vokatra anatiny
Baic NEW Energy EC3 dia manana endrika vaovao ho an'ny bika aman'endriny, fomba CROSS an-tanàn-dehibe, miaraka amin'ny loko manga, fotsy, volomboasary, mena 4.Nohavaozina ny tsipika eo akaikin'ny LOGO eo afovoan'ny tarehy.Ny tsipika amin'ny lafiny roa dia mivelatra ary mandeha amin'ny jiro, izay mifandray amin'ny jiro LED isan'andro.Misy jiro LED mitsangana 5 eo amin'ny andaniny roa.
Ny radara aoriana dia nitombo ho 3. Ny tafon'ny famolavolana vaovao amin'ny fitoeran-jiro misy loko roa, mba hahafahan'ny tompony mitondra entana mora.Ny halavany, ny sakany ary ny haavon'ny fiara vaovao dia 3675mm * 1630mm * 1518mm, ary ny wheelbase dia 2360mm, izay napetraka amin'ny fiara elektrika madio madio.
Ny fanaraha-maso afovoan'ny fiara vaovao dia mampiasa teknolojia fametahana tsindrona roa, ny tontonana fanaraha-maso ambany fitaovana, ny tontonana varavarana varavarana dia voaravaka fibre karbonika.Kodiaran-droa telo-miresaka malefaka mahazatra dia nofonosina hoditra mba hahazoana aina.
Asehoy ny efijery: ny fampiatoana amin'ny fiara 8-mirefy LCD fanaraha-maso afovoany dia mampiditra ny manankarena interconnection asa, ary ny interface tsara dia mazava sy malama mba hahafeno tanteraka ny filan'ny mpampiasa amin'ny dia, fialam-boly sy ny fifandraisana manan-tsaina.EC3 dia mampiasa efijery fanaraha-maso afovoany mihantona lehibe mba hialana amin'ny fahitana ambany, fanaraha-maso azo antoka ary mitondra fiara.
Fitaovana tontonana: fitaovana amin'ny 7-mirefy loko LCD HD fitaovana nomerika mitovy haavon'ny, fametrahana sakafo, mitondra fiara dia mazava, mitondra fiara tsy misy fanelingelenana noho ny tsy mazava;Roa andiany ny UI interface switch.
Miaraka amin'ny N-Booster intelligent electronic braking system, ny rafitra dia afaka mahatratra 99.99% ny famerenana ny angovo braking, manatsara ny fiainan'ny bateria ary manitatra ny halaviran'ny dian'ny mpampiasa.
Mifanaraka amin'ny fanampiana hery manan-tsaina mahomby, ny fotoana famaliana dia 1/4 amin'ny fanampiana herinaratra nentim-paharazana, ary afaka manafohy ny halaviran'ny braking mihoatra ny 5m amin'ny toe-javatra maika, ka saro-pady ny frein.
Rafitra batterie: Ny EC3 dia manana batterie lithium Ningde Ternary, rafitra fitantanana bateria matihanina tsy miankina novolavolain'ny BAIC New Energy sy ny teknolojia fanamafisam-peo sy famandrihana ambony indrindra.Mahatratra 261 kilometatra ny faharetan'ny batterie an'ny Ministeran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao, ary miaraka amin'izay koa, afaka manomboka sy mamatsy ara-dalàna amin'ny 30 degre Celsius izany.
Rafitra maotera: EC3 dia mampiasa maotera avo lenta amin'ny rano mangatsiaka, miaraka amin'ny fampangatsiahana tsara kokoa sy ny fahombiazan'ny asa.0-50km/h ny hafainganam-pandehany dia latsaky ny 5.5s, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia mety hahatratra 120km/ora.
Chassis rafitra: EC3 dia fitaovana amin'ny matihanina nandroso fampandrosoana chassis fanatanjahan-tena herinaratra madio, anoloana sy aoriana axle entana 1: 1, kodia efatra hery dia fanamiana, acceleration, deceleration, fihodinana fanaraha-maso malama, azo antoka, ary mba hanamarinana ny tanjaky ny. EC3, BAIC angovo vaovao dia ho an'ny 1.97 tapitrisa km lava fitsapana mileage fanamarinana.
