Beveik 30 laipsnių temperatūra Šanchajuje daugelį dienų iš eilės privertė žmones iš anksto pajusti vidurvasario karštį.2023 m. Šanchajaus automobilių parodoje), todėl miestas tampa „karštesnis“ nei tuo pačiu laikotarpiu ankstesniais metais.
Kaip pramonės automobilių paroda, turinti aukščiausią lygį Kinijoje ir aukščiausią vietą pasaulinėje automobilių rinkoje, galima sakyti, kad 2023 m. Šanchajaus automobilių paroda turi būdingą eismo aureolę.Balandžio 18 d. sutampa su 2023 m. Šanchajaus automobilių parodos atidarymu.Eidamas į parodų salę „China Consumer News“ reporteris iš automobilių parodos organizacinio komiteto darbuotojo sužinojo: „Viešbučiai šalia automobilių parodos per pastarąsias dvi dienas buvo beveik pilni, todėl įprasta rasti kambarys.Automobilių parodoje turėtų būti nemažai lankytojų.
Kuo populiari ši Šanchajaus automobilių paroda?Suprantama, kad vien balandžio 22 d. 2023 m. Šanchajaus automobilių parodos lankytojų skaičius viršijo 170 000 – tai naujas šių metų parodos rekordas.
Kalbant apie automobilių kompanijas, jos, žinoma, nenori praleisti šios geros progos pademonstruoti savo prekės ženklo įvaizdį ir technologijų tyrimų bei plėtros jėgą, stengdamosi populiariems vartotojams pristatyti geriausią prekės ženklo pusę.
Elektrifikacijos banga visiškai ištiko
Po praėjusių metų Pekino automobilių parodos netikėto „paskyrimo nėra“, šių metų Šanchajaus automobilių paroda išsiuntė žmonėms svarbų signalą, kad po dvejų metų vidaus automobilių rinka grįžo į įprastą vystymosi kelią.Dvejų metų pakanka, kad automobilių pramonė, kuri transformuojasi, tobulėja ir vystosi, patirtų žemę drebinančius pokyčius.
Kaip ateities tendencija, lemianti automobilių rinkos plėtrą, elektrifikacijos banga jau smogė visapusiškai.Šių metų kovo pabaigoje vidaus naujų energetinių transporto priemonių rinkos skverbtis siekė beveik 30 proc., išlaikant spartaus augimo tempą.Pramonės atstovai tiki, kad per ateinančius kelerius metus naujų energetinių transporto priemonių skverbties į rinką rodiklis paspartės ir sieks daugiau nei pusės tikslo.
Įeidamas į 2023 m. Šanchajaus automobilių parodą, nesvarbu, kurioje vietoje ar automobilių įmonės stende esate, reporteris gali pajusti stiprią elektrifikacijos atmosferą.Atidžiai stebėkite: nuo tradicinių automobilių įmonių, kurios daugiausia dėmesio skiria vidaus degimo variklių technologijoms, iki naujų automobilių markių, kurios orientuojasi į išmanųjį tinklų kūrimą, nuo lengvųjų automobilių, tinkamų naudoti namuose, iki laukinės išvaizdos pikapų – naujos elektrifikuotos energijos transporto priemonės beveik apėmė visus rinkos segmentus. pagrindinė rinkos padėtis.Galbūt automobilių įmonės suprato, kad naujos energijos transporto priemonės yra vienintelė galimybė transformuotis ir atnaujinti.
2023 m. Šanchajaus automobilių parodos organizacinio komiteto duomenimis, debiutuoja daugiau nei 150 naujų automobilių, iš kurių beveik septyni yra naujos energijos transporto priemonės, o naujų energetinių transporto priemonių pristatymo dalis pasiekė naują rekordą.Skaičiuojama, kad vos per 10 parodos dienų debiutavo arba debiutavo daugiau nei 100 naujų energetinių transporto priemonių, o kasdien debiutuoja vidutiniškai apie 10 modelių.Tuo remiantis, originalūs naujų energetinių transporto priemonių gaminiai iš pagrindinių automobilių kompanijų yra uždėti ant viršaus, o pagrindinės vietos, rodomos prieš žmones, atrodo kaip gryna „naujų energijos transporto priemonių paroda“.Remiantis naujausia automobilių parodos organizacinio komiteto statistika, Šanchajaus automobilių parodoje iš viso buvo eksponuojama 513 naujų energetinių transporto priemonių.
