Xpeng P7 dia fiara elektrika madio madio

Xpeng P7 dia fiara elektrônika madio madio saina

Famaritana fohy:

Xpeng P7, dia afaka manome ny mpampiasa amin'ny 10 karazana marani-tsaina sy isan-karazany dikan mba hisafidianana, ny dikan-ny tsirairay dia tsy latsaky ny 70 karazana safidy safidy.“Misy safidy 700 azon’ny mpanjifa.Xiaopeng P7 dia fitaovana miaraka amin'ny andiany farany amin'ny fonosana bateria efamira, miaraka amin'ny angovo nomena 80.87kwh ary ny hakitroky ny angovo 170Wh / kg.

Alefaso mailaka aminay

Product Detail

Tags vokatra

Product Information

Xpengp7 dia manana endrika tsy manam-paharoa amin'ny coupe, endrika fanoherana rivotra ambany amin'ny antsipiriany toy ny sliding back ganagana rambony endrika, semi-hidden wiper, rivotra ambany fanoherana ivelan'ny rearview fitaratra, ary AGS mavitrika rivotra fampidirana makarakara ary saika fisaka ambany rivotra fanoherana chassis. , izay manana anjara toerana lehibe amin'ny fampihenana ny tahan'ny fanoherana ny rivotra sy ny fanatsarana ny fiaretana.
Xpeng P7 Peng version elatra, eo amin'ny toeran'ny varavarana fidirana mba hanatevin-daharana ny famolavolana varavarana hety ho an'ny mpisava lalana, ary manampy ny coating ivelany ivelany ivelany.Ny varavarankelin'ny elatra elektrika suction peng dia misy radara misoroka sakana marani-tsaina.
Xpeng P7 dia mitondra ny andiany farany amin'ny fonosana bateria efamira, ny angovo nomena ny sela dia 80.87kwh, ary ny hakitroky ny angovo dia hatramin'ny 170Wh/kg.Mandritra izany fotoana izany, ny motera, ny fanaraha-maso elektrika, ny reducer dia mitambatra tanteraka, mamorona rafitra fiara elektrika telo-in-iray.Raha ampitahaina amin'ny fandrindrana fiara mandeha amin'ny herinaratra nozaraina nentim-paharazana, ny rafi-pitaterana herinaratra telo-in-iray dia manana fahombiazana ambony kokoa, rafitra mirindra kokoa, lanja maivana kokoa, rafitra anatiny milamina kokoa, ary azo itokisana kokoa.18.6L ihany ny habetsaky ny rafi-pitaterana herinaratra manontolo, ary mahatratra 2kW/kg ny hakitroky ny herinaratra.Amin'ny alàlan'ny fanatsarana sy ny fampifanarahana ny rafitra, ny fahombiazan'ny rafitra maotera dia> 95%, ary ny fahombiazan'ny NEDC dia mihoatra ny 85.5%.
Ny Xpeng P7 dia mampiasa ny NVIDIA DRIVETM AGX Xavier autonomous drive computing platform, miaraka amin'ny angovo avo lenta Xavier rafitra eo amin'ny chip, miaraka amin'ny L4 haavon'ny fahaiza-manao informatika mitondra fiara tsy miankina, dia afaka mahatratra 30 trillion kajy isan-tsegondra, ny fanjifàna herinaratra dia 30 watts ihany, angovo angovo dia 15 fotoanan'ny rafitry ny taranaka teo aloha.
Xpeng P7, dia afaka manome ny mpampiasa amin'ny 10 karazana marani-tsaina sy isan-karazany dikan mba hisafidianana, ny dikan-ny tsirairay dia tsy latsaky ny 70 karazana safidy safidy.“Miisa 700 ny safidy azon’ny mpanjifa.

Product Specifications

0-50km/ora ny hafainganam-pandehany	5.5S
NEDC pure electric driving range	3200km
Hery ambony indrindra	45Kw
Torque ambony indrindra	150N·m
Hafainganam-pandeha ambony indrindra	102km/h
Halavany * sakany * haavo (mm)	366016701500
Haben'ny kodiarana	165/65R14

Mombamomba ny vokatra

1. Ny Xpeng P7 dia manana endrika tsy manam-paharoa amin'ny coupe, ny endrika fanoherana ny rivotra ambany amin'ny antsipiriany toy ny endriky ny rambony ganagana mivelatra miverina, ny famafazana semi-miafina, ny fanoherana ny rivotra ambany ivelan'ny fitaratra, ary ny AGS mavitrika grille fidiran'ny rivotra, izay saika tanteraka Ny chassis fisaka sy ambany ny fanoherana ny rivotra dia mitana anjara toerana lehibe amin'ny fampihenana ny tahan'ny fanoherana ny rivotra sy ny fanatsarana ny halaviran-dalana.
Ny dikan-Xpeng P7 Pengyi dia manampy endrika varavarana hety ho an'ny mpisava lalana eo amin'ny varavarana fidirana, ary manampy loko ivelany maitso manjelanjelatra manokana ihany koa.Ny varavarankelin'ny elatra Peng suction elektrika dia misy radara misoroka sakana marani-tsaina.

2. Xpeng P7 dia fitaovana amin'ny andiany farany amin'ny fonosana batterie efamira, miaraka amin'ny angovo nomena 80.87kWh ary ny hakitroky ny angovo hatramin'ny 170Wh/kg.Mandritra izany fotoana izany, ny motera, ny fanaraha-maso elektronika ary ny reducer dia tena tafiditra ao amin'ny famolavolana rafitra fiara elektrika telo-in-iray.Raha ampitahaina amin'ny fandrindrana fiara mandeha amin'ny herinaratra nozaraina nentim-paharazana, ny rafi-pamokarana herinaratra telo-in-iray dia manana fahombiazana ambony kokoa, rafitra matevina kokoa, lanjany maivana, famolavolana anatiny tsy tapaka ary azo itokisana kokoa.Ny habetsaky ny rafitra fiara elektrika iray manontolo dia 18.6L ihany, ary ny hakitroky ny herinaratra dia mahatratra ny 2kW / kg mitarika indostria;amin'ny alàlan'ny fanatsarana sy ny fampifanarahana ny rafitra, ny fahombiazan'ny rafitra maotera dia> 95%, ary ny fahombiazan'ny fepetra fiasan'ny NEDC dia mihoatra ny 85.5%, ary ny fahombiazana dia ambony kokoa.

3. Ny Xpeng P7 dia mampiasa ny NVIDIA DRIVETM AGX Xavier autonomous drive computing platform, manana Xavier system-on-a-chip tsy misy angovo, manana L4-level autonomous conduit computing, afaka mahatratra 30 trillion isan-tsegondra, ary mandany 30 monja. watts ny angovo.15 heny noho ny rafitry ny taranaka.

4. Xpeng P7 dia afaka manome ny mpampiasa amin'ny 10 marani-tsaina sy mitsambikina isan-karazany dikan ho azo isafidianana, ny dikan-teny tsirairay dia tsy latsaky ny 70 azo atao.“Miisa 700 ny safidy azon’ny mpanjifa.