со лансирање на поевтини модели за преземање на поголемиот ривал BYD
Xpeng ќе лансира компактни ЕВ со цена „помеѓу 100.000 јуани и 150.000 јуани“ за Кина и светските пазари, рече ко-основачот и извршен директор Хе Ксијаопенг.
Производителите на премиум електрични возила бараат да земат дел од колачот од BYD, вели аналитичарот од Шангај
Кинески премиум производител на електрични возила (EV).Xpengпланира да лансира бренд за масовен пазар за еден месец за да го предизвика лидерот на пазарот BYD во услови на ескалација на ценовната војна.
Ќе се вградуваат модели под овој нов брендавтономно возењесистеми и ќе бидат со цена меѓу 100.000 јуани (13.897 американски долари) и 150.000 јуани, изјави во саботата Хе Ксијаопенг, ко-основачот и извршен директор на производителот на автомобили со седиште во Гуангжу.Овие ЕВ ќе се грижат за потрошувачите кои се повеќе свесни за буџетот.
„Ќе лансираме компактен EV од класа А со ценовен опсег помеѓу 100.000 јуани и 150.000 јуани, кој ќе доаѓа со напреден систем за помош на возачот, и за кинескиот и за светскиот пазар“, рече тој за време на кинескиот форум EV 100 во Пекинг. , според видео клипот што го виде Пост.„Во иднина, автомобилите со исти цени може да се развијат во целосно автономни возила“.
Xpeng ги потврди забелешките на Тој и рече во соопштението дека компанијата предвидува намалување на трошоците за развој и производство на технологијата за автономно возење за 50 отсто оваа година.Во моментов, Xpeng склопува паметни електрични возила кои се продаваат за повеќе од 200.000 јуани.
BYD, најголемиот светски производител на ЕВ, испорача 3,02 милиони чисто електрични и plug-in хибридни возила - повеќето од нив со цена под 200.000 јуани - на клиентите дома и во странство во 2023 година, што претставува зголемување од 62,3 проценти од годишно ниво.Извозот изнесува 242.765 единици или 8 отсто од неговата вкупна продажба.
Производителите на премиум електрични возила активно бараат да земат дел од колачот од BYD, рече Ерик Хан, висок менаџер во Suolei, советодавна фирма во Шангај.„Во сегментот каде електричните возила се со цена од 100.000 јуани до 150.000 јуани доминира BYD, кој има разновидни модели насочени кон потрошувачите кои се свесни за буџетот“, рече Хан.
Всушност, најавата на Xpeng следи по петиците наNio's со седиште во Шангајодлука да лансира поевтини модели откако BYD почна да ги намалува цените на речиси сите свои модели во февруари за да ја задржи својата водечка позиција.Вилијам Ли, извршен директор на Nio, во петокот рече дека компанијата ќе ги открие деталите за масовниот бренд Onvo во мај.
Потегот на Xpeng да заземе пониска цена, исто така, доаѓа кога кинеската влада ги удвојува напорите да ја негува индустријата за електрични возила во земјата.
Светската автомобилска индустрија прави „стратешка трансформација“ кон електрификација, рече за време на форумот Гоу Пинг, заменик-претседател на Комисијата за надзор и администрација на државните средства при Државниот совет.
За да го нагласи владиниот притисок, комисијата ќе спроведе независни ревизии на напорите за електрификација направени од најголемите кинески државни производители на автомобили, рече Џанг Јужуо, претседател на комисијата.
Минатиот месец, Тој им кажа на вработените во компанијата во писмо дека Xpeng ќе потроши рекордни 3,5 милијарди јуани оваа година за развој на интелигентни автомобили.Некои од постојните сериски модели на Xpeng, како што е спортско-корисното возило G6, се способни автоматски да се движат по градските улици со помош на системот за пилот со навигација на компанијата.Но, во многу околности сè уште е потребна човечка интервенција.
Во август минатата година, Xpeng издаде дополнителни акции во вредност од 5,84 милијарди HK $ (746,6 милиони САД $) за да ги плати средствата за EV наДиди Глобали тогаш рече дека ќе лансира нов бренд, Мона, во партнерство со кинеската компанија за превоз во 2024 година.
Fitch Ratings минатиот ноември предупреди дека растот на продажбата на ЕВ во континентална Кина може да забави до 20 отсто оваа година, од 37 отсто во 2023 година, поради економските несигурности и засилената конкуренција.
Време на објавување: Мар-22-2024
