ວັນທີ 8 ກັນຍານີ້, ຢູ່ທີ່ກອງປະຊຸມພິເສດ "ເມືອງຊິງຊິງສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າອັດສະລິຍະລະດັບໂລກແຜນການພັດທະນາກຸ່ມອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ (2022-2030)", ຜູ້ຮັບຜິດຊອບຂອງນະຄອນວິທະຍາສາດຕາເວັນຕົກ (Chongqing) ກ່າວວ່າ. ນະຄອນຈະສຸມໃສ່ການສ້າງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຕ່ໍາສີຂຽວ, ນໍາພາ, ປະດິດສ້າງແລະເປັນຕາຫນ່າງອັດສະລິຍະທີ່ເປັນເອກະລັກການຜະລິດຍານພາຫະນະພະລັງງານໃຫມ່ໃນເຂດເນີນສູງ.
ເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງ Chongqing, ເມືອງວິທະຍາສາດຕາເວັນຕົກ.
ອີງຕາມການແນະນໍາ, ນະຄອນວິທະຍາສາດຈະຍຶດຫມັ້ນໃນການຍົກລະດັບອຸດສາຫະກໍາແລະການ "ຕິດຕາມໃຫມ່" ການປູກຝັງ: ອີງໃສ່ພື້ນຖານອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລະເວທີການຄົ້ນຄວ້າວິທະຍາສາດ, ສຸມໃສ່ການຫັນແລະປັບປຸງຄຸນນະພາບຂອງລົດຍົນດັ້ງເດີມ, ພາກສ່ວນ, ອຸດສາຫະກໍາການກວດສອບແລະການທົດສອບ.ໃນເວລາດຽວກັນ, ສຸມໃສ່ການຄວບຄຸມໂດເມນ, ເຊັນເຊີ, ສາມພະລັງງານ, ຊອບແວລົດຍົນ, ປັນຍາປະດິດແລະຂົງເຂດອື່ນໆ, ເພື່ອເພີ່ມຄວາມດຶງດູດການລົງທຶນແລະຄວາມພະຍາຍາມ incubation ໂຄງການ.
ທ່ານ Peng Shiquan ຮອງຜູ້ອໍານວຍການຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງເມືອງ Chongqing.
"ເມືອງວິທະຍາສາດຍັງໄດ້ສ້າງຕັ້ງບໍລິສັດ Western Auto Network (Chongqing) Co., LTD., ເຊິ່ງຮັບຜິດຊອບການກໍ່ສ້າງແລະການດໍາເນີນງານຂອງລະບົບການຄວບຄຸມຄລາວຂອງຍານພາຫະນະທີ່ມີເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະ, ແລະພະຍາຍາມສ້າງຜູ້ໃຫ້ບໍລິການຫຼັກຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໃຫຍ່ໃນວິທະຍາສາດ. ເມືອງ.”ທ່ານ Peng Shiquan ຮອງຜູ້ອຳນວຍການຄະນະກຳມະການຄຸ້ມຄອງເຂດເຕັກໂນໂລຊີສູງນະຄອນຈົງກິ່ງໄດ້ແນະນຳວ່າ: ນະຄອນວິທະຍາສາດຈະສຸມໃສ່ຫຼາຍຮູບແບບນະວັດຕະກຳ, ຜ່ານບັນດາເຕັກໂນໂລຊີທີ່ສຳຄັນຂອງອຸດສາຫະກຳລົດຍົນພະລັງງານໃໝ່ອັດສະລິຍະ, ເລັ່ງລັດການຫັນປ່ຽນແລະນຳໃຊ້ວິທະຍາສາດເຕັກໂນໂລຢີ. ຜົນສໍາເລັດ, ແລະນໍາພາການພັດທະນາຄຸນນະພາບສູງຂອງອຸດສາຫະກໍາທີ່ມີນະວັດກໍາ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ເມືອງວິທະຍາສາດຍັງຈະໄດ້ນຳໃຊ້ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານວິທະຍາສາດ ແລະ ນະວັດຕະກໍາ ແລະ ມະຫາວິທະຍາໄລຕົວເມືອງ, ໂດຍອີງໃສ່ປະສົບການການສາທິດການນຳໃຊ້ລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ, ເລັ່ງພັດທະນາການທົດສອບພາຫະນະເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະ, ການປະເມີນຜົນ, ການເຂົ້າເຖິງ ແລະ ມາດຕະຖານທ້ອງຖິ່ນອື່ນໆ. ແລະ ຕັ້ງໜ້າຊຸກຍູ້ການພັດທະນາມາດຕະຖານແຫ່ງຊາດ ແລະ ສາກົນ.
ນອກນີ້, ອີງຕາມຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງແຜນການປະຕິບັດທົ່ວປະເທດຂອງເຂດທົດລອງນະໂຍບາຍລົດຕິດສະຫຼາດຂອງເມືອງຈົງຊິງ, ນະຄອນວິທະຍາສາດພວມສ້າງເຂດສາທິດລົດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ອັດສະລິຍະຕາມເຂດແລະຂັ້ນຕອນເພື່ອເລັ່ງລັດເປີດເສັ້ນທາງທົດລອງການຂັບຂີ່ແບບເອກະລາດ.ປັດຈຸບັນ, ເສັ້ນທາງທົດລອງ 42 ກິໂລແມັດ ໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້ໃນເມືອງວິທະຍາສາດ, ແລະ ເສັ້ນທາງທົດລອງ 500 ກິໂລແມັດ ຈະໄດ້ເປີດນໍາໃຊ້ຢ່າງເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍໃນອະນາຄົດ.
“ຮອດປີ 2025, ນະຄອນວິທະຍາສາດໂດຍພື້ນຖານຈະສ້າງຮູບແບບການປະສານງານຂອງການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍອັດສະລິຍະທີ່ເຊື່ອມຈອດລົດພະລັງງານໃໝ່, ການຂົນສົ່ງອັດສະລິຍະ, ສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກສະຫຼາດ ແລະ ຕົວເມືອງອັດສະລິຍະ, ໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະສ້າງລະບົບນິເວດອຸດສາຫະກຳທັງໝົດຂອງ “ລົດ, ຖະໜົນ, ຟັງ, ເຄືອຂ່າຍ ແລະ ແຜນທີ່”. .”Peng Shiquan ກ່າວ.
ເວລາປະກາດ: ກັນຍາ-08-2022
