Grynai elektrinė greitaeigė transporto priemonė BETUNE B30EV

Kalbant apie išvaizdą, automobilis sukonstruotas pagal dabartinį tradicinį galią B30, o detalėse atliekami kai kurie koregavimai.Jo priekinės oro įsiurbimo grotelės pritaikytos naujausioms šeimos šešiakampėms grotelėms, o jo vidus pakeistas uždaru dizainu, pabrėžiančiu naują automobilio energetinį identitetą.Be to, automobilio priekinės grotelės ir priekiniai žibintai turi integruotą dizainą, todėl visas naujojo automobilio veidas yra labiau paveikiamas.

Šone naujojo automobilio stilius nepasikeitė, lyginant su benzinine versija, o ratai vis dar komplektuojami su 16 colių dviejų penkių stipinų aliuminio lydinio ratlankiais ir 205/55 R16 dydžio padangomis.Kalbant apie galinę dalį, „Pentium B30EV“ taip pat nelabai keičiasi, liko LED galinių žibintų grupė su juostiniu apšvietimu.Lyginant su benzinine versija, pakeistas tik galinis logotipas.Kalbant apie naujo automobilio kėbulo dydį, jo ilgis, plotis ir aukštis yra atitinkamai 4625/1790/1500 mm, o ratų bazė – 2630 mm.

Interjere THE B30EV įdiegtas naujas pusiau LCD prietaisų skydelis su mechaniniu spidometru kairėje ir didelio dydžio LCD ekranu dešinėje.Tuo pačiu naujajame automobilyje taip pat sumontuota didelio ekrano multimedijos sistema ir automatinis oro kondicionierius.Be to, kaip grynai elektromobilio, B30EV rankenos forma taip pat yra pakoreguota, palyginti su benzinine versija, jos forma yra labiau suapvalinta ir suteikia P/R/N/D/B pavarą ir ECO energijos taupymo režimą.

Kalbant apie galią, automobilis turės varomąjį variklį, kurio didžiausia galia yra 80 kW, o didžiausias sukimo momentas – 228 nm. Kalbant apie akumuliatorių, naujajame automobilyje įdiegta trijų dalių ličio baterija.Akumuliatoriaus talpa yra 32,24 kWh, o ištvermė yra 205 km esant NEDC visapusiškoms darbo sąlygoms, o maksimali pastovaus greičio ištvermė yra 280 km esant 60 km/val.