informācija par produktu
Baic EX200 ir veidots uz saab X25 bāzes, ar virsbūves garumu 4110*1750*1581mm un garenbāzi 2519mm.Salīdzinot ar EV sērijas produktiem, izmērs ir par vienu lielāku.Sešu spieķu rumbas dizains atspoguļo virsbūves līnijas no attāluma, un tiek teikts, ka ir 7 ārējās virsbūves krāsas, kas papildinātas ar 3 interjera krāsām, kopā 12 krāsu saskaņošanas shēmas, no kurām izvēlēties.Var spēlēt, jauniešiem patīk enerģisks stils.Tam ir augstas šasijas priekšrocības un liela telpa, kas raksturīga tikai SUV modeļiem.Mājas EX200 izmērs ir piemērots pozicionēšanai un laika noteikšanai.
Saskaitot iepriekšējos Beiqi New Energy laisto modeļus, neviena modeļa interjera dizaina stils nevar sasniegt drosmīgo EX200 pakāpi, stils ir salīdzināms ar kādu "veiktspējas mazo tērauda lielgabalu".Visas centrālās vadības daļas savienojuma daļa ir viendabīgāka, izmantojot hroma cilindra gaisa kondicionēšanas gaisa izvadi, lielu oglekļa šķiedras raksta dekoratīvo plāksni un displeja ekrānu, kas stāv uz centrālās vadības ierīces, un tā tālāk EX200 ir apkopotas daudzas nemierīgas detaļas. .Sēdēt mašīnā jutīsi, šī mašīna un iepriekšējā produkta pozicionēšana nav tas pats!
Apkopojot iepriekšējās paaudzes EV200 braukšanas pieredzi, vienkārši sakiet, ka lielais ātrums ir nedaudz vienkāršs un nelīdzens, visa vadības un barošanas sistēma, kā arī komunikācijas sajūta ar vadītāju ir ļoti maza, lai braukšanas pieprasījums būtu vairāk tendēts uz soli. , ne pārāk liela uzmanība tiek pievērsta transportlīdzekļa atsauksmēm vadītājam, lai gan ātrums ir, bet tas ir nedaudz garlaicīgi un raupji braukt.Atgriežoties pie mūsu testa modeļa EX200 šodien, lai gan jaudas sistēma ir tāda pati kā EV200, bet pēc modeļa jaunināšanas šķiet, ka baiC ir pielicis zināmas pūles, lai šis EX200, lai gan šasija ir augstāka, bet nejutīs smaguma centra nestabilitāti. .Pamatīgo šasijas pakāpi var uzskatīt arī par pašmāju neatkarīgo zīmolu pirmā ešelona līmeni.
Produkta specifikācijas
Zīmols | BAIC |
Modelis | EX200 |
Pamatparametri | |
Auto modelis | Mazs SUV |
Enerģijas veids | Tīra elektriska |
Borta datora displejs | krāsa |
Borta datora displejs (collas) | 7 |
NEDC tīri elektrisks kreisēšanas diapazons (KM) | 200 |
Ātras uzlādes laiks[h] | 0.5 |
Ātrās uzlādes jauda [%] | 80 |
Lēns uzlādes laiks[h] | 6~10 |
Ātrumkārba | Elektriskā transportlīdzekļa viena ātruma ātrumkārba |
Garums, platums un augstums (mm) | 4110*1750*1583 |
Sēdvietu skaits | 5 |
Ķermeņa uzbūve | Mazs SUV |
Maksimālais ātrums (KM/H) | 125 |
Minimālais klīrenss (mm) | 150 |
Riteņu bāze (mm) | 2519 |
Masa (kg) | 1360. gads |
Elektriskais motors | |
Motora tips | Sinhronais pastāvīgais magnēts |
Kopējā motora jauda (kw) | 53 |
Priekšējā motora maksimālā jauda (kW) | 53 |
Priekšējā motora maksimālais griezes moments (Nm) | 180 |
Tips | Trīskāršs litija akumulators |
Akumulatora jauda (kwh) | 30.41 |
Šasijas stūre | |
Piedziņas forma | Priekšējā piedziņa |
Priekšējās piekares veids | McPherson neatkarīga piekare |
Aizmugurējās piekares veids | vērpes sijas neatkarīga piekare |
Automašīnas virsbūves uzbūve | Slodzes izturība |
Riteņu bremzēšana | |
Priekšējo bremžu tips | Ventilējams disks |
Aizmugurējās bremzes tips | Diska veids |
Stāvbremzes veids | Rokas bremze |
Priekšējo riepu specifikācijas | 205/50 R16 |
Aizmugurējo riepu specifikācijas | 205/50 R16 |
Kabīnes drošības informācija | |
Primārais vadītāja drošības spilvens | Jā |
Otrā pilota gaisa spilvens | Jā |
Bērnu sēdekļa savienotājs | Jā |
Bagāžnieks | Jā |
Aizmugurējais parkošanās radars | Jā |
Skaļruņu skaits (gab.) | 4–5/6–7 |
Centrālais roku balsts | Pirmā rinda |