Roewe RX5 ອັດສະລິຍະໄຟຟ້າບໍລິສຸດ SUV ພະລັງງານໃຫມ່

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ລຸ້ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດ Roewe RX5 ຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຈໍ LCD ຄວບຄຸມສູນກາງ 10.4 ນິ້ວເຕັມ HD, ໃນຂະນະທີ່ປະສົມປະສານລະບົບປະຕິບັດການ YunOS, ສະຫນັບສະຫນູນການອ່ານ Alipay, Taobao, ແຜນທີ່ແລະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ອື່ນໆ, ການຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນຮູບແບບ t, ການແບ່ງເຂດທີ່ມີປະໂຫຍດຫຼາຍ. ຈະແຈ້ງ, ງ່າຍທີ່ຈະປະຕິບັດງານ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້​ມູນ​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ​

ຄວາມຍາວ, ຄວາມກວ້າງແລະຄວາມສູງຂອງ Roewe RX5EV ແມ່ນ 4554 * 1855 * 1686 ມມ (ບໍ່ລວມຊັ້ນວາງກະເປົາ) ຕາມລໍາດັບ, ແລະຖານລໍ້ແມ່ນ 2700 ມມ.ຮູບແບບນີ້ຈະໃຊ້ໂລໂກ້ຕົວເຄື່ອງເພື່ອສະທ້ອນເຖິງຕົວຕົນຂອງລົດໄຟຟ້າທີ່ບໍລິສຸດຂອງມັນ.ຮູບຮ່າງຫາງລົດມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຂອງຊັ້ນ, ແຖບຕົບແຕ່ງ chrome ຕັດເຂົ້າໄປໃນໄຟຫາງທັງສອງດ້ານ, ແລະດ້ານເທິງແມ່ນອຸປະກອນ spoiler ແລະໄຟເບກສູງ.
ໃນແງ່ຂອງການຕົກແຕ່ງພາຍໃນ, Roewe RX5 ຮຸ່ນໄຟຟ້າບໍລິສຸດຈະຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຫນ້າຈໍ LCD ຄວບຄຸມສູນກາງ 10.4 ນິ້ວເຕັມ HD, ໃນຂະນະທີ່ປະສົມປະສານລະບົບປະຕິບັດການ YunOS, ສະຫນັບສະຫນູນການອ່ານ Alipay, Taobao, ແຜນທີ່ແລະຂໍ້ມູນໃຫຍ່ອື່ນໆ, ການຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນຮູບຊົງ t. ຮູບ​ລັກ​, ການ​ແບ່ງ​ເຂດ​ທີ່​ເປັນ​ປະ​ໂຫຍດ​ແມ່ນ​ຈະ​ແຈ້ງ​ຫຼາຍ​, ງ່າຍ​ທີ່​ຈະ​ປະ​ຕິ​ບັດ​ງານ​.ມັນຍັງມີ dashboard LCD ດິຈິຕອນຂະຫນາດ 12.3 ນິ້ວທີ່ສະແດງຂໍ້ມູນນໍາທາງ 3D, ການບັນເທີງແລະການສື່ສານ.ນອກຈາກນີ້, ລົດໃຫມ່ຍັງຕິດຕັ້ງດ້ວຍກົນໄກການປ່ຽນປຸ່ມ, ໂໝດປົກກະຕິ, ໂໝດກິລາ, ໂໝດ Eco ມີສາມໂໝດການຂັບຂີ່ໃຫ້ເລືອກ.
ແລ່ນໄດ້ສູງສຸດ 425 ກິໂລແມັດ, ໃຊ້ເທັກໂນໂລຍີການສາກໄວ.ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດ, ໄລຍະການດໍາເນີນງານທີ່ສົມບູນແບບເຖິງ 320 ກິໂລແມັດ, ຄວາມໄວເຮືອເຖິງ 425 ກິໂລແມັດ.ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຮອງຮັບເທັກໂນໂລຍີການສາກໄວ, ການສາກໄວ DC ສາມາດສາກໄຟໄດ້ເຕັມ 80% ພາຍໃນ 40 ນາທີ, ໃນຂະນະທີ່ການສາກຊ້າ AC ໃຊ້ເວລາ 7 ຊົ່ວໂມງຈຶ່ງຈະເຕັມ.

ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຜະລິດຕະພັນ

ຍີ່ຫໍ້ ROEWE ROEWE
ຕົວແບບ RX5 RX5
ຮຸ່ນ 2021 ePLUS Guochao Ronglin Deluxe Edition 2021 ePLUS Guochao Ronglin Flagship Edition
ແບບລົດ ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV ຂະໜາດກະທັດຮັດ SUV
ປະເພດພະລັງງານ ປລັກອິນປະສົມ ປລັກອິນປະສົມ
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 52 52
ເວລາສາກໄຟຊ້າ[ຊ] 3.0 3.0
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) 224 224
ແຮງບິດສູງສຸດ [Nm] 480 480
ມໍເຕີໄຟຟ້າ(Ps) 136 136
ເຄື່ອງຈັກ 1.5T 169PS L4 1.5T 169PS L4
ກ່ອງເກຍ AMT AMT
ຍາວ*ກວ້າງ*ສູງ (ມມ) 4571*1855*1719 4571*1855*1719
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ SUV 5 ປະຕູ 5 ບ່ອນນັ່ງ
ຄວາມໄວສູງສຸດ (KM/H) 200 200
ຄວາມເລັ່ງ 0-100km/h ຢ່າງເປັນທາງການ (s) 7.5 7.5
ການ​ບໍ​ລິ​ໂພກ​ນໍ້າ​ມັນ​ເຊື້ອ​ໄຟ​ທີ່​ສົມ​ບູນ​ແບບ NEDC (L/100km​) 1.6 1.6
ໂຕລົດ
ຄວາມຍາວ(ມມ) 4571 4571
ກວ້າງ(ມມ) 1855 1855
ຄວາມສູງ(ມມ) 1719 1719
ຖານລໍ້(ມມ) 2708 2708
ໂຄງສ້າງຂອງຮ່າງກາຍ SUV SUV
ຈໍານວນປະຕູ 5 5
ຈໍານວນບ່ອນນັ່ງ 5 5
ຄວາມອາດສາມາດຂອງຖັງນໍ້າມັນ (L) 37 37
ປະລິມານລໍາຕົ້ນ (L) 537-1518 537-1518
ມະຫາຊົນ (ກິໂລ) 1771 1771
ເຄື່ອງຈັກ
ຕົວແບບເຄື່ອງຈັກ 15E4E 15E4E
ການໂຍກຍ້າຍ(ມລ) 1490 1490
ການໂຍກຍ້າຍ(L) 1.5 1.5
ແບບຟອມການກິນ ການສາກ Turbo supercharge ການສາກ Turbo supercharge
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ ເຄື່ອງຈັກທາງຂວາງ ເຄື່ອງຈັກທາງຂວາງ
ການຈັດລຽງກະບອກ L L
ຈຳນວນກະບອກສູບ (pcs) 4 4
ຈໍານວນປ່ຽງຕໍ່ກະບອກ (pcs) 4 4
ການສະຫນອງທາງອາກາດ DOHC DOHC
ແຮງມ້າສູງສຸດ (PS) 169 169
ພະລັງງານສູງສຸດ (KW) 124 124
ຄວາມໄວພະລັງງານສູງສຸດ (rpm) 5500 5500
ແຮງບິດສູງສຸດ (Nm) 250 250
ຄວາມໄວແຮງບິດສູງສຸດ (rpm) 1700-4300 1700-4300
ພະລັງງານສຸດທິສູງສຸດ (kW) 119 119
ຮູບແບບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ ນ້ຳມັນ-ໄຟຟ້າປະສົມ ນ້ຳມັນ-ໄຟຟ້າປະສົມ
ປ້າຍຊື່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ 92# 92#
ວິທີການສະຫນອງນ້ໍາມັນ ຫຼາຍຈຸດ EFI/ສີດໂດຍກົງ ຫຼາຍຈຸດ EFI/ສີດໂດຍກົງ
ວັດສະດຸຫົວກະບອກ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ວັດສະດຸກະບອກ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ມາດຕະຖານສິ່ງແວດລ້ອມ VI VI
ມໍເຕີໄຟຟ້າ
ປະເພດມໍເຕີ synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ synchronization ແມ່ເຫຼັກຖາວອນ
ພະລັງງານມໍເຕີທັງຫມົດ (kw) 100 100
ແຮງບິດມໍເຕີທັງໝົດ [Nm] 230 230
ມໍເຕີດ້ານຫນ້າພະລັງງານສູງສຸດ (kW) 100 100
ແຮງບິດສູງສຸດຂອງມໍເຕີດ້ານຫນ້າ (Nm) 230 230
ຈໍານວນຂອງມໍເຕີຂັບ ມໍເຕີດຽວ ມໍເຕີດຽວ
ການຈັດວາງມໍເຕີ ລ່ວງໜ້າ ລ່ວງໜ້າ
ປະເພດຫມໍ້ໄຟ ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate ຫມໍ້ໄຟ Lithium iron phosphate
