informācija par produktu
X-nv ir pirmais tīri elektriskais transportlīdzeklis, ko kopīgi izstrādājuši Dongfeng Honda un Honda Technology Research (China) Co., LTD., kas lieliski turpina Honda konsekventās jaudas un vadības priekšrocības.Aprīkots ar pastāvīgā magnēta sinhrono motoru, maksimālā jauda 120 kW, maksimālais griezes moments 280 N·m, oficiāli paziņots par 0 ~ 50 km/h paātrinājumu 4 s, un Pekinas Tehnoloģiju institūta Nacionālajā elektrisko transportlīdzekļu laboratorijā mērīts 0 ~ 50 km/h paātrinājuma laiks ir 3,38 s, kas pazīstams kā "elektriskās lodītes", kas ir salīdzināms ar mazo lielgabalu civic.
Uz dažām ātrgaitas maģistrālēm un apdzīšanas pilsētās X-NV jaudas rādītāji ir ne mazāk iespaidīgi.Pat N režīmā (parastais standarta režīms) tas joprojām ir glīts.Pārslēgšanās no braukšanas režīma uz S (SPORT) atvieglo startu un atvieglo apdzīšanu uz ātrajiem ceļiem.Plus B+N (standarta + spēcīgas atkopšanas režīms) un B+S (Sport + spēcīgs atkopšanas režīms), X-NV kopumā ir 4 "braukšanas režīmi", kas lietotājiem sniedz atšķirīgu braukšanas pieredzi.
Turklāt iepriekšējā autoritatīvā Pekinas Tehnoloģiju institūta veiktajā nacionālo elektrisko transportlīdzekļu testā X-NV izturēja kaudzes testu, aļņa testu, 100 km paātrinājuma un palēninājuma testu ar izciliem rezultātiem un nebija labāks par degvielas transportlīdzekļiem. braukšanas tekstūra un vadāmība.
Jaudas akumulators ir ļoti svarīga sastāvdaļa tīrā elektriskajā transportlīdzeklī, tā stāvoklis ir tieši saistīts ar transportlīdzekļa un pasažiera drošību.Akumulatora temperatūra ir pārāk zema, tas ietekmēs akumulatora darbību, kā rezultātā samazinās akumulatora darbības laiks;Augsta akumulatora temperatūra var radīt drošības riskus.
Tāpēc Dongfeng Honda ļoti rūpīgi apsver akumulatora drošību.X-nv akumulators un motors izmanto neatkarīgu ūdens dzesēšanas un siltuma pārvaldības sistēmu.Transportlīdzekļa siltuma vadības sistēmā, izmantojot precīzu apkures PTC un trīsceļu vārsta vadību, tiek realizēta elastīga apkures un dzesēšanas funkciju pārslēgšana.Testa verifikācijas ziņā produkta dinamiskā veiktspēja tiek nodrošināta īpaši aukstā laikā un augstas temperatūras vidē.
X-nv izmanto arī ACE uzlaboto saderīgo virsbūves struktūru, lielu skaitu augstas stiprības tērauda atbilstošu gaisa spilvenu, gaisa aizkaru, kas vienmēr aizsargā cilvēkus.Turklāt VSA virsbūves stabilitātes kontrole, HSA rampas palīdzība un TPMS riepu spiediena kontrole un citas vismodernākās tehnoloģijas, veidojot visaptverošu viedo braukšanas palīgsistēmu, lai sniegtu cilvēkiem vēlamo drošības sajūtu.Tajā pašā laikā automašīna ir bagāta ar zaļo vides materiālu un automašīnas gaisa filtru, kas efektīvi attīra automašīnas gaisu.
Produkta specifikācijas
Specifikācijas lapa | |
Zīmols | Dongfeng |
Modelis | Honda |
Versija | M-NV |
Pamatparametri | |
Auto modelis | Mazs SUV |
Enerģijas veids | Tīra elektriska |
NEDC tīri elektrisks kreisēšanas diapazons (KM) | 465 |
Ātras uzlādes laiks[h] | 0.5 |
Ātrās uzlādes jauda [%] | 80 |
Lēns uzlādes laiks[h] | 10.0 |
Motora zirgspēki [Ps] | 163 |
Garums*platums*augstums (mm) | 4280*1772*1625 |
Ķermeņa uzbūve | 5-durvju 5-vietīgs SUV |
Maksimālais ātrums (KM/H) | 140 |
Automašīnas virsbūve | |
Garums (mm) | 4280 |
Platums (mm) | 1772. gads |
Augstums (mm) | 1625. gads |
Riteņu bāze (mm) | 2610 |
Priekšējais sliedes (mm) | 1535. gads |
Aizmugurējā sliede (mm) | 1540. gads |
Ķermeņa uzbūve | SUV |
Durvju skaits | 5 |
Sēdvietu skaits | 5 |
Elektriskais motors | |
Motora tips | Pastāvīgā magnēta sinhronizācija |
Kopējā motora jauda (kw) | 120 |
Kopējais motora griezes moments [Nm] | 280 |
Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 120 |
Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 280 |
Motora novietojums | Pievienots |
Baterijas Tips | Trīskāršs litija akumulators |
Akumulatora jauda (kwh) | 61.3 |
Elektrības patēriņš uz 100 kilometriem (kWh/100km) | 14 |
