Kua neke ake i te 100 piriona yuan te Tapeke o te whakapaipai kua kohia, a kua eke kee te whaainga hoko motu mo te 6 miriona wae mo te tau 2025.
Neke atu i te 15 nga timatanga o te EV i mua i te wa kotahi me te kaha whakahiato o ia tau o te 10 miriona waeine kua hinga, kua peia ranei ki te tata o te kore moni.
Ka ngaruehia e Vincent Kong he paraihe parapara ngohengohe i a ia e tango puehu ana i tana WM W6, anwaka hākinakina-taputapu hikoKo tana hokonga kua pouri ia mai i te wa i paheke ai nga taonga a te kaihanga waka.
“MehemeaWMka kati [na te raru o te putea], ka akina ahau ki te hoko motoka [hiko] hou hei whakakapi i te W6 na te mea ka whakatarewahia nga ratonga i muri i te hokonga a te kamupene,” e kii ana te karaka ma o Shanghai, tata ki te 200,000. yuan (US$27,782) i tana hokonga i te SUV e rua tau ki muri."Ko te mea nui ake, he whakama ki te taraiwa i tetahi motuka i hangaia e te tohu kore."
I whakaturia i te tau 2015 e Freeman Shen Hui, Tumuaki o mua oKo te roopu hokohoko o nga Zhejiang Geely Holding Group, I raru a WM ki nga raruraru putea mai i te haurua tuarua o te tau 2022, a, i mate i te timatanga o Mahuru i tenei tau i te wa i hinga ai tana mahi whakamuri-hanumi US $2 piriona me Apollo Smart Mobility kua whakaingoatia ki Hong Kong.
Ehara i te mea ko WM anake te hunga kare i eke ki te maakete EV wera ma o Haina, kei te 200 nga kaihanga waka whai raihana - tae atu ki te hunga whakahiato o nga kaipatu penehi e tohe ana ki te heke ki nga EV - kei te tohe kia whai turanga.I roto i te maakete motuka e 60 paiheneti o nga waka hou katoa ka hikoi hei te tau 2030, ko nga kaikohikohi me nga pukoro hohonu rawa atu, nga tauira tino kanapa me te whakahou i nga wa katoa, ka ora.
Ko tenei rerenga o nga putanga kei te whakatuma ka huri hei waipuke me te 15 neke atu i te 15 nga tiimata o te EV i mua i te wa kotahi, me te whakakotahitanga o te kaha whakaputa a-tau o te 10 miriona waeine kua hinga, kua peia ranei ki te tata o te kore utu i te mea kua riro nga kaitakaro nui ki te maakete. ka waiho nga kaiwhaiwhai iti penei i a WM ki te whawhai mo nga toenga, e ai ki nga tatauranga a China Business News.
Ko te rangatira o EV a Kong i whakaae ko te 18,000 yuan (US$2,501) te putea a te kawanatanga, te whakawehenga i te taake kai ka taea te penapena neke atu i te 20,000 yuan me te pereti raihana motuka kore utu i uru ki te 90,000 yuan hei penapena, ko nga take matua mo tana whakatau hoko.
Heoi, e 42 tau te pakeke o te kaiwhakahaere waenga me tetahi kamupene kawanatanga inaianei e whakaaro ana ehara i te mea he whakatau na te mea ka whakapau moni ia ki te whakakapi, mena ka hinga te kamupene.
Ko WM Motor e ahu mai ana i Shanghai ko te tamaiti panui o te EV boom i Haina na te mea ko te whakapaipai moni me nga kaipupuri moni motuhake i ringihia te 40 piriona yuan ki roto i te waahanga i waenga i te 2016 me te 2022. Ko Haina, ko Baidu, Tencent, ko te PCCW a Richard Li o Hong Kong, ko te rangatira petipeti o Macau kua mate a Stanley Ho's Shun Tak Holdings me te umanga haumi rongonui a Hongshan i roto i ona kaihoko tuatahi.
Ko te rahua o te raarangi kuaha-muri a WM i kino tana kaha ki te kohi moni, a, i puta mai i muri i te akaupapa whakaheke utui raro i a WM i whakahekehia nga utu kaimahi ma te haurua me te kati i te 90 paiheneti o ana ruuma whakaaturanga i Shanghai.Ko nga purongo panui a-rohe penei i te niupepa putea a te kawanatanga a China Business News, i kii kua tata a WM ki te kaihau i te matekai o nga moni e tika ana hei oranga mo ana mahi.
Mai i tera wa kua puta mai ko te Kaixin Auto te kaihoko waka tuarua kua tohua ki Amerika ka uru mai hei hoia ma i muri i tetahi whakaaetanga kaore i whakaatuhia te uara.
"Ko te tuunga me te tohu tohu hua hangarau ahua a WM Motor he pai ki nga whaainga whanaketanga rautaki a Kaixin," ko Lin Mingjun, tiamana me te Tumuaki o Kaixin, i kii i roto i tetahi korero i muri i tana panui i te mahere ki te whiwhi WM."Na roto i te hokonga, ka uru atu a WM Motor ki etahi atu tautoko whakapaipai hei whakarei ake i te whanaketanga o tana pakihi nekeneke atamai."
