Bestune NAT išmanusis naujos energijos elektrinis MPV

NAT yra pentium faw buvo įkurtas 15 metų naujuose darbuose šuoliais, pasikliaujant Kinijos faw giliai statant automobilius vidine informacija, parodant ekologišką, mažai anglies dioksido į aplinką išskiriantį, Dalijamasi ekologiška, vairavimo patirtimi, saugus ir sveikas, išmanus išplėšė naują penkių "automobilį" charakteristikas, suteikia galutiniam vartotojui novatorišką produkto vertę, pvz., sprendimo veikimo efektyvumą „30 minučių greitas įkroviklis, 3 minučių greitas pakeitimas“, „Dvigubo C bitų dizainas“ yra susijęs su keleivio patirtimi ir „in- automobilio stebėjimas, vieno mygtuko signalizacija“ užtikrina visapusišką saugumą.Su savo epochiniais pasidalijimo važiavimo sprendimais NAT laimėjo „Žiūrimiausio mobilumo modelio apdovanojimą“ iš pramonės autoriteto ir ne kartą buvo labai įvertintas pramonės lyderių.
Pentium NAT, kurio pilnas pavadinimas yra „Next Automatic Taxi“, yra išmanusis dalijimosi modelis, orientuotas į mobiliąsias kelionių paslaugas, sukurtas ant FAW FME elektrinės platformos.Kalbant apie išvaizdą, „Pentium NAT“ vadovaujasi „vienos dėžutės modeliavimo koncepcija“, o kėbulo dizainas tarnauja važiavimo erdvei ir praktiškumui.Be to, „Pentium“ atstovai teigė, kad naujojo automobilio bus keturios skirtingos versijos – viena skirta dviem taksi, o dvi – skirtos „T3 Chuxing“ ir „Didi Chuxing“.

Žinoma, ši „Pentium NAT“ pagrindu sukurta T3 pritaikyta transporto priemonė skirta internetinių važiavimo automobilių naudojimo scenarijams.Jis bus optimizuotas sąnaudų, saugumo / komforto ir nemokamo kelių scenų perjungimo požiūriu.Bus sukonfigūruotos vienpusės elektrinės stumdomos durys, išskirtinė sėdynė pagrindinei vairuotojo/keleivio sėdynei, veido atpažinimas, automobilio stebėjimas, vieno mygtuko signalizacija, vieno mygtuko ventiliacija, IFlytek vertimo sistema, OTA nuotolinis atnaujinimas ir kitos konfigūracijos.
Pagal galią naujojo automobilio variklio galia siekia 100kW, o akumuliatoriaus tipas skirstomas į du tipus.Tarp jų, įkraunama versija naudoja ličio geležies fosfato akumuliatorių, o elektrinė pakaitinė versija naudoja trijų dalių ličio bateriją.NEDC atstumas yra daugiau nei 400 km, o važiavimo forma yra priekinė.