rehetraBYDNy andian-dahatsoratra Song PLUS EV dia misy batteries lithium iron phosphate blade toy ny mahazatra.Ny batterie blade dia mampiasa teknolojia fampangatsiahana mivantana.Amin'ny alàlan'ny fandefasana ny refrigerant amin'ny rafi-pandrefesana rivotra ao amin'ny takelaka mangatsiaka eo an-tampon'ny fonosana batterie, ny fonosana batterie dia mety ho mangatsiaka haingana, ary mitombo 20% ny fahombiazan'ny fifanakalozana hafanana.Ary ny fiarovana azy sy ny fiainan'ny serivisy dia ambony noho ny bateria lithium-ion ternary mahazatra eny an-tsena.Ny firafitry ny batterie blade dia afaka manatsara bebe kokoa ny fampiasana habaka ao anatin'ny fonosana batterie.
Ny fanafainganana nyBYD Ny hira PLUS EV dia mirona amin'ny linear.Raha tsindrianao lalina ambanin'ny 70km/ora ny pedal acceleratore, dia hanana fahatsapana mihemotra tokoa ilay fiara.Tsy mitovy amin'ny fahatsapana manosika anao handroso toy ny Model Y. Hira PLUS EV's Tsy maharitra io fahatsapana haingana io.Azo lazaina fa tonga dia mandeha haingana.
Ny pedal frein dia mizara ho karazany roa: fenitra sy fampiononana.Amin'ny fomba mahazatra, ny fahatsapana tongotra dia malefaka sy mafy, fa rehefa mampiasa ity farany dia hahatsapa ho malefaka kokoa ianao rehefa manitsaka azy.Na izany aza, dia kely dia kely ihany koa ny tsy fitovizan'izy ireo ary tsy dia hita loatra amin'ny fahitan'ny mpamily.
BYDNy hira PLUS EV dia manana fahatsapana rendrarendra mafy rehefa mitondra fiara.Ny antony voalohany mahatonga an'io fahatsapana io dia ny fampisehoana insulation feo tena tsara.Mandritra ny fitondrana fiara, ny tabataban'ny rivotra sy ny tabataban'ny kodiarana dia voatsindry tsara, ary ny tabataba avy ao ambanin'ny fiara dia tena kely ihany koa.Tena mahay mihaino.Somary henjana ny fampisehoana fampiatoana, ary ny chassis sy ny seza malefaka dia mandray ny ankamaroan'ny vibration.Ho an'ny tampony lehibe kokoa toy ny ratra haingana,BYDNy hira PLUS EV dia hamaly anao amin'ny "bangs" roa.
Tsy nirehitra ny rivotra nandritra ny dia iray manontolo, ary ny fomba ECO no nampiasaina.Ny fomba nitondra fiara dia nentin-drazana.Taorian’ny nandehanany 94,2km dia mbola nisy 91% ny heriny.Raha ampiasaina amin'ny fandehanana an-tanàn-dehibe isan-kerinandro fotsiny izy io, ary tazonina ao anatin'ny 50km ny halavirana isan'andro, dia azonao antoka tanteraka ny fatran'ny famandrihana indray mandeha isan-kerinandro.
Marika | BYD | BYD |
MODELY | Hira Plus | Hira Plus |
Malagasy Bible | 2023 Champion Edition EV 520KM maodely saina | 2023 Champion Edition EV 605KM Flagship PLUS |
Paramètre fototra | ||
Modely fiara | Compact SUV | Compact SUV |
Karazana angovo | Electric madio | Electric madio |
Fotoana ho an'ny tsena | Jona.2023 | Jona.2023 |
CLTC pure electric cruising range (KM) | 520 | 605 |
Hery ambony indrindra (KW) | 150 | 160 |
Torque ambony indrindra [Nm] | 310 | 330 |
Herin-tsoavaly [Ps] | 204 | 218 |
Halavany * sakany * haavo (mm) | 4785*1890*1660 | 4785*1890*1660 |
Firafitry ny vatana | SUV 5-varavarana 5-seza | SUV 5-varavarana 5-seza |
Haingam-pandeha ambony (KM/H) | 175 | 175 |
Haingana ofisialy 0-50km/ora (s) | 4 | 4 |
Lanja (kg) | 1920 | 2050 |
Faobe enta-mavesatra be indrindra (kg) | 2295 | 2425 |
Motor elektrika | ||
Karazana maotera | andriamby maharitra/synchronous | andriamby maharitra/synchronous |
Total herin'ny motera (kw) | 150 | 160 |
Herin'ny motera manontolo (PS) | 204 | 218 |
Torque maotera total [Nm] | 310 | 330 |
Hery ambony indrindra motera eo anoloana (kW) | 150 | 160 |
Torque ambony indrindra maotera anoloana (Nm) | 310 | 330 |
Isan'ny motera mitondra fiara | Motor tokana | Motor tokana |
Fametrahana maotera | aoriana | aoriana |
Karazana bateria | Lithium vy phosphate bateria | Lithium vy phosphate bateria |
CLTC pure electric cruising range (KM) | 520 | 605 |
Herin'ny bateria (kwh) | 71.8 | 87.04 |
Gearbox | ||
Isan'ny fitaovam-piadiana | 1 | 1 |
Karazana fampitana | Fifindran'ny tahan'ny raikitra | Fifindran'ny tahan'ny raikitra |
Anarana fohy | Fiara elektrika tokana haingam-pandeha | Fiara elektrika tokana haingam-pandeha |
Chassis Steer | ||
Endriky ny fiara | familiana kodiarana aloha | familiana kodiarana aloha |
Karazana fampiatoana eo anoloana | fampiatoana tsy miankina MacPherson | fampiatoana tsy miankina MacPherson |
Karazana fampiatoana aoriana | Fiatoana tsy miankina multi-rohy | Fiatoana tsy miankina multi-rohy |
Karazana Boost | Fanampiana elektrika | Fanampiana elektrika |
Firafitry ny vatan'ny fiara | Mitondra entana | Mitondra entana |
Fandrefesana kodiarana | ||
Karazana frein aloha | Disc ventilated | Disc ventilated |
Karazana frein aoriana | Disc ventilated | Disc ventilated |
Karazana frein fiara | frein elektrika | frein elektrika |
Famaritana kodiarana eo anoloana | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Famaritana kodiarana aoriana | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
Fiarovana passive | ||
Kitapom-piaramanidina lehibe/seza mpandeha | Main●/Sub● | Main●/Sub● |
Airbags eo anoloana / aoriana | Eo anoloana●/Ivoho— | Eo anoloana●/Ivoho— |
Eo anoloana/ao aoriana ny lohany airbags | Eo anoloana●/Ivoriana● | Eo anoloana●/Ivoriana● |
Ny fiasan'ny fanaraha-maso ny fanerena kodiarana | ●Fampisehoana tsindry pneu | ●Fampisehoana tsindry pneu |
Fehin-tseza tsy niraikitra fampahatsiahivana | ●Fiara feno | ●Fiara feno |
ISOFIX mpampitohy seza zaza | ● | ● |
ABS anti-hidy | ● | ● |
Fizarana hery frein (EBD/CBC, sns.) | ● | ● |
Fanampiana frein (EBA/BAS/BA, sns.) | ● | ● |
Fanaraha-maso traction (ASR/TCS/TRC, sns.) | ● | ● |
Fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana (ESC/ESP/DSC, sns.) | ● | ● |