·Nanolotra fihenam-bidy 6 isan-jato eo ho eo ny mpanamboatra EV tamin'ny volana Jolay, fihenam-bidy kely kokoa noho ny tamin'ny ady tamin'ny vidiny tany am-piandohan'ny taona, hoy ny mpikaroka.
·'Ny marin'ny tombom-barotra ambany dia hanasarotra ny ankamaroan'ny orinasa sinoa EV hanakana ny fatiantoka sy hahazoana vola', hoy ny mpandalina iray.
Ao anatin'ny fifaninanana mikorontana, Sinoafiara elektrika (EV)Ny mpanamboatra dia namoaka fihodinana iray hafa amin'ny fampihenana ny vidiny mba hisarihana ny mpividy amin'ny fanenjehana ireo tanjona avo lenta amin'ny varotra ho an'ny 2023. Na izany aza, ny fihenam-bidy dia mety ho farany mandritra ny fotoana fohy satria efa matanjaka ny varotra ary manify ny sisiny, hoy ny mpandinika.
Araka ny AceCamp Research, nanolotra fihenam-bidy 6 isan-jato eo ho eo ny mpanamboatra EV Shinoa tamin'ny Jolay.
Na izany aza, ny orinasam-pikarohana dia nandà ny fampihenana ny vidin-javatra lehibe kokoa satria efa mihamitombo ny isan'ny varotra.Nivadika ho kely kokoa noho ny fihenam-bidy natolotra tamin’ny telovolana voalohan’ny taona ny fampihenana ny vidin’ny volana jolay, satria ny paikadin’ny vidim-piainana dia efa nandrisika ny fanaterana tao anatin’ny hafainganam-pandehan’ny herinaratra eny amin’ny lalam-pirenena, hoy ny mpandinika sy ny mpivarotra.
Niakatra 30.7 isan-jato isan-taona isan-taona tamin'ny Jolay ka hatramin'ny 737,000 ny varotra elektrika madio sy plug-in hybrid EV, araka ny filazan'ny China Passenger Car Association (CPCA).Top orinasa toy nyBYD,NioSYLi Autonamerina nanoratra ny firaketana varotra isam-bolana tamin'ny volana Jolay teo afovoan'ny fividianana EV
"Ny sasany amin'ireo mpanamboatra fiara elektrika dia mampiasa tetikady vidiny ambany mba hanamafisana ny varotra satria ny fihenam-bidy dia mahatonga ny vokatra ho mahasarika ny mpanjifa mahalala teti-bola," hoy i Zhao Zhen, talen'ny varotra miaraka amin'ny mpivarotra monina any Shanghai Wan Zhuo Auto.
Etsy andanin’izay, toa tsy ilaina intsony ny fanapahana fanampiny satria efa mividy ny olona."Tsy misalasala ny mpanjifa handray fanapahan-kevitra momba ny fividianana raha mbola tsapany fa ao anatin'ny andrasany ny fihenam-bidy," hoy i Zhao.
Ny ady mafy teo amin'ny mpanamboatra EV sy ny mpanamboatra fiara lasantsy tamin'ny fiandohan'ity taona ity dia tsy nahomby tamin'ny varotra, satria ny mpanjifa dia nandao ny bonanza tsara indrindra tamin'ny fanantenana fa na dia misy fihenam-bidy aza dia efa tonga, na dia nisy marika fiara aza nampihena ny vidiny hatramin'ny 40 isan-jato.
Tombanan'i Zhao fa ny mpanamboatra EV dia nanolotra fihenam-bidy eo anelanelan'ny 10 sy 15 isan-jato mba hampiakatra ny fanaterana eo anelanelan'ny Janoary sy Aprily.
Nanapa-kevitra ny hiditra an-tsena ny mpividy fiara tamin'ny tapaky ny volana Mey satria nahatsapa fa tapitra ny ady amin'ny vidiny, hoy ny Citic Securities tamin'izany fotoana izany.