Ātrumkārba | |
Pārnesumu skaits | 1 |
Transmisijas veids | Fiksēta pārnesumkārbas pārnesumkārba |
Īss vārds | Elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma ātrumkārba |
Šasijas stūre | |
Piedziņas forma | FF |
Priekšējās piekares veids | McPherson neatkarīga piekare |
Aizmugurējās piekares veids | No vērpes sijas atkarīga balstiekārta |
Pastiprināšanas veids | Elektriskais palīgs |
Automašīnas virsbūves uzbūve | Slodzes izturība |
Riteņu bremzēšana | |
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks |
Aizmugurējās bremzes tips | Disks |
Stāvbremzes veids | Elektroniskā bremze |
Priekšējo riepu specifikācijas | 215/55 R17 |
Aizmugurējo riepu specifikācijas | 215/55 R17 |
Rezerves riepas izmērs | Nav pilna izmēra |
Kabīnes drošības informācija | |
Primārais vadītāja drošības spilvens | JĀ |
Otrā pilota gaisa spilvens | JĀ |
Priekšējais sānu gaisa spilvens | JĀ |
Priekšējais galvas gaisa spilvens (aizkars) | ~/JĀ |
Riepu spiediena kontroles funkcija | Riepu spiediena signalizācija |
Nepiesprādzētas drošības jostas atgādinājums | Priekšējā rindā |
ISOFIX bērnu sēdeklīšu savienotājs | JĀ |
ABS pretbloķēšanas sistēma | JĀ |
Bremzēšanas spēka sadalījums (EBD/CBC utt.) | JĀ |
Bremžu asistents (EBA/BAS/BA utt.) | JĀ |
Vilces kontrole (ASR/TCS/TRC utt.) | JĀ |
Ķermeņa stabilitātes kontrole (ESC/ESP/DSC utt.) | JĀ |
Palīdzības/vadības konfigurācija | |
Aizmugurējais parkošanās radars | JĀ |
Braukšanas palīdzības video | Reverss attēls |
Kruīza sistēma | ~/Kruīza kontrole |
Braukšanas režīma pārslēgšana | Sports |
Automātiska stāvvieta | JĀ |
Kalna palīdzība | JĀ |
Ārējā / pretaizdzīšanas konfigurācija | |
Lūkas tips | ~/Atverama panorāmas lūka |
Loka materiāls | Alumīnija sakausējums |
Iekšējā centrālā atslēga | JĀ |
Atslēgas veids | Tālvadības atslēga |
Bezatslēgas ievades funkcija | Priekšpuse |
Iekšējā konfigurācija | |
Stūres materiāls | Plastmasa/Korijs |
Stūres stāvokļa regulēšana | Manuāla augšup un lejup + regulēšana priekšā un aizmugurē |
Daudzfunkcionāla stūre | JĀ |
Brauciena datora displeja ekrāns | Krāsa |
Sēdekļa konfigurācija | |
Sēdekļu materiāli | Āda, audumu maisījums/ādas imitācija |
Vadītāja sēdekļa regulēšana | Priekšējā un aizmugurējā regulēšana, atzveltnes regulēšana, augstuma regulēšana (2 virzienos) |
Otrā pilota sēdekļa regulēšana | Priekšējā un aizmugurējā regulēšana, atzveltnes regulēšana |
Aizmugurējie sēdekļi nolocīti | Proporcija uz leju |
Aizmugurējais glāžu turētājs | Otrā rinda |
Priekšējais/aizmugurējais centrālais roku balsts | Priekšpuse/aizmugure |
Multivides konfigurācija | |
Centrālās vadības krāsu ekrāns | Pieskarieties LCD |
Centrālās vadības ekrāna izmērs (collas) | 8 |
Satelītu navigācijas sistēma | JĀ |
Navigācijas satiksmes informācijas displejs | JĀ |
Bluetooth/auto telefons | JĀ |
Mobilo telefonu starpsavienojums/kartēšana | Atbalstiet CarLife |
Multivides/uzlādes interfeiss | USB |
USB/C tipa portu skaits | 2 priekšā |
Bagāžas nodalījuma 12V barošanas interfeiss | JĀ |
Skaļruņu skaits (gab.) | 4/6. |
Apgaismojuma konfigurācija | |
Tuvo gaismu gaismas avots | Halogēns |
Tālās gaismas gaismas avots | Halogēns |
Priekšējie miglas lukturi | Halogēns |
Priekšējo lukturu augstums regulējams | JĀ |
Priekšējie lukturi izslēdzas | JĀ |
Stikls/Atpakaļskata spogulis | |
Priekšējie elektriskie logi | JĀ |
Aizmugurējie elektriskie logi | JĀ |
Logu vienas pogas pacelšanas funkcija | Vadītāja sēdeklis |
Pēcpārbaudes funkcija | Elektriskā regulēšana/elektriskā regulēšana, apsildāmi spoguļi |
Iekšējā atpakaļskata spoguļa funkcija | Manuāla pretapžilbināšana |
Salona tualetes spogulis | Vadītāja sēdeklis, otrais pilots/vadītāja sēdeklis+kabatas lukturītis, otrais pilots+kabatas lukturītis |
Aizmugurējais tīrītājs | JĀ |
Gaisa kondicionieris/ledusskapis | |
Pirmās rindas gaisa kondicionieris | Vienas zonas automātiskais gaisa kondicionētājs |