирање | ДА |
Помош на рид | ДА |
Надворешна / Конфигурација против кражба | |
Тип на подвижниот покрив | ~/Електричен подвижен покрив |
Материјал на раб | Алуминиумска легура |
Внатрешна централна брава | ДА |
Тип на клуч | Далечински клуч |
Внатрешна конфигурација | |
Материјал на воланот | Пластика/Кориум |
Прилагодување на положбата на воланот | Рачно нагоре и надолу + предно и задно прилагодување |
Мултифункционален волан | ~/ДА |
Екранот за прикажување на патниот компјутер | Боја |
Конфигурација на седиштата | |
Материјали за седишта | Ткаенина/Имитација на кожа |
Местење на возачкото седиште | Местење на предниот и задниот дел, подесување на потпирачот за грб, прилагодување на висината (2-насочен), |
Местење на копилотското седиште | Местење напред и назад, подесување на потпирачот за грб |
Електрично прилагодување на главното/помошното седиште | ~/Главно седиште |
Функција на предното седиште | ~/Греење, вентилација, масажа |
Задните седишта се склопени | Пропорцијата надолу |
Преден/заден средишен потпирач за рака | Преден/заден |
Мултимедијална конфигурација | |
Централен контролен екран во боја | LCD екран на допир |
Големина на централната контрола на екранот (инчи) | 8 |
Сателитски систем за навигација | ДА |
Приказ на информации за навигацискиот сообраќај | ДА |
Bluetooth/Телефон за автомобил | ДА |
Интерконекција/мапирање на мобилен телефон | Поддржете CarPlay Поддршка за CarLife Фабричка интерконекција/мапирање |
Систем за контрола на препознавање глас | Мултимедијален систем Навигација Телефон |
Мултимедија / интерфејс за полнење | USB |
Број на USB/Type-c порти | 1 напред, 2 назад |
Број на звучници (парчиња) | 6 |
Конфигурација на осветлување | |
Извор на светлина со средно светло | LED |
Извор на светло со долго светло | LED |
LED дневни светла | ДА |
Прилагодлива висина на фаровите | ДА |
Амбиентално осветлување во автомобилот | 1 бои |
Стакло/ретровизор | |
Предни електрични прозорци | ДА |
Задни електрични прозорци | ДА |
Функција за подигнување на прозорец со едно копче | Цел автомобил |
Функција против штипкање на прозорецот | ДА |
Функција за пост аудиција | Електрично прилагодување Греење на ретровизорот |
Функција на внатрешен ретровизор | Прирачник против заслепување |
Внатрешно огледало за суета | Копилот на главното седиште |
Клима уред/фрижидер | |
Метод за контрола на температурата на климатизерот | Автоматски клима уред |
Заден излез за воздух | ДА |
Контрола на температурната зона | ДА |
Филтер PM2.5 во автомобилот | ДА |