E ai ki te kaupapa tuku tuatahi a te kamupene, i tukuna ki te tauhokohoko kararehe o Hong Kong i te tau 2022, i tukuna e WM te ngaronga o te 4.1 piriona yuan i te tau 2019, ka nui ake te 22 ki te 5.1 piriona yuan i te tau e whai ake nei me te 8.2 piriona yuan i te tau 2021. i heke nga pukapuka hoko.I te tau kua hipa, 30,000 noa nga waahanga i hokona e WM i te maakete e tipu haere ana i te tuawhenua, he 33 paiheneti te heke.
Ko te roopu nui o nga kamupene, mai i te WM Motor me Aiways ki te Enovate Motors me Qiantu Motor, kua whakatuu i nga waahi whakangao puta noa i te tuawhenua o Haina e kaha ana ki te whakaputa i te 3.8 miriona waeine i te tau i muri i te nui o te moni whakapaipai kua neke ake i te 100 piriona yuan, e ai ki ta Nga Korero Pakihi Haina.
Ko te whainga hoko motu mo te 6 miriona waeine hei te tau 2025, i whakaritea e te Manatu Ahumahi me nga Hangarau Paarongo i te tau 2019, kua eke kee.Ko nga tukunga o nga motuka hiko parakore me te mono-i roto i nga motuka ranu mo te whakamahi i nga kaihihi i Haina e tika ana kia pekehia te 55 paiheneti ki te 8.8 miriona waeine i tenei tau, ko te matapae a te Kaitātari UBS a Paul Gong i Paenga-whawha.
Ko nga EV e kiia ana ka eke ki te hautoru o nga pukapuka hoko motuka hou i te tuawhenua o Haina i te tau 2023, engari kare pea e ranea ki te pupuri i nga mahi i te maha o nga kaihanga EV e whakapau piriona ana mo te hoahoa, hanga me nga utu e pa ana ki te hoko.
"I te maakete Hainamana, ko te nuinga o nga kaihanga EV kei te tuku i nga mate na te kaha o te whakataetae," ko ta Gong."Ko te nuinga o ratou i kii ko nga utu lithium teitei ake [he taonga matua e whakamahia ana i roto i nga pākahiko EV] te take nui mo te ngoikore o te mahi, engari kaore i te whai hua ahakoa he papatahi nga utu lithium."
Ko te Whakaaturanga Aunoa o Shanghai i Paenga-whāwhā i kite i a WM, me etahi atu e rima o nga timatanga rongonui -Evergrande New Energy Auto, Qiantu Motor, Aiways, Enovate Motors me Niutron – ka pekehia te huihuinga whakaaturanga 10 ra, te whakaaturanga waka nui rawa atu o te motu.
Kua katia e enei kaihanga waka a ratou wheketere, kua mutu ranei te tango ota hou, i te mea kua pakaru te utu o te pakanga ki te maakete motuka me te EV nui rawa atu o te ao.
He tino rereke,Nio,XpengaLi Auto, ko nga timatanga tuatahi o te EV e toru o te tuawhenua, i kumea mai te mano tini ki o ratou horo e kapi ana i te 3,000 mita tapawha o te waahi whakaaturanga ia ia, i te korenga o te US carmaker Tesla.
Ko nga kaihanga EV tino pai i Haina
"Ko te maakete EV Hainamana he pae teitei," e kii ana a David Zhang, he ahorangi manuhiri i Huanghe Science and Technology College i Zhengzhou, te kawanatanga o Henan."Me nui te kohi moni a te kamupene, te whakawhanake i nga hua kaha me te hiahia ki te roopu hoko pai kia ora ai te maakete.Ki te raru tetahi o ratou ki nga taumahatanga putea, ki nga tuku koretake ranei, ka tatauhia o raatau ra mena ka kore e whiwhi moni hou.
Kua puhoi te tere o te tipu ohaoha o Haina i roto i nga tau e waru kua hori ake, na te rautaki e kiia nei ko te kore-Covid a te kawanatanga kua mutu nga mahi puta noa i nga waahanga hangarau, rawa me te tuuruhi.Na tera i paheke te whakapaunga moni, na te mea i whakaroa nga kaihoko ki te hoko mai i nga taonga tikiti nui penei i nga motuka me nga rawa.
Mo nga EV, ko te whakataetae kei te pirangi ki nga kaitakaro nui ake, e whai waahi ana ki nga pākahiko kounga pai ake, pai ake nga hoahoa, me nga putea hokohoko nui ake.
Ko William Li, te kaiwhakarewa me te Tumuaki o Nio, i matapae i te tau 2021, neke atu i te 40 piriona yuan o te whakapaipai ka hiahiatia mo te tiimata o te EV kia whai hua me te whai oranga.
