До 2021 година, кинеското производство и продажба на нови енергетски возила се рангирани на првото место во светот веќе седум последователни години, станувајќи најголемата земја во светот на возила со нова енергија.Стапката на пенетрација на пазарот на нови енергетски возила во Кина влегува во брзата лента на висок раст.Од 2021 година, новите енергетски возила целосно влегоа во фазата на возење на пазарот, при што годишната стапка на пенетрација на пазарот достигна 13,4%.Доаѓаат „златните 15 години“ на пазарот на нови енергетски возила.Според тековните цели на политиката и пазарот на потрошувачка на автомобили, се проценува дека до 2035 година, продажбата на нови енергетски возила во Кина ќе има простор за раст од 6 до 8 пати.(„Да не се инвестира во нова енергија сега е како да не се купи куќа пред 20 години“)
Секоја енергетска револуција ја поттикна индустриската револуција и создаде нов меѓународен поредок.Првата енергетска револуција, придвижувана од парната машина, придвижувана од јаглен, транспорт со воз, Британија ја престигна Холандија;Втората енергетска револуција, придвижувана од мотор со внатрешно согорување, енергијата е нафта и гас, енергетскиот носач е бензинот и дизелот, возилото е автомобилот, САД го престигна Обединетото Кралство;Кина сега се наоѓа во третата енергетска револуција, напојувана од батерии, преминувајќи од фосилна енергија на обновлива енергија, напојувана од електрична енергија и водород и напојувана од возила со нова енергија.Се очекува Кина да покаже нови технолошки предности во овој процес.
Време на објавување: јули-07-2022 година
