Jac IEV6E važiavimo nuotolis 205 km grynai elektrinis mini automobilis

Priekinė pusė iš pirmo žvilgsnio atrodo švelnesnė, trudge dujinių grotelių uždaro dizaino, apatinės grotelės puoštos chromo apdaila, pranešama, kad po gamybos naujasis automobilis rinksis mėlynas groteles.Po anglišku „JAC“ logotipu yra automobilio įkrovimo prievadas su nuolatinės srovės ir ryšio įkrovimo prievadais.Apvalūs priekiniai žibintai pasirenka halogeninį šviesos šaltinį, be to, palyginti su daugeliu to paties lygio modelių be rūko žibintų, „Jianghuai iEV6E“ dabar yra patenkintas keliu.Šoninis veidas yra gana gražus be didelių pokyčių.Saugumo sumetimais prie galinio vaizdo veidrodėlio pridedama posūkio signalo funkcija, o ant benzininės automobilio versijos degalų bako dangčio pritvirtintas mėlynas „IEV6E“ logotipas, kad juosmuo būtų šiek tiek žaismingas.Uodegos stilius yra paprastesnė atmosfera, bendradarbiavimas išsiplėtė korpusas, jianghuai iEV6E uodega yra daug didesnė nei Yueyue.Apverstas uodegos sparnas yra labiau dekoratyvus, aukšti stabdžių žibintai taip pat yra akivaizdesni.Mėlyna prekės ženklo LOGO fono spalva traukia akį, o po LOGO – galinių durų jungiklio mygtuko orientacija.
Išskirtinis interjeras, pakaba LCD jutiklinis ekranas + elektroninis spalvingas prietaisų skydelis.iEV6E interjeras 99% panašus į Ruifeng S2 MINI, skiriasi tik pavara ir prietaisų skydelis;IEV6E, nes nėra transmisijos, todėl pavara tol, kol yra neutrali (N), važiavimas (D) ir atbuline eiga (R), važiavimas turi pertraukti į kairę į D, stovėjimo aikštelė nutrūks tiesiai į N;Tačiau jianghuai, siekiant išvengti netinkamo veikimo, nustatyti būtiną žingsnį ant stabdžio į D bloką talentas aktyvuota trudge funkcija saugos funkcija, nes tai tikrai būtina.
Galia nemaža, kelionės nuotolis bendromis sąlygomis gali siekti 170 km, o ilgiausia kelionė – 205 km.Jianghuai iEV6E įrengtas maksimalios 45 kW galios variklis.Didžiausias greitis yra 102 km/val.Pasirinkta 22kWh talpos ličio geležies fosfato baterija.Kaip pradinio lygio grynai elektrinis modelis, automobilyje nenaudojamas trijų juanių ličio akumuliatorius, kuris yra kituose JAC gaminiuose, bet yra su ličio geležies fosfato baterija, kurios tarnavimo laikas yra ilgesnis.
Jianghuai iEV6E maitinimo baterija pasirenka ličio geležies fosfato akumuliatorių.Šios medžiagos maitinimo akumuliatoriaus pranašumas yra tas, kad akumuliatoriaus cheminės savybės esant aukštai temperatūrai yra labai stabilios.Maitinimo akumuliatoriaus galios apkrova yra tik 22 kWh, žinoma, tai taip pat priklauso nuo korpuso dydžio, o akumuliatoriaus įrenginio padėtis yra žemiau korpuso.Kalbant apie įkrovimą, jianghuai iEV6E yra lėto įkrovimo linija ir lėto įkrovimo dėžutės įrangos rinkinys.Namuose įkrovimą galima užbaigti vienu kištuku, tačiau pilnai įkrauti reikia ilgesnio laiko, maždaug 6–8 valandų.Greito įkrovimo sistemai reikia įkrauti krūvas, kurias pilnai galima užpildyti per 1-2 valandas.