Jac IEV6E braukšanas diapazons 205km tīri elektrisks mini auto

Priekšējā seja no pirmā acu uzmetiena izskatās maigāka, trudge gāzes režģis slēgts dizains, apakšējā reste ir dekorēta ar hroma apdari, tiek ziņots, ka jaunais auto pēc ražošanas izvēlēsies zilu režģi.Zem angļu burta "JAC" logotipa ir automašīnas uzlādes pieslēgvieta ar līdzstrāvas un sakaru uzlādes pieslēgvietām, no kurām izvēlēties.Apaļie priekšējie lukturi izvēlas halogēna gaismas avotu, turklāt, salīdzinot ar daudziem tāda paša līmeņa modeļiem bez miglas lukturiem, Jianghuai iEV6E tagad ir apmierināts ar ceļu.Sānu seja ir salīdzinoši yueyue bez lielām izmaiņām.Drošības apsvērumu dēļ atpakaļskata spogulim pievienota pagrieziena rādītāja funkcija, bet automašīnas benzīna versijas degvielas tvertnes vākam piestiprināts zils "IEV6E" logotips, lai viduklis būtu nedaudz rotaļīgs.Astes stils ir vienkāršāka atmosfēra, sadarbība paplašināta, jianghuai iEV6E aste ir daudz lielāka nekā Yueyue.Uz augšu vērsts astes spārns ir vairāk dekorācijas efekts, arī augstie bremžu lukturi ir acīmredzamāki.Zīmola LOGO zilā fona krāsa piesaista uzmanību, un zem LOGO ir redzama aizmugurējo durvju slēdža pogas orientācija.
Izsmalcināts interjers, piekare LCD skārienekrāns + elektronisks krāsains instrumentu panelis.iEV6E salonam ir 99% līdzība ar Ruifeng S2 MINI, vienīgā atšķirība ir pārnesums un instrumentu panelis;IEV6E, jo nav transmisijas, tāpēc pārnesums, kamēr neitrāls (N), gājiens (D) un atpakaļgaitas (R), brauciens ir jāpārtrauc pa kreisi uz D, autostāvvieta pārtrauks pa labi atpakaļ uz N;Bet Jianghuai, lai novērstu nepareizu darbību, iestatiet nepieciešamo soli uz bremzes D blokā ar talantu aktivizētu drošības funkcijas trudge funkciju, jo tas ir patiešām nepieciešams.
Jauda ir ievērojama, reisa diapazons vispārējos apstākļos var sasniegt 170 km, un garākais brauciens ir 205 km.Jianghuai iEV6E ir aprīkots ar 45 kW maksimālo jaudu.Maksimālais ātrums ir 102 km/h.Tika izvēlēts litija dzelzs fosfāta akumulators ar jaudu 22kWh.Kā sākuma līmeņa tīri elektriskais modelis automašīna neizmanto trīs juaņu litija akumulatoru, kas atrodams citos JAC produktos, bet ir aprīkots ar litija dzelzs fosfāta akumulatoru, kam ir ilgāks kalpošanas laiks.
Jianghuai iEV6E barošanas akumulators izvēlas litija dzelzs fosfāta akumulatoru.Šī materiāla barošanas akumulatora priekšrocība ir tā, ka akumulatora ķīmiskās īpašības augstā temperatūrā ir ļoti stabilas.Strāvas akumulatora jaudas slodze ir tikai 22 kWh, protams, arī to nosaka korpusa izmēri, un akumulatora ierīces novietojums atrodas zem korpusa.Uzlādes ziņā jianghuai iEV6E ir aprīkots ar lēnas uzlādes līniju un lēnas uzlādes kastes aprīkojuma komplektu.Mājās uzlādi var pabeigt ar vienu kontaktdakšu, taču pilnīgai uzlādei nepieciešams ilgāks laiks, apmēram 6–8 stundas.Ātrās uzlādes sistēmai ir nepieciešami uzlādes pāļi, kurus var pilnībā piepildīt 1-2 stundu laikā.