Ko te pakanga whakahekenga mo te toru marama kua heke iho nga utu o nga tauira 50 puta noa i nga momo rama kua heke te toharite o te 10 paiheneti.
I kii a Goldman Sachs i roto i te purongo i tera wiki ka huri kino te hua o te umanga miihini i tenei tau
Ko te pakanga utu maru i roto i te rängai motopaika o Haina ka piki ake i te kaha o nga kaihanga waka hiko (EV) i ta ratou tono mo tetahi waahanga nui ake o te maakete motuka nui rawa atu o te ao, e ai ki nga kaiuru i te Whakaaturanga Auto Haina i Beijing.
Ko te heke o nga utu ka nui te mate me te kaha ki te katinga, ka tiimata te whakakotahitanga o te umanga ka taea anake e te hunga hanga heft me nga pukoro hohonu ki te ora, e kii ana ratou.
"He ahua kore e taea te huri ka whakakapi katoa nga motuka hiko i nga waka penehīni," ko ta Lu Tian, te upoko o nga hokonga mo te raupapa BYD's Dynasty, i korero ki nga kairipoata i te Rapare.Ko BYD, te kaihanga EV nui rawa atu o te ao, e whai ana ki te tautuhi ano i etahi waahanga hei tuku i nga hua pai me nga utu pai hei kukume i nga kaihoko Hainamana, ta Lu.
Kaore a Lu i kii mena ka whakahekehia e te BYD nga utu o ana waka hiko me te mono-i roto i nga waka ranu, i muri i te tiimata o te kamupene i te pakanga whakahekenga i te Hui-tanguru ma te tapahi utu i waenga i te 5 me te 20 paiheneti hei kukume i nga kaihoko mai i nga waka penehīni.
I muri mai i te pakanga whakahekenga e toru marama kua heke iho nga utu mo nga tauira 50 puta noa i nga momo rama e heke iho ana ma te 10 paiheneti te toharite.
I kii a Goldman Sachs i roto i te purongo i tera wiki ka huri kino te hua o te umanga miihini i tenei tau mena ka whakahekehia e te BYD tana utu e tetahi atu 10,300 yuan (US$1,422) mo ia waka.
Ko te hekenga o te 10,300 yuan e tohu ana i te 7 paiheneti o te utu hoko toharite a BYD mo ana waka, e ai ki a Goldman.Ka hangaia e BYD nga tauira tahua mai i te 100,000 yuan ki te 200,000 yuan.
Ko Haina te maakete EV nui rawa atu o te ao kei reira nga hoko mo te 60 paiheneti o te katoa o te ao.Engari kei te heke haere te ahumahi na te kaha o te ohanga me te kore hiahia o nga kaihoko ki te whakapau moni mo nga taonga tikiti nui.
I tenei wa, he torutoru noa nga kaihanga EV o te tuawhenua - penei i te BYD me te waitohu moni Li Auto - e whai hua ana, engari ko te nuinga o nga kamupene kaore ano kia pakaru.
"Kei te kaha te toronga ki tawahi hei arai i te hekenga o nga moni tawhē i te kainga," e kii ana a Jacky Chen, te upoko o te umanga a-ao a Jetour a Hainamana.I kii ano ia ko te whakataetae utu i waenga i nga kaihanga EV o tuawhenua ka horapa ki nga maakete o tawahi, otira ki nga whenua kei te piki tonu nga hoko.
I kii a Cui Dongshu, hekeretari nui o te China Passenger Car Association, i te marama o Hui-tanguru ko te nuinga o nga kaihanga waka o te tuawhenua ka kaha tonu te tuku utu hei pupuri i nga wahanga maakete.
I kii tetahi kaiwhakahaere hokohoko i te tihokahoka a General Motors o Amerika i te whakaaturanga motuka, ko nga utu me nga kaupapa whakatairanga, kaua ki te hoahoa me te kounga o nga waka, kei te pupuri i te kii mo te angitu o tetahi waitohu i Haina na te mea ko nga kaihoko e aro nui ana ki te putea kei te aro nui ki nga utu ina te whakaaro ki te hoko waka.
Ko te BYD, e tautokohia ana e Warren Buffett's Berkshire Hathaway, i whakairihia he rekoata putea mo te 30 piriona yuan mo te 2023, he 80.7 paiheneti te pikinga o ia tau.
Ko tana moni whai hua kei muri i a General Motors, nana nei i kii he moni whiwhi moni mo te US $15 piriona i tera tau, he 19.4 paiheneti te pikinga o ia tau.
Ko etahi e kii ana kei te tata te whawhai whakaheke utu.
Ko Brian Gu, te perehitini o Xpeng, he kaihanga o nga EV atamai i Haina, i kii ka pumau nga utu i roto i nga waa tata, a ka whai hua te whakarereketanga i te whanaketanga EV mo te wa roa.
"Ko te whakataetae na te mea i piki ake te waahanga EV me te kuhu ki Haina," ka kii ia ki nga kairipoata i tetahi korero korero i te Rāpare."I akiakihia te tini o nga tangata ki te hoko EV me te whakatere i te pihi o te kuhu."
Te wa tuku: Mei-13-2024