Ko He Xiaopeng, Tumuaki o Xpeng, i kii i te marama o Paenga-whawha e waru noa nga kaikohikohiko hiko ka noho tonu i te tau 2027, na te mea kaore e taea e nga kaitakaro iti te ora i te whakataetae kaha i roto i te ahumahi tere.
"He maha nga rauna o te whakakorenga nui (o nga kaihanga motuka) i waenga i te huringa o te umanga miihini ki te hiko," hei tana."Me whakapau kaha nga kaitakaro katoa ki te karo i te heke mai i te riiki."
Kaore ano a Nio, a Xpeng ranei i whai hua, i te mea ko Li Auto kei te ripoata nga hua ia toru marama mai i te hauwha Hakihea i tera tau.
"I roto i te maakete hihiri, ko nga timatanga o te EV e kii ana ki te hanga i tetahi kohanga hei hanga i o raatau ake turanga kaihoko," ko ta te perehitini a Nio Qin Lihong."Ko Nio, he kaihanga EV utu nui, ka tu kaha ki te whakatu i a maatau ki te whakataetae mo nga momo motuka penehi penei i a BMW, Mercedes-Benz me Audi.Kei te ngana tonu matou ki te whakakotahi i o maatau turanga ki te waahanga motuka utu nui.
Kei te titiro nga kaitakaro iti ki tawahi i muri i te korenga o te urunga nui ki te maakete kaainga.I kii a Zhang o Huanghe Science and Technology College ko nga kaihuihui EV Hainamana e tohe ana ki te whai turanga ki te maakete o te kainga kei te haere ki tawahi ki te kukume i nga kaipupuri moni hou, i a raatau e whawhai ana kia ora.
Ko Enovate Motors e ahu mai ana i Zhejiang, kaore e eke ki waenga i nga kaihanga EV Hainamana, i kii he mahere kiahanga he wheketere i Saudi Arabia, i muri i te haerenga a te Perehitini Xi Jinping ki te rangatiratanga i te timatanga o tenei tau.Ko te kaihanga motuka, e kiia ana ko Shanghai Electric Group hei kaipupuri putea moata, i hainatia he whakaaetanga me nga mana whakahaere o Saudi Arabia me te hoa mahi tahi a Sumou ki te whakatu i tetahi tipu EV me te kaha o te tau o te 100,000 wae.
Ko tetahi atu kaitakaro iti, ko Shanghai-Human Horizons, he kaihanga EV papai e whakahiato ana i nga motuka e utu ana i te US $80,000, i whakatuu he US $5.6 piriona piriona me te tari haumi o Saudi Arabia i te marama o Hune ki te whakahaere "rangahau motika, whanaketanga, hanga me nga hoko".Ko te waitohu kotahi a Human Horizon a HiPhi karekau i te rarangi o nga EV 15 o Haina mo nga hokonga ia marama.
"Ko te neke atu i te tekau ma rua nga kaipakihi i rahua kua whakatuwherahia nga keti waipuke mo nga rau o te hunga ngaro ki te puta ake i roto i nga tau e rua ki te toru e haere mai ana," ko ta Phate Zhang, te kaiwhakarewa o CnEVPost, he kaiwhakarato raraunga hiko-hiko-a Shanghai.“Ko te nuinga o nga kaitakaro EV iti i Haina, me te tautoko putea me nga kaupapa here mai i nga kawanatanga o te rohe, kei te tohe tonu ki te whakawhanake me te hanga waka hiko reanga e whai ake nei i waenga i te whaainga waro a Haina.Engari kua rite ratou ki te ngaro i te wa kua pau te putea."
Ko Byton, he tiimatanga EV i tautokohia e te kawanatanga o te taone nui o Nanjing me te Kaihanga motuka a te kawanatanga a FAW Group, i tono mo te kaihau i te marama o Hune o tenei tau i muri i tana korenga ki te timata i te hanga o tana tauira tuatahi, ko te M-Byte waka mahi takaro i hanga tuatahi i te Frankfurt Motor Show i te tau 2019.
Kaore i tukuna he motuka kua oti ki nga kaihoko i te wa i peehia tana waahanga pakihi matua, a Nanjing Zhixing New Energy Vehicle Technology Development, ki te kaihau i muri i te whakawakanga a tetahi nama.E whai ana tenei i tera tautuku kaihauna Beijing Judian Travel Technology, te mahi tahi i waenga i te tangata nunui a Didi Chuxing me Li Auto.
"Kei te heke mai nga ra ua mo nga kaitakaro iti kaore he putea kaha ki te tautoko i o raatau hoahoa waka me o raatau mahi," e kii ana a Cao Hua, he hoa mo te umanga tuuturu motuhake i Shanghai ko Unity Asset Management, e whakangao ana ki nga umanga tuku waka."Ko te EV he umanga whakapaipai-nui, he nui te tupono mo nga kamupene, inaa ko nga timatanga kaore ano kia kaha ake o raatau tohu tohu ki tenei maakete whakataetae."
Wā tuku: Oketopa-09-2023
