VOYAH Dreamer ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າແບບຟຸ່ມເຟືອຍ MPV ພະລັງງານໃໝ່

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

Dreamer ໃຫມ່ແມ່ນຮູບແບບການຜະລິດທີສອງຂອງ Voyah ຫຼັງຈາກ SUV ຟຣີ.ເຖິງແມ່ນວ່າດ້ານຫນ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ມັນມີເຕົາໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກວມເອົາປະມານ 70-80% ຂອງກະດານດ້ານຫນ້າ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

Dreamer ໃຫມ່ແມ່ນຮູບແບບການຜະລິດທີສອງຂອງ Voyah ຫຼັງຈາກ SUV ຟຣີ.ເຖິງແມ່ນວ່າດ້ານຫນ້າແມ່ນແຕກຕ່າງກັນຢ່າງສິ້ນເຊີງ, ມັນມີເຕົາໄຟຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ກວມເອົາປະມານ 70-80% ຂອງກະດານດ້ານຫນ້າ.ຝາຜະໜັງກໍ່ມີຊ່ອງລະບາຍອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ຄືກັນ, ແຕ່ພວກເຮົາສົງໃສວ່າສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ເປັນພຽງການຕົກແຕ່ງ ແລະບໍ່ມີໜ້າທີ່ເຮັດຄວາມເຢັນແທ້ໆ.

ສ່ວນດ້ານໜ້າອັນສະຫງ່າງາມເຊື່ອງສາຍສົ່ງໄຟຟ້າທັງໝົດ, ແຕ່ໂຊກບໍ່ດີທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີຄົນຮູ້ຈັກ.Voyah ຍັງບໍ່ພ້ອມທີ່ຈະເປີດເຜີຍສະເປັກຂອງມັນເທື່ອ, ແຕ່ພວກເຮົາຮູ້ວ່າ MPV ຫຼູຫຼາສາມາດເລັ່ງຈາກຈຸດຢຸດໄດ້ເຖິງ 62 MPH (0-100 KPH) ໃນ 5.9 ວິນາທີ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນ MPV ທີ່ຜະລິດໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ.

ຫນ້າຈໍສາມຫລ່ຽມທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງ Lantu ຍັງຄົງເປັນຕາຈັບໃຈ, ແລະມັນເປັນອາວຸດທີ່ມີອໍານາດທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແບບຈໍາລອງການຮ່ວມທຸລະກິດຂອງຕົນ, ແຕ່ຫນ້າເສຍດາຍ, ບໍ່ຄືກັບ FREE, ມັນບໍ່ໄດ້ສະຫນັບສະຫນູນການຍົກແລະການຍົກ.ຫນ້າຈໍມີຫນ້າທີ່ອຸດົມສົມບູນແລະບໍ່ສັບສົນ, ແລະເຫດຜົນການນໍາໃຊ້ແມ່ນກ້ຽງ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງການຄວບຄຸມບ່ອນນັ່ງຫລັງຫຼືປະຕູ, ລາວຕ້ອງເຂົ້າໄປໃນເມນູເລິກຂອງຫນ້າຈໍຄວບຄຸມກາງເພື່ອປັບ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ກະແຈທາງດ້ານຮ່າງກາຍຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ FREE ໄດ້ຖືກປ່ຽນເປັນແຖບສໍາຜັດໃນ Dreamer, ເຊິ່ງບໍ່ເຫມາະສົມສໍາລັບການອອກກໍາລັງກາຍຕາບອດ.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, Dreamer ໄດ້ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນສະຖານທີ່ອື່ນໆ, ເຊັ່ນ: ການຊ່ວຍເຫຼືອການຂັບຂີ່ອັດສະລິຍະ L2+, ເພື່ອໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ເກົ່າແລະຄອບຄົວໃຫມ່ມີຄວາມປອດໄພ.

