I eke te reiti whakatamarikitanga NEV ki te 31.6 paiheneti i te tau 2023, ki te 1.3 paiheneti i te tau 2015 na te mea ko nga putea mo nga kaihoko me nga whakatenatena mo nga kaihanga i tautoko i te piki haere.
Ko te whaainga a Beijing mo te 20 paiheneti i te tau 2025, i raro i tana mahere whanaketanga mo te wa roa i te tau 2020, kua hipa ake i tera tau.
Ko nga waka hiko hou (NEV) ka nui ake te haurua o nga hokonga motuka hou ki te tuawhenua o Haina hei te tau 2030, na te mea ko nga whakatenatena a te kawanatanga me te whakawhanui i nga teihana utu ka riro i nga kaihoko maha ake, e ai ki a Moody's Investors Service.
E kii ana te matapaetanga he hua pumau me te haere tonu i roto i nga tau e ono e whai ake nei na te mea ko nga putea mo nga kaihoko motuka me nga utu taake mo nga kaihanga me nga kaihanga pākahiko e tautoko ana i te tono, e kii ana te kamupene whakatau i roto i te purongo i tukuna i te Mane.
Ko te reiti whakatamarikitanga NEV i Haina i eke ki te 31.6 paiheneti i te tau 2023, he pikinga nui mai i te 1.3 ōrau i te tau 2015. Kua eke kē tērā i te 20 ōrau o Beijing i te tau 2025 i te wa i panuitia ai e te kawanatanga tana mahere whanaketanga mo te wa roa i te tau 2020.
Kei roto i nga NEV nga motika hiko parakore, momo ranu mono me nga motuka hiko-wai-wai.Ko Haina te maakete motuka me te motuka hiko nui rawa atu o te ao.
"Ko o maatau whakatau e tautokohia ana e te piki haere o te tono a-whare mo nga NEV me nga haumi ki te utu i nga hanganga, nga utu utu a Haina i roto i nga NEV me nga kaihanga pākahiko, me te maha o nga kaupapa here a te iwi e tautoko ana i te waahanga me ona ahumahi tata," ko ta Gerwin Ho te korero i roto i te pūrongo.
Ko te matapae a Moody he iti ake i te whakaaro a te roopu UBS i te tau 2021. I kii te peeke haumi o Swiss ka toru i roto i ia rima nga waka hou e hokona ana i te maakete o roto o Haina ka whakakahangia e nga pākahiko hei te tau 2030.
Ahakoa te raru o te tipu i tenei tau, kei te noho marama tonu te umanga motuka i roto i te tipu haere o te motu.Ko nga kaihanga mai i BYD ki Li Auto, Xpeng me Tesla kei te anga ki te whakataetae kaha i waenga i a raatau ano i roto i te pakanga utu.
Ko te tumanako a Moody's ka eke te umanga ki te 4.5 ki te 5 paiheneti o nga hua o te whenua o Haina i te tau 2030, hei utu mo nga waahi ngoikore o te ohanga penei i te waahanga rawa.
I whakatupato a Moody's i roto i te purongo ka taea e nga raruraru geopolitiki te whakararu i te whanaketanga mekameka uara NEV o Haina i te mea ko nga kaikohikohi motuka me nga kaihanga waahanga kei te raru i nga tauhokohoko i nga maakete kaweake ki tawahi.
Kei te tirotirohia e te Komihana Pakeha nga waka hiko i hangaia e te Hainamana mo nga putea a te kawanatanga e whakapaetia ana e whakararu ana i nga kaihanga Pakeha.Ko te rangahau ka puta he reeti teitei ake i te reeti paerewa o te 10 paiheneti i te Kotahitanga o Europi, e kii ana a Moody's.
I matapae a UBS i te marama o Hepetema ka whakahaerehia e nga kaihanga motuka Hainamana te 33 paiheneti o te maakete o te ao hei te tau 2030, tata ki te rua o te 17 paiheneti i kohia e ratou i te tau 2022.
I roto i te purongo UBS teardown, i kitea e te peeke ko te miihini Hiiri hiko parakore a BYD he painga whakangao mo te Tauira 3 a Tesla i huihui mai ki te tuawhenua o Haina.Ko te utu mo te hanga kekeno, he tauwhainga ki te Tauira 3, he 15 paiheneti te iti iho, hei taa te purongo.
"Kaore nga utu e aukati i nga kamupene Hainamana ki te hanga wheketere ki Uropi na te mea kei te mahi a BYD me [kaihanga pākahiko] CATL [e]," ko ta te roopu roopu Pakeha Transport & Environment i kii i roto i te ripoata i tera marama."Ko te kaupapa ko te kii i nga mekameka tuku EV i Uropi i te wa e tere haere ana te pana EV, kia pai ai nga hua ohaoha me te huarere o te whakawhiti."
Te wa tuku: Apr-18-2024
