информација за продуктот
X-nv е првото чисто електрично возило развиено заеднички од Dongfeng Honda и Honda Technology Research (China) Co., LTD., што совршено ги продолжува конзистентните предности на Honda за моќ и контрола.Опремен со синхрон мотор со постојан магнет, максимална моќност од 120 kW, врвен вртежен момент од 280 N·m, официјално објавено забрзување од 0 ~ 50 km/h 4 секунди, а во националната лабораторија за електрични возила на Технолошкиот институт во Пекинг измерено 0 ~ Времето на забрзување од 50 км/ч е 3,38 секунди, познато како „електрични мониста“, споредливо со граѓанското мало оружје.
На некои експресни патишта и во урбано претекнување, моќните перформанси на X-NV не се помалку импресивни.Дури и во режимот N (нормален стандарден режим) сè уште е уредно.Префрлувањето од режим на возење во S (SPORT) го олеснува стартот и го олеснува претекнувањето на брзи патишта.Плус B+N (стандарден + силен режим за обновување) и B+S (Спорт + силен режим за обновување), X-NV има вкупно 4 „режими на возење“, што им носи различно искуство во возењето на корисниците.
Дополнително, на претходниот авторитетен тест на националните електрични возила спроведен од Институтот за технологија во Пекинг, X-NV го помина тестот на купот, тестот за елен, тестот за забрзување и забавување од 100 километри со одлични резултати и не беше подобар од возилата со гориво во однос на текстура на возење и ракување.
Батеријата за напојување е многу важна компонента во чистото електрично возило, нејзината состојба е директно поврзана со безбедноста на возилото и патниците.Температурата на батеријата е премногу ниска, ќе влијае на активноста на батеријата, што ќе резултира со слабеење на траењето на батеријата;Високата температура на батеријата може да предизвика безбедносни ризици.
Затоа, Dongfeng Honda ја разгледува безбедноста на батеријата многу внимателно.X-nv батеријата и моторот усвојуваат независен систем за ладење на вода и управување со топлина.Во системот за управување со топлинска енергија на возилото, преку прецизна контрола на греење PTC и тринасочен вентил, се реализира флексибилно префрлување на функциите за греење и ладење.Во однос на проверката на тестот, динамичните перформанси на производот се обезбедени при екстремно ладно време и висока температура.
X-nv, исто така, ја усвојува напредната компатибилна структура на каросеријата ACE, голем број на соодветни челични воздушни перничиња со висока цврстина, воздушни завеси, секогаш ги штитат луѓето.Дополнително, VSA контрола на стабилноста на телото, HSA помош на рампата и TPMS следење на притисокот во гумите и други врвни технологии, формирајќи сеопфатен интелигентен систем за помош при возење, за да им се даде на луѓето посакуваното чувство на сигурност.Во исто време, автомобилот е богат со зелен еколошки материјал и филтерот за воздух на автомобилот, ефикасно го чисти воздухот на автомобилот.
Спецификации на производот
Лист со спецификации | |
Бренд | Донгфенг |
Модел | Хонда |
Верзија | М-НВ |
Основни параметри | |
Модел на автомобил | Мал SUV |
Вид на енергија | Чисто електрично |
NEDC чист електричен опсег на крстарење (KM) | 465 |
Брзо време на полнење[h] | 0,5 |
Капацитет за брзо полнење [%] | 80 |
Бавно време на полнење[h] | 10.0 |
Моторни коњски сили [Ps] | 163 |
Должина*ширина*висина (мм) | 4280*1772*1625 |
Структура на телото | Сув со 5 врати со 5 седишта |
Најголема брзина (KM/H) | 140 |
Каросеријата на автомобилот | |
Должина (мм) | 4280 |
Ширина (мм) | 1772 година |
Висока (мм) | 1625 година |
Основа на тркала (мм) | 2610 |
Предна патека (мм) | 1535 година |
Задна патека (мм) | 1540 година |
Структура на телото | SUV |
Број на врати | 5 |
Број на седишта | 5 |
Електричен мотор | |
Тип на мотор | Синхронизација на постојан магнет |
Вкупна моќност на моторот (kw) | 120 |
Вкупен вртежен момент на моторот [Nm] | 280 |
Максимална моќност на предниот мотор (kW) | 120 |
Максимален вртежен момент на предниот мотор (Nm) | 280 |
Поставување на моторот | Предвидено |