ບໍ່ວ່າຈະເປັນແລ່ນໃນສູນການຄ້າ ຫຼືນອນຫຼັບຝັນດີ, ແຖວກາງແມ່ນບ່ອນທີ່ຄວາມຝັນຂອງເຈົ້າເປັນຈິງ.ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນດີ, ມີທີ່ພັກຂາທີ່ສາມາດປັບໄດ້, ປັບ headrest, ການລະບາຍອາກາດແລະການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແມ່ນອຸປະກອນ, ແຕ່ບໍ່ສະຫນັບສະຫນູນທີ່ສໍາຄັນລົງ, ໃນເວລາດຽວກັນກ່ອນແລະຫຼັງການປັບສໍາລັບການປັບຄູ່ມື.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຍີ່ຫໍ້ VOYAH
ຕົວແບບ ຝັນ
ຮຸ່ນ ປີ 2022 Dream + Smart Package ແບບກາກບອນຕ່ຳ
ຕົວກໍານົດການພື້ນຖານ
ແບບລົດ MPV ຂະຫນາດກາງແລະຂະຫນາດໃຫຍ່
ປະເພດພະລັງງານ ປລັກອິນປະສົມ
ເວລາໄປຕະຫຼາດ ພຶດສະພາ 2022
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 82
ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] 4.5
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) 290
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] 610
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) 100
ມໍເຕີໄຟຟ້າ(Ps) 394
ເຄື່ອງຈັກ 1.5T 136PS L4
ກ່ອງເກຍ ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) 5315*1985*1800
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ MPV 5 ປະຕູ 7 ບ່ອນນັ່ງ
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) 200
ຄວາມເລັ່ງ 0-100km/h ຢ່າງເປັນທາງການ (s) 6.6
WLTC ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ (L/100km​) 1.99
ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ຕໍາ​່​ສຸດ​ທີ່ (L / 100km​) 7.4
ໂຕລົດ
ຄວາມຍາວ(ມມ) 5315
ກວ້າງ(ມມ) ປີ 1985
ຄວາມສູງ(ມມ) 1800
ຖານລໍ້(ມມ) 3200
ທາງໜ້າ (ມມ) 1705
ທາງຫລັງ (ມມ) 1708
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ MPV
ຈໍານວນປະຕູ 5
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ 7
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) 51
ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) 427
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 2540
ເຄື່ອງຈັກ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ DFMC15TE2
ການໂຍກຍ້າຍ(ມລ) 1476
ການໂຍກຍ້າຍ(L) 1.5
ແບບຟອມການກິນ ການສາກ Turbo supercharge
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງຈັກທາງຂວາງ
ການຈັດລຽງກະບອກ L
ຈຳນວນກະບອກສູບ (pcs) 4
ຈໍານວນປ່ຽງຕໍ່ກະບອກ (pcs) 4
ການສະຫນອງທາງອາກາດ DOHC
ແຮງມ້າສູງສຸດ (PS) 136
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) 100
ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ (kW) 95
ຮູບແບບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ປລັກອິນປະສົມ
ປ້າຍຊື່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 95#
ວິທີການສະຫນອງນ້ໍາມັນ ການສີດໂດຍກົງ
ວັດສະດຸຫົວກະບອກ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ວັດສະດຸກະບອກ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ VI
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) 290
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] 610
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) ໑໓໐
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) 300
ມໍເຕີຫລັງພະລັງງານສູງສຸດ (kW) ໑໖໐
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີຫລັງ (Nm) 310
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ ມໍເຕີຄູ່
ການຈັດວາງມໍເຕີ ລ່ວງໜ້າ+ຫຼັງ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຫມໍ້ໄຟ lithium Ternary
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ CLTC (KM) 82
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) 25.57
ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ໄຟ​ຟ້າ​ຕໍ່ 100 ກິ​ໂລ​ແມັດ (kWh / 100km​) 22.8
ກ່ອງເກຍ
ຈໍານວນເກຍ 1
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ ການສົ່ງຜ່ານອັດຕາສ່ວນຄົງທີ່
ຊື່ສັ້ນ ລົດໄຟຟ້າ ເກຍຄວາມໄວດຽວ
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ ຂັບສີ່ລໍ້ສອງມໍເຕີ