Product Specifications
Marika | BAIC |
MODELY | EC3 |
Malagasy Bible | 2019 kinova smart |
Paramètre fototra | |
Modely fiara | Hatch-Back |
Karazana angovo | Electric madio |
NEDC pure electric cruising range (KM) | 301 |
Fotoana fiampangana haingana[h] | 0.6 |
Haingana haingana [%] | 80 |
Hery ambony indrindra (KW) | 45 |
Torque ambony indrindra [Nm] | 150 |
Herin-tsoavaly [Ps] | 61 |
Halavany * sakany * haavo (mm) | 3684*1630*1518 |
Isan'ny seza | 4 |
Firafitry ny vatana | 5-varavarana 4-seza Hatch-Back |
Haingam-pandeha ambony (KM/H) | 120 |
Vatana fiara | |
Halavany (mm) | 3684 |
sakany (mm) | 1630 |
Haavo (mm) | 1518 |
Ny fototry ny kodiarana (mm) | 2360 |
Motor elektrika | |
Karazana maotera | Fandrindrana andriamby maharitra |
Motera mahery indrindra (PS) | 61 |
Total herin'ny motera (kw) | 45 |
Torque maotera tanteraka [Nm] | 150 |
Hery ambony indrindra motera eo anoloana (kW) | 45 |
Torque ambony indrindra maotera anoloana (Nm) | 150 |
Fomba fiara | Electric madio |
Isan'ny motera mitondra fiara | Motor tokana |
Fametrahana maotera | anoloana |
Karazana bateria | Lithium Ion Battery |
Gearbox | |
Isan'ny fitaovam-piadiana | 1 |
Karazana fampitana | boaty gear ratio raikitra |
Anarana fohy | Fiara elektrika tokana haingam-pandeha |
Chassis Steer | |
Endriky ny fiara | FF |
Karazana fampiatoana eo anoloana | fampiatoana tsy miankina McPherson |
Karazana fampiatoana aoriana | Fampiatoana sandry manaraka |
Karazana Boost | Fanampiana elektrika |
Firafitry ny vatan'ny fiara | Mitondra entana |
Fandrefesana kodiarana | |
Karazana frein aloha | Disc ventilated |
Karazana frein aoriana | Amponga |
Karazana frein fiara | Hand frein |
Famaritana kodiarana eo anoloana | 165/60 R14 |
Famaritana kodiarana aoriana | 165/60 R14 |
Fampahalalana momba ny fiarovana ny Cab | |
Airbag mpamily voalohany | ENY |
Airbag co-pilot | ENY |
ISOFIX mpampitohy seza zaza | ENY |
ABS anti-hidy | ENY |
Fizarana hery frein (EBD/CBC, sns.) | ENY |
Fanampiana/Control configuration | |
Rear parking radar | ENY |
Hill manampy | ENY |
Kodiaran'ny alimo | ENY |
Fitehirizana tafo | ENY |
Hidy afovoany anatiny | ENY |
Karazana fanalahidy | Fanalahidy lavitra |
Fanofanana anatiny | |
Fitaovana familiana | Cortex |
Fanitsiana ny toeran'ny familiana | Miakatra sy midina |
Multifunction familiana | ENY |
LCD Dashboard feno | ENY |
Fampiasa fampisehoana solosaina mandeha | Fampahalalana mitondra fiara Fampahalalana multimedia |
Fanamboarana seza | |
Fitaovana seza | Fangaro hoditra/lamba |
Fanamboarana jiro | |
Loharano hazavana taratra ambany | Halogen |
Loharano hazavana avo be | Halogen |
Jiro mandeha antoandro | ENY |
azo amboarina ny haavon'ny jiro | ENY |
Vonoina ny jiro | ENY |
Fitaratra/Rearview | |
varavarankely herinaratra eo anoloana | ENY |
Varavarankely herinaratra aoriana | ENY |
Endri-javatra aorian'ny audition | Fanitsiana herinaratra |
Toeram-pisakafoanana / vata fampangatsiahana | |
Fomba fanaraha-maso ny mari-pana amin'ny rivotra | BOKY |
Isan'ny mpandahateny (pcs) | 4 |
fampahalalana momba ny vokatra
Ny toetra mampiavaka ny rafitra braking elektronika Intelligent
Miaraka amin'ny N-Booster intelligent electronic braking system, ny rafitra dia afaka mahatratra 99.99% ny famerenana ny angovo braking, manatsara ny fiainan'ny bateria ary manitatra ny halaviran'ny dian'ny mpampiasa.
Mifanaraka amin'ny fanampiana hery manan-tsaina mahomby, ny fotoana famaliana dia 1/4 amin'ny fanampiana herinaratra nentim-paharazana, ary afaka manafohy ny halaviran'ny braking mihoatra ny 5m amin'ny toe-javatra maika, ka saro-pady ny frein.
Rafitra bateria: EC3 dia fitaovana amin'ny Ningde Ternary Lithium bateria, matihanina rafitra fitantanana bateria tsy miankina novolavolain'ny BAIC New Energy sy ny mari-pana faran'izay ambany preheating sy mamaly ny teknolojia.Mahatratra 261 kilometatra ny faharetan'ny batterie an'ny Ministeran'ny Indostria sy ny Teknolojian'ny Fampahalalam-baovao, ary miaraka amin'izay koa, afaka manomboka sy mamatsy ara-dalàna amin'ny 30 degre Celsius izany.
Rafitra maotera:Ny EC3 dia mampiasa motera rano mangatsiaka avo lenta, miaraka amin'ny fampangatsiahana tsara kokoa sy ny fahombiazan'ny asa.0-50km/h ny hafainganam-pandehany dia latsaky ny 5.5s, ary ny hafainganam-pandeha ambony indrindra dia mety hahatratra 120km/ora.
Chassis rafitra:EC3 dia fitaovana amin'ny matihanina nandroso fampandrosoana chassis fanatanjahan-tena herinaratra madio, anoloana sy aoriana axle entana 1: 1, kodia efatra hery dia fanamiana, acceleration, deceleration, mamadika fanaraha-maso malama, azo antoka, ary mba hanamarinana ny tanjaky ny EC3, BAIC Ny angovo vaovao dia ho an'ny fanamarinana ny halaviran-dalana mirefy 1,97 tapitrisa km.