VisiBYDSong PLUS EV serijoje standartiškai yra įrengtos ličio geležies fosfato ašmenų baterijos.Ašmenų baterijose naudojama tiesioginio šaltnešio aušinimo technologija.Perleidus oro kondicionavimo sistemos šaltnešį į šaltą plokštę, esančią akumuliatoriaus bloko viršuje, akumuliatorių galima greitai atvėsinti, o šilumos mainų efektyvumas padidėja 20%.Be to, jo saugos koeficientas ir tarnavimo laikas yra pranašesni už rinkoje esančias trijų dalių ličio jonų baterijas.Ašmenų akumuliatoriaus struktūra taip pat gali dar labiau pagerinti vietos išnaudojimą akumuliatoriaus bloke.
Pagreitis išBYD „Song PLUS EV“ yra linijinė.Jei paspausite akceleratoriaus pedalą giliai žemiau 70 km/h, transporto priemonė tikrai pajus tam tikrą atstūmimo jausmą.Tai skiriasi nuo jausmo, kai tave stumia į priekį, kaip modelis Y. Song PLUS EV Šis pagreitėjimo jausmas netrunka.Galima sakyti, greitai ateina ir praeina.
Stabdžių pedalas skirstomas į du tipus: standartinį ir komfortišką.Standartiniu režimu pėdos pojūtis yra vidutiniškai minkštas ir kietas, tačiau naudojant pastarąjį, užlipus jausitės kiek švelniau.Tačiau jų skirtumai taip pat labai nedideli ir vairuotojo suvokimui nelabai akivaizdūs.
BYDSong PLUS EV turi stiprų prabangos pojūtį vairuojant.Pirmoji šio jausmo priežastis – puikios garso izoliacijos savybės.Važiuojant vėjo ir padangų triukšmas yra gerai slopinamas, o iš automobilio apačios sklindantis triukšmas taip pat labai mažas.Labai gerai moka klausytis.Pakabos charakteristikos yra gana tvirtos, o važiuoklė ir minkštos sėdynės sugeria didžiąją dalį vibracijų.Didesniems nelygumams, tokiems kaip greičio kalneliai,BYD„Song PLUS EV“ jums atsakys dviem ryškiais „trenksmais“.
Visos kelionės metu nebuvo įjungtas kondicionierius, buvo naudojamas ECO režimas.Vairavimo stilius buvo konservatyvus.Nuvažiavus 94,2 km, galios dar liko 91%.Jei kas savaitę jį naudojate tik važinėjant mieste, o dienos atstumas išlaikomas 50 km ribose, tuomet galite visiškai garantuoti įkrovimo dažnumą kartą per savaitę.
| Prekės ženklas | BYD | BYD |
| Modelis | Daina plius | Daina plius |
| Versija | 2023 m. Champion Edition EV 520KM flagmano modelis | 2023 m. Champion Edition EV 605KM Flagship PLUS |
| Pagrindiniai parametrai | ||
| Automobilio modelis | Kompaktiškas visureigis | Kompaktiškas visureigis |
| Energijos rūšis | Gryna elektrinė | Gryna elektrinė |
| Laikas į rinką | birželis.2023 m | birželis.2023 m |
| CLTC grynai elektrinis kreiserinis diapazonas (KM) | 520 | 605 |
| Didžiausia galia (KW) | 150 | 160 |
| Didžiausias sukimo momentas [Nm] | 310 | 330 |
| Variklio arklio galios [Ps] | 204 | 218 |
| Ilgis*plotis*aukštis (mm) | 4785*1890*1660 | 4785*1890*1660 |
| Kūno sandara | 5 durų 5 vietų visureigis | 5 durų 5 vietų visureigis |
| Didžiausias greitis (km/h) | 175 | 175 |
| Oficialus 0–50 km/h pagreitis (s) | 4 | 4 |
| Masė (kg) | 1920 m | 2050 m |
| Didžiausia pilnos apkrovos masė (kg) | 2295 | 2425 |
| Elektrinis variklis | ||
| Variklio tipas | Nuolatinis magnetas/sinchroninis | Nuolatinis magnetas/sinchroninis |
| Bendra variklio galia (kw) | 150 | 160 |
| Bendra variklio galia (PS) | 204 | 218 |
| Bendras variklio sukimo momentas [Nm] | 310 | 330 |
| Maksimali priekinio variklio galia (kW) | 150 | 160 |
| Maksimalus priekinio variklio sukimo momentas (Nm) | 310 | 330 |
| Varomųjų variklių skaičius | Vienas variklis | Vienas variklis |
| Variklio išdėstymas | Galinis | Galinis |
| Baterijos Tipas | Ličio geležies fosfato baterija | Ličio geležies fosfato baterija |
| CLTC grynai elektrinis kreiserinis diapazonas (KM) | 520 | 605 |
| Akumuliatoriaus galia (kwh) | 71.8 | 87.04 |
| Pavarų dėžė | ||
| Pavarų skaičius | 1 | 1 |
| Transmisijos tipas | Fiksuoto santykio transmisija | Fiksuoto santykio transmisija |
| Trumpas vardas | Elektromobilio vieno greičio pavarų dėžė | Elektromobilio vieno greičio pavarų dėžė |
| Važiuoklės vairavimas | ||
| Pavaros forma | Priekinių ratų pavara | Priekinių ratų pavara |
| Priekinės pakabos tipas | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba | „MacPherson“ nepriklausoma pakaba |
| Galinės pakabos tipas | Daugiašakė nepriklausoma pakaba | Daugiašakė nepriklausoma pakaba |
| Padidinimo tipas | Elektrinė pagalba | Elektrinė pagalba |
| Automobilio kėbulo struktūra | Apkrovos guolis | Apkrovos guolis |
| Ratų stabdymas | ||
| Priekinių stabdžių tipas | Vėdinamas diskas | Vėdinamas diskas |
| Galinio stabdžio tipas | Vėdinamas diskas | Vėdinamas diskas |
| Stovėjimo stabdžio tipas | Elektrinis stabdys | Elektrinis stabdys |
| Priekinių padangų specifikacijos | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Galinių padangų specifikacijos | 235/50 R19 | 235/50 R19 |
| Pasyvi sauga | ||
| Pagrindinės/keleivio sėdynės oro pagalvė | Pagrindinis●/Sub● | Pagrindinis●/Sub● |
| Priekinės/galinės šoninės oro pagalvės | Priekis●/Galinis— | Priekis●/Galinis— |
| Priekinės / galinės galvos oro pagalvės (oro užuolaidos) | Priekis●/Galinis● | Priekis●/Galinis● |
| Padangų slėgio stebėjimo funkcija | ●Padangų slėgio indikatorius | ●Padangų slėgio indikatorius |
| Priminimas neužsisegęs saugos diržo | ●Pilna mašina | ●Pilna mašina |
| ISOFIX vaikiškos kėdutės jungtis | ● | ● |
| ABS antiblokavimo sistema | ● | ● |
| Stabdymo jėgos paskirstymas (EBD/CBC ir kt.) | ● | ● |
| Stabdžių pagalbinė sistema (EBA/BAS/BA ir kt.) | ● | ● |
| Traukos kontrolė (ASR/TCS/TRC ir kt.) | ● | ● |
| Kūno stabilumo kontrolė (ESC/ESP/DSC ir kt.) | ● | ● |