ຂັບສີ່ລໍ້ ຂັບເຄື່ອນສີ່ລໍ້ໄຟຟ້າ
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ ການລະງັບອິດສະລະຂອງກະດູກປີກສອງເທົ່າ
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ ການລະງັບເອກະລາດຫ້າເຊື່ອມຕໍ່
ປະເພດການຊຸກຍູ້ ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ ເບກໄຟຟ້າ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ 255/50 R20
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ 255/50 R20
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ (ຜ້າມ່ານ) ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຫົວຫລັງ (ຜ້າມ່ານ) ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ
ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ ແຖວໜ້າ ແຖວທີສອງ
ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ ແມ່ນແລ້ວ
ABS ຕ້ານການລັອກ ແມ່ນແລ້ວ
ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ເບກຊ່ວຍ (EBA/BAS/BA, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ (ESC/ESP/DSC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ
ຕົວຊ່ວຍຂະຫນານ ແມ່ນແລ້ວ
ລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ ແມ່ນແລ້ວ
ຜູ້ຊ່ວຍຮັກສາເສັ້ນທາງ ແມ່ນແລ້ວ
ການຮັບຮູ້ປ້າຍຈະລາຈອນຕາມຖະຫນົນ ແມ່ນແລ້ວ
Active Braking/Active ລະບົບຄວາມປອດໄພ ແມ່ນແລ້ວ
ລະບົບສາຍຕາກາງຄືນ ແມ່ນແລ້ວ
ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ
radar ບ່ອນຈອດລົດທາງຫນ້າ ແມ່ນແລ້ວ
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ ຮູບພາບພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ
ລະບົບເຕືອນໄພດ້ານຂ້າງ ແມ່ນແລ້ວ
ລະບົບລ່ອງເຮືອ ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຄວາມໄວເຕັມຮູບແບບ
ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ ກິລາ/ເສດຖະກິດ/ຄວາມສະດວກສະບາຍມາດຕະຖານ
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນແລ້ວ
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນແລ້ວ
ເນີນພູ ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນ suspension ປ່ຽນແປງໄດ້ Suspension ປັບອ່ອນແລະແຂງ
ການປັບຄວາມສູງຂອງ suspension
ສືບເຊື້ອສາຍຊັນ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ
ປະເພດ Sunroof ມຸງກັນແດດແບບພາໂນຣາມິກໄຟຟ້າບໍ່ສາມາດເປີດໄດ້
ວັດສະດຸຂອບ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ປະຕູເລື່ອນດ້ານຂ້າງ ໄຟຟ້າທັງສອງດ້ານ
ລໍາຕົ້ນໄຟຟ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ຄວາມຊົງຈໍາຕໍາແຫນ່ງລໍາຕົ້ນໄຟຟ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ເຄື່ອງຈັກ immobilizer ເອເລັກໂຕຣນິກ ແມ່ນແລ້ວ
ລັອກກາງພາຍໃນ ແມ່ນແລ້ວ
ປະເພດກະແຈ ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ Bluetooth key
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ ແຖວໜ້າ
ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ ແມ່ນແລ້ວ
preheating ຫມໍ້ໄຟ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ ຫນັງ​ແທ້
ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ
Multifunction ພວງມາໄລ ແມ່ນແລ້ວ
ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ ສີ
ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ ແມ່ນແລ້ວ
ຂະໜາດເຄື່ອງວັດ LCD (ນິ້ວ) 12.3
ເຄື່ອງບັນທຶກການຂັບຂີ່ໃນຕົວ ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນການສາກໄຟໄຮ້ສາຍຂອງໂທລະສັບມືຖື ແຖວໜ້າ
ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ
ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ ຫນັງ​ແທ້
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ການ​ປັບ​ດ້ານ​ຫນ້າ​ແລະ​ຫລັງ​, ການ​ປັບ backrest​, ການ​ປັບ​ຄວາມ​ສູງ (4 ທິດ​, lumbar support (4 ທິດ​)​)
ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ ປັບດ້ານໜ້າ ແລະ ຫລັງ, ປັບພວງ, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ)
ການປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ / ຜູ້ຊ່ວຍ ແມ່ນແລ້ວ
