HYUNDAL Lafesta jaunās enerģijas ātrgaitas automašīnas darbības rādiuss ir 490 km.

Attiecībā uz izskatu, pamatojoties uz modeļa degvielas versijas turpinājumu, Lafesta EV un citiem tīri elektriskiem modeļiem tika izmantots arī noslēgts dizains, priekšpuse ar slēgtu ieplūdes režģi, kas norāda uz savu identitāti, ar garu un šauri priekšējie lukturi abās pusēs, lai auto izskatās radikālāk.Apakšējais buferis arī ir veicis lielu regulējumu, kopējā priekšējā daļa ir kompakta un mīksta.Zem priekšējā LOGO ir uzlādes saskarne, kas ir paslēpta iekšpusē.Ķermeņa sāniem joprojām ir dubultā vidukļa līnijas dizains, šķiet, ka tai ir spēka sajūta.Astes kopējais dizains ir ļoti atpazīstams, un tam ir spēcīga slāņojuma sajūta.Aizmugurējam aizmugurējam lukturim ir izmantots caurlaidīgs aizmugurējā luktura dizains ar nedaudz uz augšu pagrieztu pīlēna asti, kas ir skaidri sakārtota, radot ļoti sportisku vizuālo efektu.

No salona puses 10,25 collu ekrāns ir jaunās automašīnas galvenā iezīme.Tam ir daudz funkciju, un tradicionālais pārnesumu pārslēgšanas mehānisms ir aizstāts ar jaunāko spiedpogu pārslēgšanas metodi, kas ir ļoti tehnoloģiska.Turklāt tas atbalsta Baidu lietojumprogrammu, Baidu Map, QQ Music utt. izmantošanu, kā arī atbalsta CarLife un citas funkcijas, kas ir bagātas ar funkcijām un ir pilnas ar tehnoloģijām.

Jaudas ziņā tīri elektriskā Festa versija ir aprīkota ar IEB piedziņas motoru, kura maksimālā jauda ir 135 kW.Runājot par akumulatoru, tiek izmantots trīs juaņu litija jonu akumulators, ko nodrošina Ningde Times.Akumulatora enerģijas blīvums sasniedz 141,4 Wh/kg, un enerģijas patēriņš ir 12,7 kWh uz 100 km darba apstākļos.Plašais Lafesta EV klāsts var sasniegt arī 490 km, kam ir liela priekšrocība salīdzinājumā ar citiem konkurentiem.