Кинескиот производител на електрични возила Nio собра 738,5 милиони американски долари од фондот во Абу Даби додека конкуренцијата на домашниот пазар ескалира

CYVN во сопственост на владата на Абу Даби ќе купи 84,7 милиони новоиздадени акции во Nio по 8,72 американски долари по парче, како дополнување на стекнување на удел во сопственост на единицата на Tencent
Збирното учество на CYVN во Nio ќе се зголеми на околу 7 проценти по двата договори

Кинескиот производител на електрични возила (EV) Nio ќе добие 738,5 милиони американски долари свежа капитална инјекција од фирмата CYVN Holdings, поддржана од владата во Абу Даби, додека компанијата го зајакнува билансот на состојба во време на модринка ценовна војна во индустријата, која е забележана цена -чувствителни инвеститори мигрираат кон поевтини модели.
Првиот пат кога инвеститорот CYVN ќе купи 84,7 милиони новоиздадени акции во компанијата за 8,72 УСД по парче, што претставува попуст од 6,7 отсто во однос на нејзината затворена цена на Њујоршката берза, се вели во соопштението на шангајската Nio доцна во вторникот.Оваа вест ја зголеми вредноста на акциите на Nio за дури 6,1 отсто на берзата во Хонг Конг на слаб пазар.
Инвестицијата „дополнително ќе го зајакне нашиот биланс за да ги поттикне нашите континуирани напори за забрзување на деловниот раст, поттикнување технолошки иновации и градење на долгорочна конкурентност“, рече Вилијам Ли, ко-основач и главен извршен директор на Nio во изјавата.„Покрај тоа, возбудени сме поради можноста за партнерство со CYVN Holdings за да го прошириме нашиот меѓународен бизнис.
Компанијата додаде дека договорот ќе биде затворен на почетокот на јули.

CYVN, кој се фокусира на стратешки инвестиции во паметна мобилност, исто така ќе купи повеќе од 40 милиони акции кои моментално се во сопственост на филијалата на кинеската технолошка компанија Tencent.
„По затворањето на инвестициската трансакција и секундарниот трансфер на акции, инвеститорот благотворно ќе поседува приближно 7 отсто од вкупните издадени и неподготвени акции на компанијата“, рече Нио во изјавата за берзата во Хонг Конг.
„Инвестицијата е одобрување на статусот на Nio како врвен производител на ЕВ во Кина, иако конкуренцијата ескалира на домашниот пазар“, рече Гао Шен, независен аналитичар во Шангај.„За Nio, свежиот капитал ќе му овозможи да се држи до својата стратегија за раст во наредните години“.
Nio, заедно со седиштето на Li Auto во Пекинг и Xpeng со седиште во Гуангжу, се смета за најдобар одговор на Кина на Tesla бидејќи сите тие составуваат интелигентни возила на батерии, со технологија за автономно возење и софистицирани системи за забава во автомобилот.
Тесла сега е неизбежен лидер во сегментот на премиум електрични возила во Кина, најголемиот светски пазар за автомобили и електрични автомобили.