ຊ່ວງເຮືອຊ່ວງໄຟຟ້າບໍລິສຸດ NEDC (KM) 52 52
ພະລັງງານຫມໍ້ໄຟ (kwh) 11.1 11.1
ກ່ອງເກຍ
ຈໍານວນເກຍ 10 10
ປະເພດລະບົບສາຍສົ່ງ ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດກົນຈັກ (AMT) ລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດກົນຈັກ (AMT)
ຊື່ສັ້ນ AMT (ປະສົມປະສານຂອງ 10 ເກຍ) AMT (ປະສົມປະສານຂອງ 10 ເກຍ)
Chassis Steer
ຮູບແບບການຂັບ FF FF
ປະເພດຂອງ suspension ດ້ານຫນ້າ ການລະງັບເອກະລາດ McPherson ການລະງັບເອກະລາດ McPherson
ປະເພດຂອງ suspension ຫລັງ ການລະງັບເອກະລາດຫຼາຍລິ້ງ ການລະງັບເອກະລາດຫຼາຍລິ້ງ
ປະເພດການຊຸກຍູ້ ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ ການຊ່ວຍເຫຼືອໄຟຟ້າ
ໂຄງສ້າງຕົວລົດ Load bearing Load bearing
ເບກລໍ້
ປະເພດຂອງເບກດ້ານຫນ້າ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ ແຜ່ນລະບາຍອາກາດ
ປະເພດຂອງເບກຫລັງ ແຜ່ນ ແຜ່ນ
ປະເພດຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ ເບກໄຟຟ້າ ເບກໄຟຟ້າ
ຂໍ້ມູນຈໍາເພາະຂອງຢາງທາງຫນ້າ 235/45 R19 235/45 R19
ຂໍ້ກໍາຫນົດຢາງຫລັງ 235/45 R19 235/45 R19
ຂໍ້ມູນຄວາມປອດໄພ Cab
ຖົງລົມນິລະໄພຄົນຂັບປະຖົມ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຮ່ວມ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພດ້ານໜ້າ (ຜ້າມ່ານ) ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຖົງລົມນິລະໄພຫົວຫລັງ (ຜ້າມ່ານ) ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນຕິດຕາມຄວາມກົດດັນຂອງຢາງ ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ ຈໍສະແດງຜົນຄວາມກົດດັນຢາງ
ສາຍແອວນິລະໄພບໍ່ໄດ້ຕິດເຕືອນ ແຖວໜ້າ ແຖວໜ້າ
ISOFIX ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ບ່ອນນັ່ງເດັກນ້ອຍ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ABS ຕ້ານການລັອກ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການກະຈາຍແຮງເບກ (EBD/CBC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ເບກຊ່ວຍ (EBA/BAS/BA, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມການດຶງ (ASR/TCS/TRC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຮ່າງກາຍ (ESC/ESP/DSC, ແລະອື່ນໆ) ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ລະບົບເຕືອນການອອກເສັ້ນທາງ ~ ແມ່ນແລ້ວ
Active Braking/Active ລະບົບຄວາມປອດໄພ ~ ແມ່ນແລ້ວ
ຊ່ວຍເຫຼືອ/ການຄວບຄຸມການຕັ້ງຄ່າ
radar ບ່ອນຈອດລົດຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ວິ​ດີ​ໂອ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ການ​ຂັບ​ລົດ​ ຮູບພາບພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ ຮູບພາບພາໂນຣາມາ 360 ອົງສາ
ລະບົບລ່ອງເຮືອ ການຄວບຄຸມ Cruise ການລ່ອງເຮືອແບບປັບຕົວ
ສະຫຼັບໂໝດຂັບລົດ ເສດຖະກິດ ເສດຖະກິດ
ບ່ອນຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ເນີນພູ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ສືບເຊື້ອສາຍຊັນ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍນອກ / ຕ້ານການລັກ