Akivaizdu, kad 2023 m. Šanchajaus automobilių parodos esmė negali būti atskirta nuo žodžio „elektrifikacija“.Akinančios naujos energetinės transporto priemonės, daugybė elektroninių ir elektrinių architektūrų bei skirtingų medžiagų charakteristikų galios akumuliatoriai... Automobilių parodoje automobilių įmonės varžėsi įvairiais būdais demonstruodamos savo technologijas ir inovacijas elektrifikavimo srityje.
Kinijos automobilių gamintojų asociacijos generalinio sekretoriaus pavaduotojas Ye Shengji sakė „China Consumer News“ reporteriui, kad elektrifikacija yra vienas iš pagrindinių 2023 m. Šanchajaus automobilių parodos bruožų.Pastaraisiais metais automobilių parodose elektrifikacija tapo pagrindiniu akcentu.Automobilių kompanijos negailėjo pastangų reklamuodamos naujas energetines transporto priemones, o tai buvo įspūdinga.
Remiantis Kinijos automobilių gamintojų asociacijos duomenimis, pirmąjį šių metų ketvirtį, palyginti su 6,7% per metus, sumažėjo bendras automobilių rinkos pardavimas, naujos energetinės transporto priemonės sparčiai augo ir tapo svarbia varomąja jėga. naujų automobilių rinkos augimui.Atsižvelgiant į tokius veiksnius kaip deterministinė automobilių rinkos plėtros tendencija ir didžiulis jos augimo potencialas, naujos energijos transporto priemonės yra objektai, kurių negali ignoruoti visos rinkos šalys.
Bendros įmonės prekės ženklo koregavimo plėtros strategija
Tiesą sakant, susidūrusios su dideliu elektrifikacijos išbandymu, automobilių įmonės ne tik turi sukurti atitinkamus išdėstymus, bet ir tikrai patenkinti didėjančią transporto priemonių paklausą vartotojų rinkoje.Tam tikra prasme automobilių įmonės ateities rinkos plėtros perspektyva priklauso nuo jos naujų energetinių transporto priemonių gaminių rinkos rezultatų.Šis aspektas visiškai atsispindi bendros įmonės prekės ženkle.
Kaip visi žinome, dėl pavėluoto diegimo rinkoje, palyginti su nepriklausomais prekių ženklais, bendros įmonės prekės ženklai turi skubiai paspartinti naujų energetinių transporto priemonių produktų diegimą.
Taigi, kaip šioje automobilių parodoje pasirodė bendros įmonės prekės ženklai?
Tarp bendrų prekių ženklų vartotojų rinkos dėmesio nusipelno daugelio automobilių kompanijų pristatomi nauji modeliai.Pavyzdžiui, vokiečių prekės ženklas pristatė pirmąjį grynai elektrinį B klasės automobilį, kurio akumuliatoriaus veikimo laikas yra daugiau nei 700 kilometrų ir kuris palaiko greitą įkrovimą;Bendrovė aprūpinta naujos kartos VCS išmaniąja kabina ir pakartotinai atnaujinta „eConnect Zhilian“ technologija, todėl vartotojai gali naudotis išmanesnėmis naujomis energijos transporto priemonėmis.
Žurnalistas sužinojo, kad FAW Audi, BMW Group ir daugelis kitų automobilių kompanijų dalyvavo šių metų Šanchajaus automobilių parodoje su visiškai elektrine įranga.Daugelio automobilių kompanijų vadovai yra pareiškę, kad siekdami patenkinti didėjantį Kinijos vartotojų paklausą elektros pavaros gaminiams ir tvarią plėtrą, jie deda visas pastangas koreguoti prekės ženklo plėtros strategiją ir produktų pristatymo kryptį.
Baterijų technologijos naujovės taupo naudojimo išlaidas
Ye Shengji sakė, kad dabartinė naujų energetinių keleivinių transporto priemonių rinka iš pradžių susiformavo.Po daugelio metų spartaus vystymosi naujų energetinių transporto priemonių bendras stiprumas ir naudojimo sąnaudos labai pagerėjo, o produktų stiprumo augimas yra pagrindinis veiksnys, kad vartotojai galėtų jas atpažinti.
