informācija par produktu
Izskata ziņā auto priekšējā seja ir ģimenes vecākā brāļa BYD Han pūķa sejas dizaina turpinājums, šāds dizains ir piesaistījis daudzu jauniešu uzmanību.Slēgtais režģis iezīmē automašīnas jauno enerģijas statusu, un elegantie priekšējie lukturi ar bultām padara automašīnas priekšpusi diezgan iespaidīgu.No sāniem byd Qin PLUSEV racionalizētais dizains ir diezgan harmonisks.Lai arī virsbūve kopumā nav gara, hečbeka dizains ļauj automašīnai izskatīties diezgan sportiski, atšķirībā no daudzu mazo automašīnu vidusceļa dizaina mājās.Vērts pieminēt, ka auto ir aprīkots ar nelielu logu transportlīdzekļa c statņa daļā, lai arī aizmugurē sēdošie pasažieri varētu labi redzēt dienasgaismu un nejustos nomocīti.Automašīnas aizmugure, dizainera gudrais dizains padara šo automašīnu diezgan izsmalcinātu.Dizaina noapaļotās detaļas un uz augšu vērstās pīlēna astes dizains un daudzi modeļi ir ļoti atšķirīgi, augsta atpazīstamība.Tajā pašā laikā caurejošie aizmugurējie lukturi un līnijas no kreisās uz labo automobili padara vizuāli grandiozāku.
Kas attiecas uz interjeru, tad Qin PLUSEV kā trešais Qin ģimenes auto pamatā ir veidojis noteiktu unikālu interjera stilu.EV versijai ir tāds pats interjers kā DM-I versijai.Apkārtējā kabīne ir diezgan draudzīga pilotiem.Liela izmēra liela ekrāna balstiekārta izskatās ļoti tehnoloģiski.Atšķirībā no mazā DM-I instrumentu paneļa, EV ir iebūvēts instrumentu panelis, kas izskatās integrētāks.
Kā tīri elektriskam modelim, automašīnas darbības rādiuss ir attiecīgi 400/500/600 km, un tas ir aprīkots ar paša BYD veikto litija dzelzs fosfāta lāpstiņu akumulatora izpēti un izstrādi, un drošības rādītāji ir efektīvi garantēti.Tātad automašīna ir visiem četriem modeļiem, kuru vajadzētu iegādāties?Pirmkārt, pat zemākais modelis, darbības rādiuss ir 400 kilometri, būtībā var apmierināt lietotāja ikdienas mājas.Tāpēc, papildus pārlieku uztraukumam par draugu loku, pamatā zemā un vidējā diapazona modeļi var būtībā apmierināt lietošanas vajadzības.
Produkta specifikācijas
Zīmols | BYD |
Modelis | QIN Plus |
Pamatparametri | |
Auto modelis | Kompakts auto |
Enerģijas veids | Eļļas-elektriskais hibrīds |
Borta datora displejs | krāsa |
Centrālās vadības krāsu ekrāns | Pieskarieties LCD |
Centrālās vadības ekrāna izmērs (collas) | 12.8 |
NEDC tīri elektrisks kreisēšanas diapazons (KM) | 120 |
WLTP tīri elektrisks kreisēšanas diapazons (KM) | 101 |
Motora maksimālais zirgspēks [Ps] | 197 |
Ātrumkārba | E-CVT bezpakāpju transmisija |
Garums*platums*augstums (mm) | 4765*1837*1495 |
Sēdvietu skaits | 5 |
Ķermeņa uzbūve | 4-durvju 5-vietīgs sedans |
Oficiālais paātrinājums 0–100 km/h | 7.3 |
Riteņu bāze (mm) | 2718 |
Eļļas tvertnes tilpums (L) | 42 |
Dzinējs | |
Dzinēja modelis | BYD472ZQA |
Pārvietojums (ml) | 1498. gads |