"Ny marin'ny tombom-barotra ambany [aorian'ny fihenam-bidy] dia hanasarotra ny ankamaroan'ny fanombohana EV Shinoa hanakana ny fatiantoka sy hahazoana vola," hoy i David Zhang, mpampianatra mpitsidika ao amin'ny Huanghe Science and Technology College."Ny fihodinana vaovao amin'ny ady amin'ny vidim-piainana dia tsy azo inoana fa hipoitra indray amin'ity taona ity."
Tamin'ny tapaky ny volana aogositra,Teslamanapaka ny vidin'ny fiara Modely Y, vita amin'ny azyShanghai Gigafactory, tamin'ny 4 isan-jato, ny fihenany voalohany tao anatin'ny fito volana, satria ny orinasa amerikana dia miady amin'ny fitazonana ny tsena lehibe indrindra amin'ny tsenan'ny EV lehibe indrindra eran-tany.
Ny 24 aogositra,Geely Automobile Holdings, mpanamboatra fiara tsy miankina lehibe indrindra ao Shina, dia nilaza tao amin'ny tatitra momba ny vola miditra amin'ny antsasany voalohany fa nanantena ny hanaterana singa 140,000 amin'ny marika fiara elektrika premium Zeekr izy amin'ity taona ity, saika avo roa heny ny fitambaran'ny 71,941 tamin'ny taon-dasa, tamin'ny alàlan'ny paikadin'ny vidiny ambany, tapa-bolana taorian'izay. ny orinasa dia nanolotra fihenam-bidy 10 isan-jato amin'ny sedan Zeekr 001.
Tamin'ny 4 Septambra, ny fiaraha-miasan'ny Volkswagen miaraka amin'ny FAW Group miorina ao Changchun, dia nampihena 25 isan-jato ny vidin'ny ID.4 Crozz ho 145.900 yuan (19.871 dolara amerikana) raha 193.900 yuan teo aloha.
Ny hetsika dia nanaraka ny fahombiazan'ny VW tamin'ny volana Jolay, raha nisy fihenam-bidy 16 isan-jato tamin'ny ID.3 hatchback elektrika rehetra - nataon'i SAIC-VW, orinasa sinoa hafa an'ny orinasa alemana, miaraka amin'ny mpanamboatra fiara any Shanghai SAIC Motor - nitondra 305 isan-jato. nitombo ny varotra ho 7,378, raha oharina tamin'ny iray volana talohan'izay.
"Manantena izahay fa ny fampiroboroboana manan-danja ho an'ny ID.4 Crozz dia hanamafisana ny habetsaky ny varotra amin'ny fotoana fohy manomboka amin'ny Septambra," hoy i Kelvin Lau, mpandalina amin'ny Daiwa Capital Markets tamin'ny fanamarihana fikarohana tamin'ny fiandohan'ity volana ity."Na izany aza, mitandrina izahay amin'ny mety ho fiantraikan'ny ady amin'ny vidin'ny vidiny eo amin'ny tsenan'ny fiara vaovao an-trano, raha jerena ny ho avy ny vanim-potoana faratampony, ary koa ny mety ho fanerena margin ho an'ny mpamatsy kojakoja fiara any ambony - ratsy amin'ny fihetseham-po amin'ny tsena. ho an'ny anarana mifandraika amin'ny fiara.”
Ny mpanamboatra EV Shinoa dia nanolotra singa 4.28 tapitrisa tao anatin'ny fito volana voalohany tamin'ny 2023, niakatra 41.2 isan-jato tamin'ny vanim-potoana mitovy tamin'ny herintaona lasa izay, hoy ny CPCA.
Ny varotra EV any Shina dia mety hiakatra 55 isan-jato amin'ity taona ity ho 8.8 tapitrisa, hoy ny vinavinan'ny UBS Paul Gong tamin'ny volana aprily.Manomboka amin'ny volana aogositra ka hatramin'ny desambra, ny mpanamboatra EV dia tsy maintsy manatitra fiara maherin'ny 4,5 tapitrisa, na fiara 70 isan-jato, mba hahatratrarana ny tanjona varotra.
Fotoana fandefasana: Sep-12-2023