ປະເພດ Sunroof ມຸງແດດແບບພາໂນຣາມາ ມຸງແດດແບບພາໂນຣາມາ
ວັດສະດຸຂອບ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ ໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມ
ລໍາຕົ້ນໄຟຟ້າ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຄວາມຊົງຈໍາຕໍາແຫນ່ງລໍາຕົ້ນໄຟຟ້າ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
rack ມຸງ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ເຄື່ອງຈັກ immobilizer ເອເລັກໂຕຣນິກ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ລັອກກາງພາຍໃນ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ປະເພດກະແຈ ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ກະແຈ bluetooth ປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ກະແຈ bluetooth
ລະບົບເລີ່ມຕົ້ນ Keyless ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນການເຂົ້າແບບບໍ່ມີປຸ່ມກົດ ແຖວໜ້າ ແຖວໜ້າ
ຟັງຊັນເລີ່ມຕົ້ນທາງໄກ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການຕັ້ງຄ່າພາຍໃນ
ອຸປະກອນການພວງມາໄລ ຫນັງ​ແທ້ ຫນັງ​ແທ້
ການປັບຕໍາແຫນ່ງພວງມາໄລ ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ ຄູ່ມືຂຶ້ນແລະລົງ + ປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ
Multifunction ພວງມາໄລ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຈໍສະແດງຜົນຄອມພິວເຕີການເດີນທາງ ສີ ສີ
ແຜງໜ້າປັດ LCD ເຕັມ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຂະໜາດເຄື່ອງວັດ LCD (ນິ້ວ) 12.3 12.3
ການຕັ້ງຄ່າບ່ອນນັ່ງ
ວັດສະດຸທີ່ນັ່ງ ໜັງປອມ ໜັງປອມ
ການປັບບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ການປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ປັບ backrest, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ), ສະຫນັບສະຫນູນ lumbar (4-way) ການປັບດ້ານຫນ້າແລະຫລັງ, ປັບ backrest, ປັບຄວາມສູງ (2 ທາງ), ສະຫນັບສະຫນູນ lumbar (4-way)
ການປັບບ່ອນນັ່ງຂອງນັກບິນຮ່ວມ ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest ການປັບດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງ, ການປັບຕົວ backrest
ການປັບບ່ອນນັ່ງໄຟຟ້າຕົ້ນຕໍ / ຜູ້ຊ່ວຍ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການທໍາງານຂອງບ່ອນນັ່ງທາງຫນ້າ ~ ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ
ການປັບບ່ອນນັ່ງແຖວທີສອງ ການ​ປັບ​ຕົວ​ຮອງ​ ການ​ປັບ​ຕົວ​ຮອງ​
ບ່ອນນັ່ງທາງຫລັງພັບລົງ ອັດຕາສ່ວນລົງ ອັດຕາສ່ວນລົງ
ທີ່ວາງຈອກຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ທີ່ວາງແຂນກາງທາງໜ້າ/ຫລັງ ໜ້າ/ຫລັງ ໜ້າ/ຫລັງ
ການຕັ້ງຄ່າມັນຕິມີເດຍ
ຈໍສີຄວບຄຸມກາງ ແຕະ LCD ແຕະ LCD
ຂະໜາດໜ້າຈໍຄວບຄຸມກາງ (ນິ້ວ) 14.1 14.1