Kadangi naujų energetinių transporto priemonių rinkos padėtis ir toliau kyla, automobilių įmonės diegdamos naujas energetines transporto priemones nebelieka pagrindinio lygio užpildant spragų gaminių asortimente, o apima pagrindinius vartotojų rinkos poreikius. kuriuos tikimasi išspręsti.
Ilgą laiką, kaip svarbi papildoma įkrovimo infrastruktūros dalis, baterijų keitimas yra sprendimas, padedantis sumažinti vartotojų nerimą dėl įkrovimo ir atsikratyti daugiau nei septynių valandų įkrovimo laiko.Jį priėmė daugelis nepriklausomų prekių ženklų.
Dėl riboto automobilių kompanijų techninio lygio, net ir esant idealiai būsenai, kai nereikia laukti, automobilio akumuliatoriaus keitimas trunka beveik 5 minutes.Šį kartą vietinė baterijų keitimo įmonė visą naujos energijos transporto priemonės akumuliatorių keitimo procesą gali suvaldyti per 90 sekundžių, taikydama naujausią visiškai pačių sukurtą technologiją, kuri labai sumažina vartotojų laukimo laiką ir suteikia vartotojams patogesnes paslaugas.automobilio aplinka.
Jei akumuliatoriaus keitimo nuoroda yra patobulinta, palyginti su pirminiu pagrindu, tai naujo tipo maitinimo baterija, pirmą kartą pasirodžiusi Šanchajaus automobilių parodoje, žmonėms atnešė naujų idėjų.
Kaip svarbiausia naujos energetinės transporto priemonės dalis, galios akumuliatorius prilygsta transporto priemonės „širdžiai“, o jo kokybė yra susijusi su transporto priemonės patikimumu.Net ir tuo metu, kai masiškai gaminamos naujos energetinės transporto priemonės, baterijų sąnaudų mažinimas šiuo metu yra tik prabanga.
Paveiktas šio veiksnio, kadangi maitinimo akumuliatorius yra nepataisomas, vartotojo įsigytai naujai energetinei transporto priemonei sugadinus eismo įvykį arba po ilgo naudojimo susilpnėjus akumuliatoriaus sveikatai, vartotojas gali pasirinkti tik būti priverstas jį pakeisti.Visos transporto priemonės gamybos sąnaudos sudaro beveik pusę akumuliatoriaus energijos.Pakeitimo kaina, svyruojanti nuo dešimčių tūkstančių juanių iki daugiau nei šimto tūkstančių juanių, atgrasė daugelį vartotojų.Tai taip pat yra pagrindinė priežastis, kodėl daugelis potencialių naujų energetinių transporto priemonių vartotojų nenori pirkti.
Reaguodami į problemas, kurios paprastai atsispindi vartotojų rinkoje, baterijų gamintojai taip pat sugalvojo konkrečių sprendimų.Šių metų Šanchajaus automobilių parodoje vietinis akumuliatorių gamintojas pristatė „šokoladinį baterijos pakeitimo bloką“, kuris sulaužė pirminę viso maitinimo akumuliatoriaus dizaino koncepciją ir priėmė mažą ir daug energijos nenaudojantį derinį.Viena baterija gali nuvažiuoti apie 200 kilometrų.baterijos veikimo trukmės, ir gali būti pritaikytas 80% pasaulyje jau esančių grynai elektrinių platformų kūrimo modelių, kurie jau yra rinkoje ir bus pristatyti per artimiausius trejus metus.
Kitaip tariant, sugedus naujos energetinės transporto priemonės akumuliatoriui, jis gali būti pakeistas pagal poreikį, o tai ne tik žymiai sumažina automobilio kainą vartotojams, bet ir suteikia naują atskaitos kelią, kaip išspręsti akumuliatoriaus priežiūros sunkumus. .
Likus vos kelioms dienoms iki balandžio 27 d., 2023 m. Šanchajaus automobilių paroda baigsis.Tačiau aišku, kad automobilių rinkai priklausantis technologinių inovacijų kelias tik prasidėjo.
Paskelbimo laikas: 2023-04-26