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
ຟັງຊັນຫນ່ວຍຄວາມຈໍາບ່ອນນັ່ງພະລັງງານ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ປຸ່ມປັບໄດ້ຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ການປັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ ການປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ປັບການປັບຕົວ backrest, ປັບແອວ, ການປັບຂາ
ການປັບບ່ອນນັ່ງຫລັງໄຟຟ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງຫລັງ ການນວດລະບາຍຄວາມຮ້ອນ
ໂຕະນ້ອຍຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ບ່ອນນັ່ງສ່ວນບຸກຄົນແຖວທີສອງ ແມ່ນແລ້ວ
ການຈັດວາງບ່ອນນັ່ງ 2.-2-3
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ ອັດຕາສ່ວນລົງ
ທີ່ວາງຈອກຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ ໜ້າ/ຫລັງ
ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ ແຕະ LCD
ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ) ຄູ່ 12.3
ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ ແມ່ນແລ້ວ
ການສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ ແມ່ນແລ້ວ
ໂທຫາການຊ່ວຍເຫຼືອຕາມຖະຫນົນ ແມ່ນແລ້ວ
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ
ການ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັນ​ໂທລະ​ສັບ​ມື​ຖື / ແຜນ​ທີ່​ ສະຫນັບສະຫນູນ HiCar
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, sunroof
ການຄວບຄຸມທ່າທາງ ແມ່ນແລ້ວ
ການຮັບຮູ້ໃບໜ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ ແມ່ນແລ້ວ
ການຍົກລະດັບ OTA ແມ່ນແລ້ວ
ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ USB Type-C
ຈຳນວນພອດ USB/Type-c 2 ດ້ານຫນ້າ / 6 ຫລັງ
ຊ່ອງໃສ່ກະເປົາ 12V ການໂຕ້ຕອບພະລັງງານ ແມ່ນແລ້ວ
ຊື່ຍີ່ຫໍ້ລໍາໂພງ Dynaudio
ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) 10
ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ LED
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ LED
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນແລ້ວ
ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້ ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໜ້າປິດ ແມ່ນແລ້ວ
ແຕະໄຟອ່ານ ແມ່ນແລ້ວ
ແສງແວດລ້ອມໃນລົດ 64 ສີ
ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ ແມ່ນແລ້ວ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ໜ້າຈໍຍົກປຸ່ມໜຶ່ງປຸ່ມ ລົດເຕັມ
ຟັງຊັນຕ້ານການບີບຂອງປ່ອງຢ້ຽມ ແມ່ນແລ້ວ
ແກ້ວກັນສຽງຫຼາຍຊັ້ນ ແຖວໜ້າ
ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ ການປັບໄຟຟ້າ, ພັບໄຟຟ້າ, ຫນ່ວຍຄວາມຈໍາຂອງກະຈົກເບິ່ງຫລັງ, ຄວາມຮ້ອນຂອງກະຈົກຫລັງ, ການຫຼຸດລົງອັດຕະໂນມັດເມື່ອປີ້ນ, ພັບອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກລັອກລົດ
ຟັງຊັນກະຈົກເບິ່ງຫຼັງພາຍໃນ ໄຟຟ້າຕ້ານ dazzle
ດ້ານຫຼັງແກ້ວຄວາມເປັນສ່ວນຕົວ ແມ່ນແລ້ວ
ກະຈົກ vanity ພາຍໃນ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ+ໄຟ
ນັກບິນຮ່ວມ+ແສງ
wiper ຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນ wiper ເຊັນເຊີ ເຊັນເຊີຝົນ
ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ
ເຄື່ອງປັບອາກາດດ້ານຫລັງເອກະລາດ ແມ່ນແລ້ວ
ຊ່ອງອາກາດທາງຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມເຂດອຸນຫະພູມ ແມ່ນແລ້ວ
ເຄື່ອງຟອກອາກາດໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ
ຕົວກອງ PM2.5 ໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ
ເຄື່ອງກໍາເນີດ ion ລົບ ແມ່ນແລ້ວ
ອຸປະກອນເຄື່ອງຫອມໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ
ຮາດແວອັດສະລິຍະ
ຈໍານວນກ້ອງຖ່າຍຮູບ 7
ປະລິມານ radar ultrasonic 12
ຈໍາ​ນວນ​ຂອງ mmWave radars​ 5
ການຕັ້ງຄ່າທີ່ໂດດເດັ່ນ
ລະບົບ chassis ໂປ່ງໃສ ແມ່ນແລ້ວ
ບ່ອນຈອດລົດຄວບຄຸມໄລຍະໄກ ແມ່ນແລ້ວ

ຮູບລັກສະນະ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເຊື່ອມຕໍ່

    ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
    ຮັບອັບເດດອີເມວ