Тип на батерија | Троична литиумска батерија |
Моќност на батеријата (kwh) | 61.3 |
Потрошувачка на електрична енергија на 100 километри (kWh/100km) | 14 |
Менувач | |
Број на брзини | 1 |
Тип на пренос | Менувач со фиксен однос на менувачот |
Кратко име | Електрично возило еднобрзински менувач |
Управувај со шасија | |
Форма на возење | FF |
Вид на предна суспензија | Мекферсон независна суспензија |
Тип на задна суспензија | Суспензија зависна од торзиониот зрак |
Тип на засилување | Електрична помош |
Структура на каросеријата на автомобилот | Носива |
Сопирање на тркалата | |
Тип на предна сопирачка | Вентилиран диск |
Тип на задна сопирачка | Диск |
Вид на сопирачка за паркирање | Електронска сопирачка |
Спецификации на предни гуми | 215/55 R17 |
Спецификации на задните гуми | 215/55 R17 |
Големина на резервна гума | Не целосна големина |
Информации за безбедност на кабината | |
Примарно воздушно перниче за возачот | ДА |
Воздушно перниче за копилот | ДА |
Предно странично воздушно перниче | ДА |
Предно воздушно перниче за глава (завеса) | ~/ДА |
Функција за следење на притисокот во гумите | Аларм за притисок во гумите |
Потсетник за неврзан безбедносен појас | Предниот ред |
ISOFIX конектор за детско седиште | ДА |
ABS против блокирање | ДА |
Распределба на силата на сопирачките (EBD/CBC, итн.) | ДА |
Помош при сопирање (EBA/BAS/BA, итн.) | ДА |
Контрола на тракција (ASR/TCS/TRC, итн.) | ДА |
Контрола на стабилност на телото (ESC/ESP/DSC, итн.) | ДА |
Конфигурација на помош/контрола | |
Заден радар за паркирање | ДА |
Видео за помош при возење | Обратна слика |
Систем за крстарење | ~/Контрола на патување |
Префрлување на режимот на возење | Спорт |
Автоматско паркирање | ДА |
Помош на рид | ДА |
Надворешна / Конфигурација против кражба | |
Тип на подвижниот покрив | ~/Отворен панорамски покрив |
Материјал на раб | Алуминиумска легура |
Внатрешна централна брава | ДА |
Тип на клуч | Далечински клуч |
Функција за влез без клуч | Напред |
Внатрешна конфигурација | |
Материјал на воланот | Пластика/Кориум |
Прилагодување на положбата на воланот | Рачно нагоре и надолу + предно и задно прилагодување |
Мултифункционален волан | ДА |
Екранот за прикажување на патниот компјутер | Боја |
Конфигурација на седиштата | |
Материјали за седишта | Кожа, мешавина од ткаенини/имитациона кожа |
Местење на возачкото седиште | Местење на предниот и задниот дел, подесување на потпирачот за грб, прилагодување на висината (2-насочен) |
Местење на копилотското седиште | Местење напред и назад, подесување на потпирачот за грб |
Задните седишта се склопени | Пропорцијата надолу |
Заден држач за чаши | Втор ред |
Преден/заден средишен потпирач за рака | Преден/заден |
Мултимедијална конфигурација | |
Централен контролен екран во боја | LCD екран на допир |
Големина на централната контрола на екранот (инчи) | 8 |
Сателитски систем за навигација | ДА |
Приказ на информации за навигацискиот сообраќај | ДА |
Bluetooth/Телефон за автомобил | ДА |
Интерконекција/мапирање на мобилен телефон | Поддржете го CarLife |
Мултимедија / интерфејс за полнење | USB |
Број на USB/Type-c порти | 2 напред |
Интерфејс за напојување на багажниот простор 12V | ДА |
Број на звучници (парчиња) | 4/6. |
Конфигурација на осветлување | |
Извор на светлина со средно светло | Халоген |
Извор на светло со долго светло | Халоген |
Предни светла за магла | Халоген |
Прилагодлива висина на фаровите | ДА |
Фаровите се исклучуваат | ДА |
Стакло/ретровизор | |
Предни електрични прозорци | ДА |
Задни електрични прозорци | ДА |
Функција за подигнување на прозорец со едно копче | Возачко седиште |
Функција за пост аудиција | Електрично подесување/Електрично подесување, загреани ретровизори |
Функција на внатрешен ретровизор | Прирачник против заслепување |
Внатрешно огледало за суета | Возачко седиште, Копилот/Возачко седиште+фенерче, Копилот+фенерче |
Заден бришач | ДА |
Клима уред/фрижидер | |
Клима уред од прв ред | Еднозонска автоматска климатизација |