Uzņemšanas forma | Ieelpojiet dabiski |
Dzinēja izkārtojums | Krāns |
Cilindru izkārtojums | L |
Cilindru skaits (gab.) | 4 |
Vārstu skaits uz cilindru (gab.) | 4 |
Kompresijas pakāpe | 15.5 |
Gaisa padeve | DOHC |
Maksimālais zirgspēks (PS) | 110 |
Maksimālā jauda (KW) | 81 |
Maksimālais jaudas ātrums (apgr./min.) | 6000 |
Maksimālais griezes moments [Nm] | 135 |
Maksimālais griezes momenta ātrums (apgr./min.) | 4500 |
Maksimālā tīrā jauda (kW) | 78 |
Degvielas forma | plug-in hibrīds |
Degvielas etiķete | 92# |
Eļļas padeves metode | Daudzpunktu EFI |
Elektriskais motors | |
Motora tips | Pastāvīgā magnēta sinhronizācija |
Kopējā motora jauda (kw) | 145 |
Kopējais motora griezes moments [Nm] | 325 |
Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 145 |
Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 325 |
Piedziņas motoru skaits | viens motors |
Motora novietojums | Pievienots |
Akumulators | |
Tips | Litija dzelzs fosfāta akumulators |
Akumulatora jauda (kwh) | 18.32 |
Šasijas stūre | |
Piedziņas forma | FF |
Priekšējās piekares veids | McPherson neatkarīga piekare |
Aizmugurējās piekares veids | Vērpes sijas atkarīga piekare |
Automašīnas virsbūves uzbūve | Slodzes izturība |
riteņu bremzēšana | |
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks |
Aizmugurējās bremzes tips | Diska veids |
Stāvbremzes veids | Elektroniskā bremze |
Priekšējo riepu specifikācijas | 215/55 R17 |
Aizmugurējo riepu specifikācijas | 215/55 R17 |
Kabīnes drošības informācija | |
Primārais vadītāja drošības spilvens | JĀ |
Otrā pilota gaisa spilvens | JĀ |
Priekšējais sānu gaisa spilvens | JĀ |
Priekšējais galvas gaisa spilvens (aizkars) | JĀ |
Aizmugurējais galvas drošības spilvens (aizkars) | JĀ |
ISOFIX bērnu sēdeklīšu savienotājs | JĀ |
Riepu spiediena kontroles funkcija | Riepu spiediena signalizācija |
Nepiesprādzētas drošības jostas atgādinājums | Priekšējā rindā |
ABS pretbloķēšanas sistēma | JĀ |
Bremzēšanas spēka sadalījums (EBD/CBC utt.) | JĀ |
Bremžu asistents (EBA/BAS/BA utt.) | JĀ |
Vilces kontrole (ASR/TCS/TRC utt.) | JĀ |
Ķermeņa stabilitātes kontrole (ESC/ESP/DSC utt.) | JĀ |
Paralēlā palīgierīce | JĀ |
Joslu izbraukšanas brīdinājuma sistēma | JĀ |
Joslas uzturēšanas palīgs | JĀ |
Aktīvā bremzēšana/aktīvā drošības sistēma | JĀ |
Priekšējais parkošanās radars | JĀ |
Aizmugurējais parkošanās radars | JĀ |
Braukšanas palīdzības video | 360 grādu panorāmas attēls |
Kruīza sistēma | Pilna ātruma adaptīvais kruīzs |
Automātiska stāvvieta | JĀ |
Kalna palīdzība | JĀ |
Uzlādes ports | USB |
Skaļruņu skaits (gab.) | 6 |
Sēdekļu materiāli | Āda |
Vadītāja sēdekļa regulēšana | Priekšējā un aizmugurējā regulēšana, atzveltnes regulēšana, augstuma regulēšana (2 virzienos), |
Otrā pilota sēdekļa regulēšana | Priekšējā un aizmugurējā regulēšana, atzveltnes regulēšana |