ລະບົບນໍາທາງດາວທຽມ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການສະແດງຂໍ້ມູນການຈະລາຈອນນໍາທາງ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
Bluetooth/ໂທລະສັບໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ລະບົບຄວບຄຸມການຮັບຮູ້ສຽງ ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, sunroof ລະບົບມັນຕິມີເດຍ, ນໍາທາງ, ໂທລະສັບ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ, sunroof
ອິນເຕີເນັດຂອງຍານພາຫະນະ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການຍົກລະດັບ OTA ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ອິນເຕີເຟດມັນຕິມີເດຍ/ສາກໄຟ USB USB
ຈຳນວນພອດ USB/Type-c 2 ດ້ານຫນ້າ, 2 ດ້ານຫລັງ 2 ດ້ານຫນ້າ, 2 ດ້ານຫລັງ
ຈຳນວນລຳໂພງ (pcs) 6 6
ການ​ຕັ້ງ​ຄ່າ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ​
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ຕ່ໍາ LED LED
ແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ beam ສູງ LED LED
ຄຸນນະສົມບັດແສງສະຫວ່າງ ມາຕຣິກເບື້ອງ ມາຕຣິກເບື້ອງ
ໄຟ LED ແລ່ນກາງເວັນ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ປັບແສງໄດ້ໄກ ແລະໃກ້ ~ ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຄວາມສູງຂອງໄຟໜ້າສາມາດປັບໄດ້ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ໄຟໜ້າປິດ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ແກ້ວ/ແວ່ນເບິ່ງຫຼັງ
ປ່ອງຢ້ຽມໄຟຟ້າດ້ານຫນ້າ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ປ່ອງຢ້ຽມພະລັງງານດ້ານຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ໜ້າຈໍຍົກປຸ່ມໜຶ່ງປຸ່ມ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ຟັງຊັນຕ້ານການບີບຂອງປ່ອງຢ້ຽມ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຄຸນສົມບັດຫຼັງການກວດສອບ ການປັບໄຟຟ້າ, ພັບໄຟຟ້າ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈົກຫລັງ, ພັບອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກລັອກລົດ ການປັບໄຟຟ້າ, ພັບໄຟຟ້າ, ການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນກະຈົກຫລັງ, ພັບອັດຕະໂນມັດຫຼັງຈາກລັອກລົດ
ກະຈົກ vanity ພາຍໃນ ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ນັກບິນຮ່ວມ
ບ່ອນນັ່ງຄົນຂັບ
ນັກບິນຮ່ວມ
wiper ຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຟັງຊັນ wiper ເຊັນເຊີ ~ ເຊັນເຊີຝົນ
ແອເຢັນ/ຕູ້ເຢັນ
ວິທີການຄວບຄຸມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ເຄື່ອງປັບອາກາດອັດຕະໂນມັດ
ຊ່ອງອາກາດທາງຫລັງ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ການຄວບຄຸມເຂດອຸນຫະພູມ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ເຄື່ອງຟອກອາກາດໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ
ຕົວກອງ PM2.5 ໃນລົດ ແມ່ນແລ້ວ ແມ່ນແລ້ວ

ຮູບລັກສະນະ

ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ເຊື່ອມຕໍ່

    ໃຫ້ພວກເຮົາຮ້ອງ
    ຮັບອັບເດດອີເມວ